){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
_page-0001.jpg){kind=small}
){kind=small}
EuroLeague
)
Ο δοκιμαστής της Yamaha, Αουγκούστο Φερνάντεθ, δήλωσε ότι το νέο πρωτότυπο V4 δεν θα αποδώσει τη μέγιστη ισχύ του κατά την τελευταία του εμφάνιση με wild card για τη σεζόν 2025 του MotoGP στη Βαλένθια.
Ο δοκιμαστής της Yamaha, Αουγκούστο Φερνάντεθ, αποκάλυψε ότι δεν θα έχει στη διάθεσή του το πλήρες δυναμικό του κινητήρα V4 της ιαπωνικής ομάδας κατά τη διάρκεια του GP της Βαλένθια σε δύο εβδομάδες.
Η νέα μοτοσυκλέτα έχει ήδη κάνει δύο εμφανίσεις με wild card σε Σαν Μαρίνο και Μαλαισία, ενώ η τρίτη της εκκίνηση θα γίνει στο τέλος της σεζόν στη Βαλένθια, πάλι με wild card. Αυτά τα δύο αγωνιστικά τριήμερα αντιμετωπίστηκαν εξ ολοκλήρου ως πιο δημόσιες δοκιμές, και σύμφωνα με τον Φερνάντεθ, αυτό θα συνεχιστεί και στη Βαλένθια, όπου η ισχύς του νέου κινητήρα θα μειωθεί σκόπιμα για να διασφαλιστεί η αξιοπιστία του.
)
15:05 - 31.10.2025
Ο Μπουλέγκα αντικαθιστά τον τραυματία Μαρκ Μάρκεθ για το φινάλε της σεζόν
Ο Νικολό Μπουλέγκα θα πάρει τη θέση του Μαρκ Μάρκεθ στη σέλα της εργοστασιακής Ducati για τους αγώνες σε Πορτιμάο και Βαλένθια, κάνοντας το ντεμπούτο του στο MotoGP.
«Μικρά πράγματα, μικρές λεπτομέρειες», απάντησε ο Φερνάντεθ όταν ρωτήθηκε για τις αλλαγές στον κινητήρα μεταξύ των δύο πρώτων αγωνιστικών του τριημέρων σε Μιζάνο και Σεπάνγκ. «Αλλά τώρα ανακαλύπτουμε ότι χρειαζόμαστε ένα πλαίσιο ή το ίδιο πλαίσιο, αλλά με περισσότερες δυνατότητες να παίξουμε. Αυτό είναι το κύριο. Είναι μια εντελώς νέα ομάδα, αλλά η βάση είναι η ίδια με τον στάνταρ κινητήρα, για να μας βοηθήσει να καταλάβουμε περισσότερα. Εξαντλήσαμε αυτό το πλαίσιο και τις θέσεις του, οπότε χρειαζόμαστε περισσότερο χώρο. Αυτό είναι το σχέδιο για την επόμενη δοκιμή και για τον επόμενο αγώνα.
Πρέπει να συνεχίσουμε να δουλεύουμε πάνω σε αυτά που είδαμε εδώ και στο Μιζάνο, πρέπει να βρούμε καλύτερη ισορροπία για τον κινητήρα, αυτό μας λείπει ακόμα. Ίσως για τη Βαλένθια να καταφέρουμε να βρούμε κάτι προς αυτή την κατεύθυνση. Είμαι σίγουρος ότι θα τα καταφέρουμε, αλλά θα χρειαστεί χρόνος. Το μόνο που μας λείπει είναι ο χρόνος. Αν θέλουμε να είμαστε έτοιμοι για τον επόμενο αγώνα, πρέπει να επιταχύνουμε τη διαδικασία ανάπτυξης.
Αλλά το καλό είναι ότι έχουμε μια σαφή κατεύθυνση να ακολουθήσουμε και πρέπει να συνεχίσουμε να δουλεύουμε σκληρά. Ένα από τα κύρια θέματα είναι ο κινητήρας. Θα ήθελα να έχω κάτι παρόμοιο με αυτό που θα είναι. Αλλά αυτό δεν θα συμβεί στη Βαλένθια. Είμαστε ακόμα μακριά, αλλά αφού εξετάσω τα δεδομένα που θα συλλέξουμε στη Βαλένθια, θα μπορέσω να σας πω αν θα είμαστε έτοιμοι για την έναρξη της επόμενης σεζόν», σχολίασε ο Ισπανός αναβάτης.
Η Yamaha δεν έχει ακόμη επιβεβαιώσει αν οι βασικοί αναβάτες της ομάδας θα ξεκινήσουν τη σεζόν του 2026 με τον κινητήρα V4, ή θα διατηρήσουν τον τρέχοντα κινητήρα. Λόγω της κατάταξής της στην κατηγοριοποίηση των κατασκευαστών, η Yamaha μπορεί να αλλάζει τις προδιαγραφές του κινητήρα της κατά τη διάρκεια της σεζόν, πράγμα που σημαίνει ότι θεωρητικά ο Φάμπιο Κουαρταραρό μπορεί να ξεκινήσει την επόμενη σεζόν με τον έναν κινητήρα και κάποια στιγμή να περάσει στον άλλο.
)
)
)
)
)
)
)
)