Αλέις Εσπαργκαρό: Η σοκαριστική πτώση στη Σεπάνγκ και ο αγώνας δρόμου για την αποκατάσταση (pic)

Αλέις Εσπαργκαρό - Φωτ. IMAGO

i

©Imago

Αλέις Εσπαργκαρό: Η σοκαριστική πτώση στη Σεπάνγκ και ο αγώνας δρόμου για την αποκατάσταση (pic)

Άγγελος Φραγκισκάτος 16:34 - 09.04.2026 / Ανανεώθηκε: 16:36 - 09.04.2026

Σε μια σοκαριστική αποκάλυψη προχώρησε ο Αλέις Εσπαργκαρό, γνωστοποιώντας ότι η ζωή του τέθηκε σε σοβαρό κίνδυνο κατά τη διάρκεια των δοκιμών εξέλιξης της Honda στην πίστα της Σεπάνγκ στη Μαλαισία.

Ο Αλέις Εσπαργκαρό είχε μια άσχημη πτώση την Τρίτη (07/04) στη Σεπάνγκ, όπου βρισκόταν στην πίστα με ολόκληρη την ομάδα δοκιμών και εξέλιξης της Honda. Ο Ισπανός αναβάτης δημοσίευσε μια φωτογραφία και μια εξήγηση για το τι συνέβη στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

«Την Τρίτη, κατά τη διάρκεια των δοκιμών εδώ στη Σεπάνγκ, είχα μια πολύ άσχημη πτώση. Ως αποτέλεσμα, υπέστην αρκετούς μώλωπες και τέσσερα κατάγματα σε σπονδύλους, αν και οριακά, και ευτυχώς δεν επηρέασαν τον νωτιαίο μυελό μου. Αφού πέρασα μερικές ημέρες στο νοσοκομείο CU Aurelius, όπου έλαβα εξαιρετική φροντίδα, μπορώ τώρα να πετάξω για το σπίτι με τη Λάουρα (τη σύζυγό του), η οποία ήρθε να με σώσει από την άλλη άκρη του κόσμου (για άλλη μια φορά, έχω χάσει το μέτρημα!).

Πασχαλινή σύναξη αστέρων στο ράντσο του Βαλεντίνο Ρόσι (pics & vid)
FORMULA 1

21:04 - 08.04.2026

Πασχαλινή σύναξη αστέρων στο ράντσο του Βαλεντίνο Ρόσι (pics & vid)

Ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας της Formula 1, Κίμι Αντονέλι, εκμεταλλεύτηκε το μεγάλο διάλειμμα του πρωταθλήματος για να επισκεφθεί τον θρύλο του MotoGP, Βαλεντίνο Ρόσι, και να οδηγήσει μοτοσικλέτες μαζί του.

Εκεί (στο σπίτι) θα αξιολογήσουμε αν χρειάζομαι χειρουργική επέμβαση στο νοσοκομείο Quiron Dexeus. Ευχαριστώ όλη την ομάδα μου στη Honda που με φρόντισε αυτές τις τελευταίες ημέρες. Συγγνώμη για τον τρόμο, θα επιστρέψω!», εξήγησε ο Εσπαργκαρό στην ανάρτησή του στο Instagram.

Η εξέλιξη των μοτοσυκλετών του 2026 και 2027

Ο Εσπαργκαρό ήταν επικεντρωμένος αυτούς τους πρώτους μήνες του έτους στην εξέλιξη της τρέχουσας μοτοσυκλέτας της Honda, του πρωτότυπου RC213V του 2026. Η δουλειά θα συνεχιστεί σε όλους τους τομείς που επιτρέπονται αλλαγές, όπως το πλαίσιο, το ψαλίδι και η αεροδυναμική, μέχρι τις δοκιμές του Μπρνο, αναζητώντας το στοιχείο-κλειδί που λείπει από τη μοτοσυκλέτα: η πρόσφυση.

Παράλληλα, ο άλλος δοκιμαστής της ομάδας, ο Τάκα Νακαγκάμι, είχε αναλάβει την εξέλιξη της νέας μοτοσυκλέτας για την επόμενη σεζόν, της RC214V, με κινητήρα 850cc και ελαστικά Pirelli, σύμφωνα με τους νέους τεχνικούς κανονισμούς που θα τεθούν σε ισχύ. Ο Εσπαργκαρό επρόκειτο να ηγηθεί αυτής της εξέλιξης μετά το GP της Τσεχίας.

Με αυτόν τον τραυματισμό, ο Νακαγκάμι, ο οποίος εθεάθη να οδηγεί τη μοτοσυκλέτα του 2027 αυτή την εβδομάδα στη Σεπάνγκ, θα πρέπει τώρα να συμβάλει στην εξέλιξη και των δύο πρωτοτύπων, μέχρι ο Εσπαργκαρό να αναρρώσει και να επιστρέψει στις πίστες.

Το επίσημο πρόγραμμα δοκιμών για τη σεζόν του 2026 περιλαμβάνει τεστ στην Χερέθ στις 27 Απριλίου και στη Βαρκελώνη στις 18 Μαΐου, και οι δύο με μοτοσυκλέτες 1000cc και ελαστικά Michelin. Από εκεί και πέρα, οι δοκιμές στο Μπρνο στις 22 Ιουνίου και στο Σπίλμπεργκ στις 21 Σεπτεμβρίου θα γίνουν με τις μοτοσυκλέτες του 2027, με κινητήρες 850cc και ελαστικά Pirelli.