){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
ΠΑΟΚ Forever 11
EuroLeague
)
Η FIA ανακοίνωσε πως θα προχωρήσει σε ενδελεχή ανάλυση και μια σειρά συσκέψεων εντός του Απριλίου, προκειμένου να αποφασιστεί αν θα υπάρξουν παρεμβάσεις στους τεχνικούς κανονισμούς της Formula 1, με αφορμή το ατύχημα του Όλιβερ Μπέρμαν.
Οι επιπτώσεις των νέων τεχνικών κανονισμών της Formula 1 στην ασφάλεια ήρθαν ξανά στο προσκήνιο μετά το σφοδρό ατύχημα του Όλιβερ Μπέρμαν στο GP της Ιαπωνίας.
Ο οδηγός της Haas βρισκόταν ένα δευτερόλεπτο πίσω από τον Φράνκο Κολαπίντο στον 22ο γύρο, όταν η διαφορά τους μειώθηκε ξαφνικά και απρόσμενα, λόγω μιας τεράστιας διαφοράς στην ηλεκτρική ισχύ καθώς πλησίαζαν τη στροφή Spoon.
)
13:39 - 29.03.2026
Σκέψεις αποχώρησης από τη Formula 1 για τον Φερστάπεν
Ο τετράκις παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1, Μαξ Φερστάπεν, άφησε να εννοηθεί με τρόπο άμεσο και ξεκάθαρο ότι σκέφτεται το μέλλον του μακριά από το άθλημα.
Όπως έγινε γνωστό, η Alpine δεν έκανε ενεργά ανάκτηση ενέργειας εκείνη τη στιγμή, με αποτέλεσμα τα προειδοποιητικά φώτα στην πίσω αεροτομή της να μην είναι αναμμένα δευτερόλεπτα πριν το συμβάν. Παρόλα αυτά, η ταχύτητα προσέγγισης του Μπέρμαν ήταν 45 χλμ/ώρα μεγαλύτερη.
Ο Μπέρμαν αναγκάστηκε να κάνει έναν απότομο ελιγμό για να αποφύγει τη σύγκρουση ενώ κινείτο με 308 χλμ/ώρα. Έχασε τον έλεγχο, βγήκε στο γρασίδι στο εσωτερικό της στροφής και μπήκε ξανά στην πίστα, διασχίζοντας τη ζώνη διαφυγής και καταλήγοντας στις μπαριέρες. Η δύναμη της πρόσκρουσης μετρήθηκε στα 50G.
Οι οδηγοί είχαν ήδη προειδοποιήσει ότι τέτοιες αποκλίσεις ταχύτητας θα μπορούσαν να προκαλέσουν σοβαρά ατυχήματα, κάτι που δυστυχώς επιβεβαιώθηκε με το συμβάν στη Σουζούκα, ωθώντας τη FIA να επισπεύσει τις διαδικασίες για την επανεξέταση των κανονισμών.
«Μετά το ατύχημα του Όλιβερ Μπέρμαν στο Grand Prix Ιαπωνίας και τη συμβολή των υψηλών διαφορών ταχύτητας στο συμβάν, η FIA επιθυμεί να παρέχει τις ακόλουθες διευκρινίσεις. Από την εισαγωγή τους, οι κανονισμοί του 2026 αποτελούν αντικείμενο συνεχών συζητήσεων μεταξύ της FIA, των ομάδων, των κατασκευαστών μονάδων ισχύος, των οδηγών και της FOM.
Από τη φύση τους, οι κανονισμοί αυτοί περιλαμβάνουν μια σειρά από παραμέτρους που μπορούν να ρυθμιστούν, ιδιαίτερα σε ό,τι αφορά τη διαχείριση ενέργειας, επιτρέποντας τη βελτιστοποίηση βάσει δεδομένων από πραγματικές συνθήκες.
Πάγια θέση όλων των εμπλεκόμενων πλευρών ήταν ότι θα πραγματοποιηθεί μια δομημένη ανασκόπηση μετά την αρχική φάση της σεζόν, ώστε να συγκεντρωθούν και να αναλυθούν επαρκή δεδομένα. Ως εκ τούτου, έχουν προγραμματιστεί αρκετές συναντήσεις τον Απρίλιο για την αξιολόγηση της λειτουργίας των νέων κανονισμών και για να διαπιστωθεί αν απαιτούνται τυχόν βελτιώσεις.
Οποιεσδήποτε πιθανές προσαρμογές, ιδιαίτερα όσες σχετίζονται με τη διαχείριση ενέργειας, απαιτούν προσεκτική προσομοίωση και λεπτομερή ανάλυση. Η FIA θα συνεχίσει να εργάζεται σε στενή και εποικοδομητική συνεργασία με όλα τα εμπλεκόμενα μέρη, προκειμένου να διασφαλιστεί το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα για το άθλημα, ενώ η ασφάλεια θα παραμένει πάντοτε βασικός πυλώνας της αποστολής της.
Σε αυτό το στάδιο, οποιαδήποτε εικασία σχετικά με τη φύση πιθανών αλλαγών θα ήταν πρόωρη. Περαιτέρω ενημερώσεις θα δοθούν εν ευθέτω χρόνω», ανέφερε στην ανακοίνωσή της η FIA.
)
)
)
)
)
)
)
)
