Ο Μαρκ Μάρκεθ επικράτησε του Μπετζέκι στο Σπριντ του Μιζάνο

Ο Μαρκ Μάρκεθ πανηγύρισε την έκτη φετινή του νίκη σε Σπριντ, επικρατώντας του Μάρκο Μπετζέκι στο Μιζάνο και μειώνοντας τη διαφορά του από τον πρωτοπόρο Χόρχε Μάρτιν.

Ο Μαρκ Μάρκεθ επικράτησε του Μπετζέκι στο Σπριντ του Μιζάνο

©Imago/Μαρκ Μάρκεθ

Ο Μαρκ Μάρκεθ ήταν ο μεγάλος νικητής στο Σπριντ του GP του Αγίου Μαρίνου, πανηγυρίζοντας την έκτη νίκη του σε σύντομο αγώνα μέσα στο 2026 και μειώνοντας την απόσταση από τον Χόρχε Μάρτιν στην κορυφή της βαθμολογίας (14 βαθμούς).

Ο Ισπανός της Ducati δεν άφησε περιθώρια από την εκκίνηση. Παρότι βρισκόταν στη δεύτερη θέση του grid, κατάφερε να αντιδράσει καλύτερα από όλους και να περάσει τον poleman Μάρκο Μπετζέκι στην πρώτη στροφή. Ήταν μάλιστα η δεύτερη συνεχόμενη φορά, μετά την Αραγονία, που ο Μάρκεθ πήρε την πρωτοπορία από τον Ιταλό αμέσως μετά τα κόκκινα φώτα.

 

Η εκκίνηση είχε αρκετές ανακατατάξεις και πίσω από τους δύο πρώτους. Ο Φάμπιο Ντι Τζιαναντόνιο επιτέθηκε στον Φερμίν Αλντεγκέρ στη στροφή 4 και τον προσπέρασε, ενώ ο Μάρτιν εκμεταλλεύτηκε τη μονομαχία για να ανέβει στην τέταρτη θέση.

Στην κορυφή, ο Μπετζέκι αρχικά έδειχνε ικανός να ακολουθήσει τον ρυθμό του Μάρκεθ, έχοντας τη μαλακή γόμα στην Aprilia του. Ωστόσο, ο αναβάτης της Ducati άρχισε γρήγορα να χτίζει διαφορά και μέχρι τον πέμπτο γύρο είχε απομακρυνθεί περισσότερο από ένα δευτερόλεπτο.

Η Aprilia δεν εγκατέλειψε την προσπάθεια. Μετά τα μέσα του Σπριντ, ο Μπετζέκι άρχισε να μειώνει σταδιακά την απόσταση και στον όγδοο γύρο είχε φέρει τη διαφορά περίπου στο μισό δευτερόλεπτο. Ο Μάρκεθ, όμως, είχε άμεση απάντηση, σημειώνοντας τον ταχύτερο γύρο του αγώνα και ανεβάζοντας ξανά τη διαφορά του στα οκτώ δέκατα.

 

Στο τελευταίο κομμάτι του Σπριντ οι δύο αναβάτες παρέμειναν κοντά σε ρυθμό, όμως ο Μάρκεθ διατήρησε τον έλεγχο μέχρι το τέλος. Πέρασε πρώτος τη γραμμή του τερματισμού με πλεονέκτημα 1,068 δευτερολέπτων και πρόσθεσε ακόμη μία επιτυχία στο εξαιρετικό του ρεκόρ στα Σπριντ του MotoGP.

Ο Μάρτιν πήρε την τρίτη θέση και το τελευταίο σκαλί του βάθρου. Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος δεν μπόρεσε να εμπλακεί στη μάχη για τη νίκη, όμως στον έβδομο γύρο κατάφερε να περάσει τον Ντι Τζιαναντόνιο και στη συνέχεια εξασφάλισε με άνεση την τρίτη θέση.

Ο αναβάτης της VR46 τερμάτισε τέταρτος, ενώ ο Άλεξ Μάρκεθ πραγματοποίησε πολύ καλή ανάκαμψη μετά τη δύσκολη ημέρα του στις κατατακτήριες, όπου είχε δύο πτώσεις. Ο Ισπανός εκμεταλλεύτηκε τη μονομαχία του Πέδρο Ακόστα με τον Αλντεγκέρ και ανέβηκε στην πέμπτη θέση.

 

Έκτος ήταν ο Ακόστα με την εργοστασιακή KTM, ενώ ο Ραούλ Φερνάντεθ πήρε την έβδομη θέση για την Trackhouse. Ο Αλντεγκέρ, που είχε εξασφαλίσει θέση στην πρώτη σειρά μετά την παρουσία του στο Q1, έχασε αρκετές θέσεις στην πορεία, φτάνοντας μέχρι και τη 10η, όμως τελικά τερμάτισε όγδοος. Τον τελευταίο βαθμό στο Σπριντ πήρε ο Λούκα Μαρίνι.

Μοναδικός που δεν κατάφερε να ολοκληρώσει το Σπριντ χωρίς απρόοπτα ήταν ο Φάμπιο Κουαρταραρό. Ο Γάλλος προσπάθησε να κινηθεί από την εσωτερική του Ντιόγκο Μορέιρα, όμως δεν είχε αρκετό χώρο και βγήκε στην αμμοπαγίδα. Παρότι κατάφερε να επιστρέψει στην πίστα, η έξοδος αυτή του κόστισε πολύτιμο χρόνο, με αποτέλεσμα να τερματίσει στην 21η και τελευταία θέση.

Η δράση στη πίστα του Μιζάνο συνεχίζεται την Κυριακή (13/09) με τον «κυρίως» αγώνα του GP του Αγίου Μαρίνου, ο οποίος είναι προγραμματισμένος για τις 15:00 ώρα Ελλάδας.

 
Ροή Ειδήσεων
Περισσότερες ειδήσεις