©Imago/Άλεξ Μάρκεθ
Ο Άλεξ Μάρκεθ είναι ένας από τους αναβάτες που μπαίνουν στο GP της Μεγάλης Βρετανίας με υψηλές προσδοκίες, ωστόσο ο ίδιος αντιμετωπίζει με χιούμορ το ενδεχόμενο να γράψει το όνομά του στην ιστορία της ιδιαίτερης παράδοσης του Σίλβερστον.
Τα τελευταία χρόνια η βρετανική πίστα έχει εξελιχθεί σε μία από τις πιο απρόβλεπτες του MotoGP, καθώς στις τελευταίες 11 διοργανώσεις έχουν αναδειχθεί ισάριθμοι διαφορετικοί νικητές. Αν κάποιος «νέος» αναβάτης πανηγυρίσει την Κυριακή, τότε θα έχουμε τον 12ο διαφορετικό νικητή στις 12 τελευταίες επισκέψεις του πρωταθλήματος στο Σίλβερστον και τον 13ο συνολικά από την επιστροφή της πίστας στο καλεντάρι το 2010.
Ο αναβάτης της Gresini Ducati, πάντως, δεν έκρυψε πως θα προτιμούσε να αποφύγει αυτόν τον αριθμό, αν και γνωρίζει πως μια νίκη στο Βρετανικό GP θα ήταν μια σημαντική επιτυχία.
«Θα προσπαθήσω. Αλλά σε μια συνέντευξη μου είπαν ότι θα είμαι ο 13ος διαφορετικός νικητής. Κάποιος πρέπει να επαναλάβει. Έχω ήδη κερδίσει το Σάββατο πέρσι, οπότε 12+1 θα ήταν ωραίο», ανέφερε με χιούμορ ο Άλεξ Μάρκεθ.
Ο Ισπανός φτάνει στο Σίλβερστον έχοντας αφήσει πίσω του ένα δύσκολο πρώτο μισό της σεζόν, με τραυματισμούς που τον κράτησαν εκτός δράσης για μεγάλα διαστήματα, αλλά και με σημαντικές στιγμές, όπως η νίκη του στη Χερέθ.
Παράλληλα, έχει θετικές αναμνήσεις από τη βρετανική πίστα, καθώς πέρσι ήταν ιδιαίτερα δυνατός, κατακτώντας τη νίκη στο Σπριντ και δείχνοντας πως η Ducati του ταιριάζει στις απαιτήσεις της διαδρομής.
Ο ίδιος εξήγησε πως η απρόβλεπτη φύση του Σίλβερστον οφείλεται κυρίως στις καιρικές συνθήκες και στις μεγάλες αλλαγές από τη μία ημέρα στην άλλη.
«Πέρσι για παράδειγμα ήμουν ο ταχύτερος στο Σπριντ του Σαββάτου και είχα μεγάλη διαφορά. Όμως την Κυριακή ο καιρός άλλαξε, είχε περισσότερο αέρα και οι χρόνοι μας ήταν σχεδόν δύο δευτερόλεπτα πιο αργοί. Αυτό άλλαξε τα πάντα», συμπλήρωσε.
Παρότι αναγνωρίζει πως η Aprilia αναμένεται να είναι ιδιαίτερα ανταγωνιστική λόγω των χαρακτηριστικών της πίστας, ο Άλεξ Μάρκεθ θεωρεί πως το Σίλβερστον ταιριάζει και στο δικό του στιλ οδήγησης.
«Είναι μια πίστα που ταιριάζει πολύ στον τρόπο που οδηγώ. Χρειάζεται υψηλή ταχύτητα, σταθερότητα και καλή συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας. Η Aprilia έχει αυτά τα στοιχεία, αλλά πιστεύω πως και εμείς μπορούμε να είμαστε δυνατοί», τόνισε.