Δικαίωση της Alpine μετά την ένσταση – Επιστρέφει στο βάθρο του Μονακό ο Γκασλί

Η FIA ακύρωσε τις ποινές του Πιερ Γκασλί μετά από λάθος μέτρηση στο pit lane, επαναφέροντάς τον στην 3η θέση του GP του Μονακό.

Δικαίωση της Alpine μετά την ένσταση – Επιστρέφει στο βάθρο του Μονακό ο Γκασλί

©Imago/Πιερ Γκασλί

Ανατροπή σημειώθηκε στα τελικά αποτελέσματα του GP του Μονακό, λίγο πριν το επόμενο αγωνιστικό τριήμερο στη Βαρκελώνη, καθώς η FIA αποδέχθηκε την ένσταση της Alpine για τις ποινές που είχαν επιβληθεί στον Πιερ Γκασλί.

Ο Γάλλος οδηγός είχε ολοκληρώσει τον αγώνα στην τρίτη θέση, όμως μετά το πέρας του GP του επιβλήθηκαν δύο ποινές των πέντε δευτερολέπτων για υπέρβαση του ορίου ταχύτητας στο pit lane, με αποτέλεσμα να υποχωρήσει στην έβδομη θέση της τελικής κατάταξης. Μετά την επανεξέταση της υπόθεσης και την παρουσίαση νέων δεδομένων από την ομάδα του, η απόφαση ανατράπηκε και ο Γκασλί αποκαταστάθηκε στην τρίτη θέση του βάθρου.

Η εξέλιξη συνδέεται με παραδοχή της Formula One Management (FOM) ότι υπήρξε αστοχία στη διαδικασία μέτρησης στο pit lane. Όπως προέκυψε, το σημείο ελέγχου δεν είχε τις σωστές διαστάσεις, καθώς ήταν κατά περίπου 77 εκατοστά μικρότερο από το προβλεπόμενο, οδηγώντας έτσι σε εσφαλμένες μετρήσεις της ταχύτητας των μονοθεσίων και στην επιβολή ποινών σε έξι συνολικά οδηγούς.

Από την αναθεώρηση της κατάταξης προκύπτει ότι ο Ίσακ Χατζάρ χάνει την τρίτη θέση που είχε αρχικά κατακτήσει και υποχωρεί στην τέταρτη, ενώ οι αγωνοδίκες διευκρίνισαν πως ποινές που έχουν ήδη εκτιθεί κατά τη διάρκεια του αγώνα δεν μπορούν να ακυρωθούν εκ των υστέρων, ακόμη κι αν έχει διαπιστωθεί τεχνικό λάθος.

Παράλληλα, επιπτώσεις υπήρξαν και για τον Τζορτζ Ράσελ, ο οποίος είχε δεχθεί ποινή διέλευσης μετά από κόκκινη σημαία. Με τα νέα δεδομένα, η ποινή του βασίστηκε σε λανθασμένη αρχική μέτρηση, γεγονός που επηρέασε καθοριστικά τον αγώνα του και ενδεχομένως τη συγκομιδή βαθμών του στο πρωτάθλημα.

Η υπόθεση του Μονακό συγκαταλέγεται στις σπάνιες περιπτώσεις όπου τεχνικό σφάλμα στη χρονομέτρηση οδηγεί σε αναθεώρηση αποτελεσμάτων, επαναφέροντας στο προσκήνιο τη συζήτηση για την αξιοπιστία των συστημάτων ελέγχου στη Formula 1.

 
Ροή Ειδήσεων
Περισσότερες ειδήσεις