){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
EuroLeague
)
Το υπ’ αριθμόν 5.000.000 όχημα παράχθηκε από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου της Hyundai στο Nosovice της Δημοκρατίας της Τσεχίας.
Η Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) παρήγαγε το υπ’ αριθμόν 5.000.000 όχημα της. Αυτό το συμβολικό ορόσημο επιβεβαιώνει τη μακροχρόνια δέσμευση, την τεχνολογική ωριμότητα και τη ισχυρή θέση του εργοστασίου της HYUNDAI στην Ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία.
Το επετειακό όχημα ήταν ένα Hyundai TUCSON Hybrid στην special edition “GO Czech”, το οποίο παραλήφθηκε από Τσέχο πελάτη απευθείας από το εργοστάσιο. Ο πελάτης είχε την ευκαιρία να παρακολουθήσει τη διαδικασία παραγωγής στη γραμμή συναρμολόγησης μέχρι την τελική ολοκλήρωση και μάλιστα να συμμετάσχει, εγκαθιστώντας – για παράδειγμα –το έμβλημα της Hyundai. Κατά την παραλαβή του δόθηκε ένα συμβολικό κλειδί από τη Διοίκηση της Hyundai Motor Manufacturing Czech και της Hyundai Motor Czech.
)
Το Hyundai TUCSON αποτελεί για πολλά χρόνια το κυρίαρχο μοντέλο παραγωγής της εργοστασιακής μονάδας του Nosovice. Η τρίτη γενιά του, που παρήχθη μεταξύ 2015 και 2020, ξεπέρασε τις 1,1 εκατομμύριο οχήματα, ενώ η τρέχουσα γενιά θα ξεπεράσει ακόμη και αυτόν τον αριθμό. Αυτές οι δύο γενιές μαζί αντιστοιχούν σχεδόν στο μισό της συνολικής παραγωγής του εργοστασίου από την έναρξη λειτουργίας του.
Παράλληλα, στην εργοστασιακή μονάδα του Nosovice παράγεται από 2005 και το Hyundai i30 που σήμερα βρίσκεται στην τρίτη γενιά του. Έχουν παραχθεί σχεδόν 1,5 εκατομμύριο οχήματα, συμπεριλαμβανομένων των οχημάτων υψηλών επιδόσεων i30 N και των δύο Limited editions – Project C και Drive N. Στο εργοστάσιο έχουν επίσης παραχθεί τα μοντέλα ix35 (προκάτοχος του Tucson) και ix20.
Από την έναρξη λειτουργίας της μονάδας, τα οχήματα της HMMC έχουν εξαχθεί σε περισσότερες από 90 χώρες παγκοσμίως. Αν και η πλειονότητα προορίζεται για τις ευρωπαϊκές αγορές, οχήματα αποστέλλονται επίσης στη Μέση Ανατολή, την Αφρική, την Ωκεανία και τη Λατινική Αμερική.
)
Ένα σημαντικό ορόσημο στην ιστορία του εργοστασίου αποτέλεσε το 2020, όταν ξεκίνησε η παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων, συμπεριλαμβανομένου του αμιγώς ηλεκτρικού KONA. Από τότε έχουν παραχθεί πάνω από 650.000 ηλεκτρικά οχήματα, σχεδόν 200.000 από τα οποία ήταν KONA – στοιχείο που υπογραμμίζει τη σταδιακή μετάβαση του εργοστασίου προς μια πιο βιώσιμη κινητικότητα. Εκείνη τη χρονιά, το Kona Electric ήταν το πρώτο ηλεκτρικό όχημα μαζικής παραγωγής που κατασκευάστηκε στην Τσεχία.
Αυτό το βήμα ακολούθησε η μετατροπή ενός τμήματος του εργοστασίου, που αρχικά χρησιμοποιούνταν για την παραγωγή χειροκίνητων κιβωτίων ταχυτήτων, σε εγκατάσταση συναρμολόγησης συστημάτων μπαταρίας (BSA), που λειτουργεί από τη Hyundai Mobis.
Το πρώτο τμήμα τέθηκε σε λειτουργία το φθινόπωρο του 2022 και η πλήρης λειτουργία του ξεκίνησε τον Αύγουστο του περασμένου έτους. Η τρέχουσα δυναμικότητα είναι η συναρμολόγηση 360.000 συστημάτων μπαταρίας ετησίως και θα αυξηθεί σε 450.000 τον Ιούνιο του 2026. Το εργοστάσιο απασχολεί περισσότερους από 600 εργαζόμενους και προμηθεύει συστήματα μπαταριών όχι μόνο στα οχήματα που παράγονται στην HMMC, αλλά και σε άλλες εργοστασιακές μονάδες του Ομίλου.
)
Παράλληλα με την αύξηση της παραγωγής, η συμμετοχή της HMMC στην ανάπτυξη νέων μοντέλων έχει αυξηθεί σημαντικά όλα αυτά τα χρόνια, όπως και η ανεξαρτησία της από τη μητρική εταιρεία στην Κορέα. Ενώ παλαιότερα το εργοστάσιο στο Nosovice συμμετείχε μόνο στα τελευταία στάδια δοκιμών, σήμερα συμμετέχει ήδη από το στάδιο του σχεδιασμού.
Η HMMC συνέβαλε περίπου κατά 50% στην ανάπτυξη της τρέχουσας γενιάς του KONA Electric, η παραγωγή του οποίου ξεκίνησε το 2023. Για το επόμενο νέο μοντέλο, που η παραγωγή του θα ξεκινήσει το φετινό φθινόπωρο, το ποσοστό αυτό αναμένεται να φτάσει περίπου στο 75%.
)
)
)
)
)
)
)
)
