){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
EuroLeague
)
Η Ευρωπαϊκή Ένωση εξετάζει μια νέα κατηγορία μικρών ηλεκτρικών αυτοκινήτων, σε μια προσπάθεια να αντιμετωπίσει τον αυξανόμενο ανταγωνισμό από την Κίνα.
Η ΕΕ επεξεργάζεται μια πρόταση για τη δημιουργία της κατηγορίας «E car», η οποία θα αφορά μικρά και απλοποιημένα ηλεκτρικά οχήματα, λιγότερο εξελιγμένα από τα σημερινά mainstream EV. Σύμφωνα με διεθνή δημοσιεύματα, το υπό κατάρτιση ρυθμιστικό πλαίσιο θα επιτρέπει την αφαίρεση ορισμένων υποχρεωτικών συστημάτων ασφαλείας – όπως το σύστημα ανίχνευσης κόπωσης οδηγού – με στόχο τη μείωση του κόστους παραγωγής.
Οι πρώτες εκτιμήσεις κάνουν λόγο για μείωση τιμών κατά 10% έως 20%, ανοίγοντας τον δρόμο για νέα ηλεκτρικά μοντέλα με τιμές εκκίνησης από 15.000 έως 20.000 ευρώ. Παράλληλα, οι χαμηλότερες προδιαγραφές θα μπορούσαν να καταστήσουν συμβατά ακόμη και ορισμένα ιαπωνικά kei cars χωρίς αλλαγές, επιτρέποντας την απροβλημάτιστη είσοδό τους στην ευρωπαϊκή αγορά.
)
20:28 - 11.12.2025
Σαρωτικές αλλαγές παντού για τα παλιά Ι.Χ.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση σκληραίνει το πλαίσιο για τα ρυπογόνα αυτοκίνητα και η Ελλάδα, με τον πιο γηρασμένο στόλο στην Ε.Ε., βρίσκεται μπροστά σε μεγάλες ανατροπές.
Από την κίνηση αναμένεται να ωφεληθούν περισσότερο οι Stellantis, Renault και Volkswagen, που ήδη διαθέτουν ή εξελίσσουν μικρά EV. Ωστόσο, δεν είναι ακόμη ξεκάθαρο αν τα επερχόμενα ηλεκτρικά τους μοντέλα θα ενταχθούν στη νέα κατηγορία.
Η διαδικασία, πάντως, βρίσκεται σε πρώιμο στάδιο. Μετά τη δημοσιοποίηση του πρώτου προσχεδίου, θα ακολουθήσει η γνωστή – και χρονοβόρα – κοινοτική διαδικασία, κάτι που σημαίνει ότι η εμφάνιση των πρώτων E cars στους ευρωπαϊκούς δρόμους τοποθετείται αρκετά χρόνια στο μέλλον, εφόσον το σχέδιο εγκριθεί τελικά.
Πηγή: newsauto.gr
)
)
)
)
)
)
)
)
