Aston Martin – Honda: Ριζικός ανασχεδιασμός για την AMR26 στο δεύτερο μισό της σεζόν

Aston Martin και Honda ετοιμάζουν μεγάλες αλλαγές στην AMR26 με νέο σασί και αναβαθμισμένη μονάδα ισχύος για το δεύτερο μισό της σεζόν της Formula 1.

Aston Martin – Honda: Ριζικός ανασχεδιασμός για την AMR26 στο δεύτερο μισό της σεζόν

©Imago/Λανς Στρολ

Η Aston Martin και η Honda φαίνεται πως επιλέγουν μια πιο ριζική προσέγγιση για την αγωνιστική τους ανάκαμψη, αφήνοντας στην άκρη τις μικρές ενδιάμεσες αναβαθμίσεις και προχωρώντας σε ένα συνολικό τεχνικό restart για την AMR26.

Σύμφωνα με τον επικεφαλής σχεδιασμού της Aston Martin, Άντριαν Νιούι, το νέο σασί και το ανανεωμένο αεροδυναμικό πακέτο του μονοθεσίου αναμένεται να κάνουν την πρώτη τους εμφάνιση στο GP της Ουγγαρίας, λίγο πριν από την καλοκαιρινή διακοπή της Formula 1. Πρόκειται για μια σημαντική αναβάθμιση που ουσιαστικά θα σηματοδοτήσει την πρώτη μεγάλη εξέλιξη του πρότζεκτ μέσα στη σεζόν.

Παράλληλα, η Honda επιβεβαίωσε ότι η νέα μονάδα ισχύος της βρίσκεται στην τελική ευθεία και στοχεύει να κάνει ντεμπούτο στο GP της Ολλανδίας, στο Ζάντφορτ, στα τέλη Αυγούστου. Ο επικεφαλής μηχανικός της ιαπωνικής εταιρείας, Σιντάρο Οριχάρα, ανέφερε πως το χρονοδιάγραμμα έχει πλέον οριστικοποιηθεί, με στόχο την πλήρη ενσωμάτωση της αναβαθμισμένης μονάδας μετά τη θερινή διακοπή.

Οι αλλαγές στην πλευρά της Honda επικεντρώνονται κυρίως στο εσωτερικό της μονάδας ισχύος. Βασικός στόχος είναι η αύξηση της απόδοσης χωρίς να επηρεαστεί η αξιοπιστία, μέσω βελτιώσεων στον θάλαμο καύσης και στη διαδικασία καύσης, αλλά και με μείωση των εσωτερικών τριβών μέσω τροποποιήσεων στο σύστημα λίπανσης.

Όπως τόνισε ο Οριχάρα, η πρόκληση είναι η ισορροπία ανάμεσα στην ισχύ και την αντοχή, καθώς κάθε βήμα αύξησης απόδοσης συνοδεύεται από αυξημένες απαιτήσεις αξιοπιστίας.

«Η προτεραιότητά μας είναι οι εσωτερικές αλλαγές. Εστιάζουμε στη βελτίωση της απόδοσης του κινητήρα. Εργαζόμαστε πάνω στη σχεδίαση του θαλάμου καύσης και προχωράμε σε τροποποιήσεις του, ώστε να βελτιώσουμε τη διαδικασία της καύσης. Παράλληλα, επιδιώκουμε να μειώσουμε τις τριβές μέσω αλλαγών στο σύστημα λίπανσης.

Αυτά είναι τα βασικά σημεία πάνω στα οποία δουλεύουμε αυτή τη στιγμή. Φυσικά προσπαθούμε να βελτιώσουμε και την αξιοπιστία, γιατί όταν αυξάνεις την απόδοση πρέπει να ενισχύεις και την αντοχή του κινητήρα. Δεν έχουμε ολοκληρώσει ακόμη τη νέα μονάδα ισχύος, όμως εργαζόμαστε σκληρά ώστε να είναι έτοιμη για την Ολλανδία», ανέφερε.

Εφόσον το πλάνο τηρηθεί, η Aston Martin και η Honda αναμένεται να παρουσιάσουν ένα πλήρως ανανεωμένο πακέτο στο δεύτερο μισό της σεζόν, με στόχο να ανατρέψουν την εικόνα τους και να επιστρέψουν σε ανταγωνιστικό ρυθμό απέναντι στις αντίπαλες ομάδες της Formula 1.

Ροή Ειδήσεων
Περισσότερες ειδήσεις