){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
EuroLeague
)
Ο Τζορτζ Ράσελ κατέκτησε τη νίκη στον Σπριντ του Κινεζικού γκραν πρι, συνεχίζοντας το αψεγάδιαστο ξεκίνημά του στη σεζόν της Formula 1.
Ο Τζορτζ Ράσελ συνέχισε το τέλειο ξεκίνημά του στη σεζόν της Formula 1, καθώς θριάμβευσε και στον Αγώνα Σπριντ στην Κίνα, όπου για άλλη μια φορά χρειάστηκε να δώσει μάχη με τους οδηγούς της Ferrari στους πρώτους γύρους.
Σε αντίθεση με τον αγώνα της Μελβούρνης την περασμένη εβδομάδα, αυτή τη φορά ο Ράσελ έκανε καλή εκκίνηση και διατήρησε την πρώτη θέση στην αρχή της κούρσας. Ωστόσο, έχασε την πρωτοπορία στην ένατη στροφή του πρώτου από τους συνολικά 19 γύρους, όταν δέχθηκε την επίθεση του Λιούις Χάμιλτον.
Στους γύρους που ακολούθησαν, υπήρξαν αρκετές εναλλαγές θέσεων μεταξύ των δύο, ενώ ακριβώς πίσω τους βρισκόταν ο Σαρλ Λεκλέρ. Η αποφασιστική κίνηση του Ράσελ ήρθε στον έκτο γύρο, όταν προσπέρασε τον Χάμιλτον στο φρενάρισμα για τη φουρκέτα της στροφής 14, στο τέλος της μεγάλης ευθείας των 1,2 χιλιομέτρων.
Στη συνέχεια, ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής δεν κατάφερε να αντεπιτεθεί στην αρχή του έβδομου γύρου, επιτρέποντας στον Ράσελ να απομακρυνθεί και να ξεφύγει μπροστά. Ταυτόχρονα, ο Χάμιλτον έπρεπε να αρχίσει να αμύνεται στις επιθέσεις του ομόσταυλού του, Λεκλέρ, με τον οποίο αντάλλαξαν θέσεις αρκετές φορές πριν την χάσει οριστικά στο τέλος του ένατου γύρου.
Αργότερα, τόσο ο Χάμιλτον όσο και ο Λεκλέρ έχασαν από μία θέση από τον Κίμι Αντονέλι, ο οποίος έκανε και πάλι μια τραγική εκκίνηση χάνοντας πολλές θέσεις, ενώ είχε και επαφή με τον Ίσακ Χατζάρ στην έκτη στροφή. Για το συμβάν αυτό, ο Ιταλός τιμωρήθηκε με ποινή 10 δευτερολέπτων, αλλά είχε την ευκαιρία να την εκτίσει πριν από τον τερματισμό.
Αυτό συνέβη στο τέλος του 13ου γύρου, όταν το αυτοκίνητο ασφαλείας εμφανίστηκε στην πίστα και υπήρξαν μαζικές είσοδοι στα pits για φρέσκα ελαστικά. Η περίοδος ουδετεροποίησης προκλήθηκε από το σταθμευμένο μονοθέσιο του Νίκο Χούλκενμπεργκ, του οποίου η Audi υπέστη βλάβη στην προσέγγιση της πρώτης στροφής, αναγκάζοντας τον Γερμανό να σταματήσει στη ζώνη ασφαλείας.
Ο Αγώνας Σπριντ επανεκκίνησε με μόλις τρεις γύρους να απομένουν, με τον Ράσελ να προηγείται μπροστά από τους Λεκλέρ, Λάντο Νόρις, Χάμιλτον, Λίαμ Λόσον, Όλιβερ Μπέρμαν, Αντονέλι και Όσκαρ Πιάστρι, οι οποίοι συμπλήρωναν τη βαθμολογούμενη οκτάδα. Από αυτούς, μόνο οι Λόσον και Μπέρμαν δεν είχαν μπει στα pits και είχαν φθαρμένα σκληρά και μεσαία ελαστικά αντίστοιχα, ενώ όλοι οι υπόλοιποι ήταν με νέα μαλακά.
Κατά την επανεκκίνηση, ο Λεκλέρ έκανε ένα μικρό λάθος, το οποίο επέτρεψε στον Ράσελ να αποκτήσει προβάδισμα ενός δευτερολέπτου πριν καν φτάσουν στην ευθεία εκκίνησης-τερματισμού, χάνοντας έτσι την ευκαιρία να διεκδικήσει τη νίκη. Πίσω του, ο Νόρις έπρεπε να αμυνθεί απέναντι στον Χάμιλτον, αλλά η άμυνα του παγκόσμιου πρωταθλητή δεν κράτησε πολύ, καθώς έχασε την τρίτη θέση στην αρχή του 18ου γύρου.
Στο πέσιμο της καρό σημαίας, ο Ράσελ κέρδισε με διαφορά 0,6 δευτερολέπτων από τον Λεκλέρ, μετά από δύο πολύ δυνατούς τελευταίους γύρους από τον Μονεγάσκο, ο οποίος με τη σειρά του τερμάτισε 1,9 δευτερόλεπτα μπροστά από τον ομόσταυλό του, Χάμιλτον. Ο Νόρις έμεινε τέταρτος, μπροστά από τους Αντονέλι, Πιάστρι, Λόσον και Μπέρμαν, οι οποίοι συμπλήρωσαν τη βαθμολογούμενη ζώνη στον πρώτο Αγώνα Σπριντ της σεζόν στη Formula 1.
Το αγωνιστικό τριήμερο για το γκραν πρι της Κίνας, δεύτερο γύρο της σεζόν 2026 της Formula 1, συνεχίζεται στις 09:00 ώρα Ελλάδας με τις κατατακτήριες δοκιμές για τον «κυρίως» αγώνα.
)
)
)
)
)
)
)
)
