Ο Γκασλί έκανε την έκπληξη και πήρε την πολ ποζίσιον στη Μόντσα

Ο Πιερ Γκασλί έγραψε ακόμη μία ξεχωριστή σελίδα στην καριέρα του στη Formula 1, καθώς στην πίστα όπου πανηγύρισε την πρώτη του νίκη το 2020, κατέκτησε την πρώτη πολ ποζίσιον της καριέρας του.

Ο Γάλλος της Alpine έκανε εκπληκτικό τελευταίο γύρο στο Q3 και με χρόνο 1:21.786 άφησε δεύτερο τον Τζορτζ Ράσελ, τον οποίο κέρδισε για μόλις 0,060 δευτερόλεπτα. Ο οδηγός της Mercedes ήταν το μεγάλο φαβορί για την πολ και μάλιστα είχε ξεκινήσει ιδανικά το Q3, σημειώνοντας 1:21.929 στην πρώτη του προσπάθεια.

ΕΡΧΕΣΑΙ ΣΥΧΝΑ ΕΔΩ;

ΠΡΟΣΘΗΚΗ ΣΤΗ GOOGLE

UNBELIEVABLE!!! 

PIERRE GASLY TAKES POLE AT MONZA!!!!#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/RKkJHyEemf
— Formula 1 (@F1) September 5, 2026
 

Η μάχη ήταν εξαιρετικά κλειστή, καθώς οι δέκα πρώτοι οδηγοί είχαν διαφορά μικρότερη από δύο δέκατα. Σε αυτές τις συνθήκες, το slipstream έπαιξε καθοριστικό ρόλο. Ο Ράσελ είχε τη βοήθεια του Κίμι Αντονέλι, ο οποίος αναμένεται να εκκινήσει από την τελευταία σειρά λόγω ποινής για αλλαγή κινητήρα και είχε ως αποστολή να του δώσει πολύτιμο tow στην πίστα των 5,8 χιλιομέτρων.

Ο Γκασλί, από την πλευρά του, πήρε το slipstream από τον Λιούις Χάμιλτον και εκμεταλλεύτηκε στο έπακρο την ευκαιρία, πραγματοποιώντας τον ταχύτερο γύρο της ημέρας.

Ο Όσκαρ Πιάστρι κατέλαβε την τρίτη θέση, μπροστά από τον Σαρλ Λεκλέρ, τον Λιούις Χάμιλτον και τον Μαξ Φερστάπεν. Ο Αντονέλι ήταν έβδομος, όμως λόγω της ποινής του θα υποχωρήσει στο grid, ανεβάζοντας τον Φράνκο Κολαπίντο στην έβδομη θέση.

Piastri finished Q2 in P2 but it looks likely he'll be penalised for this incident involving Lawson#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/RGzzEeqyql
— Formula 1 (@F1) September 5, 2026
 

Ο Λάντο Νόρις περιορίστηκε στην ένατη θέση, καθώς δεν κατάφερε να πάρει το απαραίτητο slipstream από τον teammate του, Πιάστρι. Ο Αυστραλός βγήκε εκτός στην πρώτη στροφή, καταστρέφοντας παράλληλα και τη δική του προσπάθεια. Οι δύο McLaren αντιμετώπισαν προβλήματα στο φρενάρισμα στην πρώτη στροφή, ενώ ο Πιάστρι είναι υπό διερεύνηση από τους αγωνοδίκες για το περιστατικό με τον Λίαμ Λόσον στο Q2.

Στη 10η θέση βρέθηκε ο Άρβιντ Λίντμπλαντ, ο οποίος θα ανέβει στην ένατη θέση της εκκίνησης μετά την ποινή του Αντονέλι.

Στο Q2, ο Χάμιλτον βρέθηκε προσωρινά στη ζώνη αποκλεισμού, καθώς αντιμετώπισε κίνηση στην πίστα κατά την πρώτη του προσπάθεια. Ο Λεκλέρ βρισκόταν επίσης μόλις στην ένατη θέση, με αποτέλεσμα οι δύο Ferrari να μην μπορούν να βοηθήσουν η μία την άλλη.

Ο Λεκλέρ δεν κατάφερε να βελτιώσει τον χρόνο του, όμως ο Χάμιλτον βρήκε περίπου μισό δέκατο στην τελευταία του προσπάθεια και πήρε την πρόκριση για το Q3. Έτσι, ο Γκάμπριελ Μπορτολέτο έμεινε εκτός για μόλις 0,001 δευτερόλεπτα, καταλαμβάνοντας τη 12η θέση.

Hamilton gets through to Q3 by the finest of margins 🤏

0.001s 😮#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/Mh6Os4lvy1
— Formula 1 (@F1) September 5, 2026
 

Ο Όλιβερ Μπέρμαν ήταν 12ος με το αναβαθμισμένο μονοθέσιο και τη νέα μονάδα ισχύος της Haas, ενώ ο Λίαμ Λόσον έμεινε 13ος. Η εξέλιξη αυτή στέρησε από τη Red Bull τη δυνατότητα να δώσει στον Φερστάπεν πολύτιμο slipstream στο Q3. Ο Λόσον, που αντικαθιστά για δεύτερο συνεχόμενο αγώνα τον τραυματία Ίσακ Χατζάρ, έχει επίσης ποινή για αλλαγή κινητήρα και θα εκκινήσει από το πίσω μέρος μαζί με τον Αντονέλι.

Εκτός Q3 έμειναν επίσης οι Νίκο Χούλκενμπεργκ, Κάρλος Σάινθ και Εστεμπάν Οκόν.

Στο Q1, ο Γκασλί είχε δείξει από νωρίς τις διαθέσεις του, καθώς είχε σημειώσει τον ταχύτερο χρόνο μπροστά από τον Φερστάπεν και τον Νόρις. Αντίθετα, ο Γιούκι Τσουνόντα, που αγωνίζεται για δεύτερο συνεχόμενο αγώνα με τη Racing Bulls, αποκλείστηκε στη 17η θέση, καθώς δεν κατάφερε να ολοκληρώσει καθαρό γύρο. Ο Σάινθ κατάφερε να προκριθεί στο Q2 για μόλις 0,139 δευτερόλεπτα, έχοντας πάρει σημαντικό slipstream από τον teammate του, Άλεξ Άλμπον, ο οποίος έμεινε 18ος.

Piastri's FP3 frustrations continue in qualifying 

His final attempt at a Q1 flying lap ends at the first corner#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/wPtGSS81IG
— Formula 1 (@F1) September 5, 2026
 

Στις τελευταίες θέσεις βρέθηκαν οι δύο Cadillac, με τον Βάλτερι Μπότας και τον Σέρχιο Πέρες να βρίσκονται μπροστά από τις Aston Martin των Φερνάντο Αλόνσο και Λανς Στρολ. Ο Αλόνσο, μάλιστα, δεν πρόλαβε να πραγματοποιήσει την τελευταία του προσπάθεια λόγω προβλήματος στη μονάδα ισχύος της Honda.

Παρά τις χαμηλές θέσεις τους στις κατατακτήριες, οι Aston Martin δεν θα εκκινήσουν από την τελευταία σειρά, καθώς οι ποινές των Αντονέλι, Λόσον και Άλμπον τους μετακινούν προς τα πίσω στο grid.

Ο αγώνας στη Μόντσα είναι προγραμματισμένος για το μεσημέρι της Κυριακής (06/09) στις 16:00 ώρα Ελλάδας.