Στα άκρα η σχέση Κουαρταραρό και Yamaha – «Δεν έχει αντικειμενικότητα»

Η σχέση του Φάμπιο Κουαρταραρό με τη Yamaha περνάει μία από τις πιο δύσκολες περιόδους της, με την ένταση ανάμεσα στις δύο πλευρές να αυξάνεται μετά το GP της Αραγονίας και λίγους μήνες πριν από την ολοκλήρωση της συνεργασίας τους.

Ο Γάλλος αναβάτης εξέφρασε έντονα τη δυσαρέσκειά του για τον τρόπο με τον οποίο εξελίσσεται η μοτοσυκλέτα της Yamaha, υποστηρίζοντας πως αντιμετωπίζεται περισσότερο ως δοκιμαστής παρά ως βασικός αναβάτης. Παράλληλα, ξεκαθάρισε πως δεν επιθυμεί να βοηθήσει στην εξέλιξη της μοτοσυκλέτας ενόψει του 2027, επικαλούμενος «προσωπικούς λόγους».

ΕΡΧΕΣΑΙ ΣΥΧΝΑ ΕΔΩ;

ΠΡΟΣΘΗΚΗ ΣΤΗ GOOGLE

Στο επίκεντρο της διαφωνίας βρίσκεται και η επιλογή της Yamaha να προχωρήσει στον V4 κινητήρα, απόφαση που ο Κουαρταραρό είχε αντιμετωπίσει με επιφυλάξεις.

«Η σχέση μας είχε γίνει ήδη περίπλοκη, ειδικά λόγω των συζητήσεων που είχαμε για το ποια μοτοσυκλέτα θα χρησιμοποιούσαμε το 2026. Για μένα η επιλογή ήταν ξεκάθαρη: έπρεπε να παραμείνουμε στον τετρακύλινδρο εν σειρά κινητήρα. Τελικά, η Yamaha αποφάσισε να προχωρήσει με τον V4. Ήταν δύσκολο να το αποδεχθώ», ανέφερε ο Γάλλος.

Η Yamaha απαντά στον Κουαρταραρό

Οι τοποθετήσεις του Κουαρταραρό προκάλεσαν την αντίδραση της Yamaha, με τον CEO της Yamaha Motor Racing, Πάολο Παβέζιο, να αφήνει αιχμές για τη στάση του αναβάτη.

«Ο Φάμπιο συχνά παραπονιέται ότι δεν εξελίσσουμε τη μοτοσυκλέτα και όταν του ζητάμε να δοκιμάσει νέα εξαρτήματα, μας ασκεί κριτική επειδή το κάνει, λέγοντας ότι χάνει τον προσανατολισμό του. Του λείπει λίγη αντικειμενικότητα. Φυσικά, δεν βρισκόμαστε στο επίπεδο που θα θέλαμε, αλλά όπως και οι αντίπαλοί μας, προσπαθούμε να προχωρήσουμε», τόνισε ο Παβέζιο.

Παράλληλα, η Yamaha έχει ήδη αποφασίσει ότι ο Κουαρταραρό δεν θα χρησιμοποιηθεί στις δοκιμές του Red Bull Ring, όπου θα πραγματοποιηθούν εργασίες εξέλιξης ενόψει της νέας εποχής των 850cc και των ελαστικών της Pirelli.

Ο διευθυντής της εργοστασιακής ομάδας, Μάσιμο Μερεγκάλι, εξήγησε πως η απόφαση δεν αφορά αποκλειστικά τον Γάλλο, αλλά αποτελεί πρακτική που ακολουθούν οι κατασκευαστές όταν ένας αναβάτης πρόκειται να αποχωρήσει.

«Θα χρησιμοποιήσουμε τον Τόπρακ Ραζγκατλίογλου και πιθανότατα τον Ίθαν Γκεβάρα στις δοκιμές στην Αυστρία, επειδή θα είναι μαζί μας και την επόμενη χρονιά», ανέφερε χαρακτηριστικά.

«Όλοι οι κατασκευαστές που χωρίζουν τους δρόμους τους με τους αναβάτες τους έχουν πάρει αυτή την απόφαση. Ο Χόρχε Μάρτιν και ο Άι Ογκούρα δεν θα δοκιμάσουν για την Aprilia, ο Πέκο Μπανάια δεν θα δοκιμάσει για την Ducati, ο Πέδρο Ακόστα δεν θα δοκιμάσει για την KTM και εμείς δεν πρόκειται να αφήσουμε ούτε τον Τζακ Μίλερ να δοκιμάσει τη μοτοσυκλέτα των 850cc», πρόσθεσε.

Ο Μερεγκάλι, μάλιστα, έστειλε και ένα ξεκάθαρο μήνυμα στον Κουαρταραρό, καλώντας τον να ακολουθήσει το παράδειγμα του Μίλερ.

«Ο Φάμπιο θα πρέπει να ακολουθήσει το παράδειγμα του Τζακ. Εκείνος πάντα δίνει τον καλύτερό του εαυτό και φροντίζει ώστε, ακόμη και όταν τα πράγματα δυσκολεύουν, όλοι να διατηρούν καλή διάθεση», κατέληξε.

Η συνεργασία Κουαρταραρό και Yamaha οδεύει πλέον προς το τέλος της, με την ένταση να είναι εμφανής και τις δύο πλευρές να δείχνουν πως έχουν ήδη αρχίσει να κοιτούν την επόμενη ημέρα.