Η νέα ενημέρωση της Red Bull για την κατάσταση του Χατζάρ

Ο Ίσακ Χατζάρ θα απουσιάσει και από το GP της Μαδρίτης, καθώς η επιστροφή του στη Formula 1 θα καθυστερήσει για ακόμη έναν αγώνα λόγω του τραυματισμού του στον καρπό.

Ο Γάλλος οδηγός τραυματίστηκε στο χέρι του κατά τη διάρκεια προπόνησης λίγο πριν από την ολοκλήρωση της καλοκαιρινής διακοπής. Έκτοτε έχει χάσει διαδοχικά τα GP Ολλανδίας, Ιταλίας και πλέον Ισπανίας, με τον Λίαμ Λόσον να παίρνει τη θέση του και τον Γιούκι Τσουνόντα να επιστρέφει στη Racing Bulls.

ΕΡΧΕΣΑΙ ΣΥΧΝΑ ΕΔΩ;

ΠΡΟΣΘΗΚΗ ΣΤΗ GOOGLE

Ο επικεφαλής της Red Bull, Λορέν Μεκίς, εξήγησε πως η ομάδα δεν πρόκειται να πιέσει τον Χατζάρ να επιστρέψει εάν δεν είναι απόλυτα έτοιμος.

«Ήταν μια εύκολη απόφαση. Δεν ένιωθε ότι ήταν 100% και αυτό είναι το μοναδικό κριτήριο που χρησιμοποιούμε: είσαι 100%;» δήλωσε στο Sky Sports.

«Δεν ήταν εύκολη απόφαση για εδώ. Πάντα λέγαμε ότι θα δώσουμε προτεραιότητα στο να επιστρέψει όταν θα είναι 100% έτοιμος. Δεν υπάρχει λόγος να τον βάλουμε σε μια πίστα όπως αυτή, ενώ δεν αισθάνεται καλά, και να ρισκάρουμε να καθυστερήσει ακόμη περισσότερο η πλήρης αποκατάστασή του», πρόσθεσε.

Ο Μεκίς εμφανίστηκε πάντως καθησυχαστικός για την πορεία της αποθεραπείας του 21χρονου οδηγού, τονίζοντας πως όλα εξελίσσονται σύμφωνα με το αρχικό πλάνο.

«Έχουμε λίγο περισσότερο χρόνο μέχρι το Μπακού και, για να είμαι ειλικρινής, δεν υπάρχει κάτι ανησυχητικό στην αποθεραπεία του. Προχωρά όπως είχε προγραμματιστεί. Κάποια από αυτά τα πράγματα χρειάζονται χρόνο και θα τον χρησιμοποιήσουμε για να αξιολογήσουμε την κατάστασή του πριν από το Μπακού και να τον βάλουμε στον προσομοιωτή», τόνισε.

Την ίδια ώρα, ο Λόσον έχει ανταποκριθεί θετικά στην επιστροφή του στη Red Bull, έχοντας πλέον αναλάβει έναν ρόλο που αρχικά δεν ήταν προγραμματισμένο να διαρκέσει τόσο. Ο Νεοζηλανδός είχε υποβιβαστεί στη Racing Bulls το 2025 έπειτα από μόλις δύο αγώνες με την πρώτη ομάδα των «ταύρων», με τον Τσουνόντα να παίρνει τη θέση του.

Στο νέο του πέρασμα, ωστόσο, οι εμφανίσεις του είναι σαφώς καλύτερες. Στο Ζάντβορτ τερμάτισε έβδομος, ενώ στη Μόντσα είχε ρυθμό που, σύμφωνα με την αξιολόγηση της ομάδας, μπορούσε να τον οδηγήσει ξανά σε μια θέση μέσα στην πρώτη επτάδα. Ένα χτύπημα στην εμπρός πτέρυγα, όμως, τον ανάγκασε να κάνει ένα επιπλέον pit stop.

«Ο Λίαμ κάνει καλή δουλειά. Στο Ζάντβορτ πήρε όλους τους βαθμούς που μπορούσε με την έβδομη θέση», υπογράμμισε ο Μεκίς.

Για τον αγώνα της Μόντσα πρόσθεσε: «Ο ρυθμός του στον αγώνα, όπως τον αξιολογήσαμε, ήταν πραγματικά καλός. Είχε ρυθμό για έκτη ή έβδομη θέση, σίγουρα για την έβδομη, όμως είχε μια επαφή με την εμπρός πτέρυγα, κάτι που σήμαινε ότι χρειάστηκε ένα επιπλέον pit stop. Αυτό είναι. Μέχρι στιγμής κάνει καλή δουλειά. Ποτέ δεν είναι εύκολο να αλλάζεις μονοθέσιο και ομάδα, οπότε θα δούμε πώς θα πάει αυτό το τριήμερο».