Νέες αυξήσεις στο κόστος μετακίνησης φέρνει το ETS2 της Ευρωπαϊκής Ένωσης, με τις τιμές των καυσίμων να επιβαρύνονται έμμεσα και τους οδηγούς.
Αισθητή επιβάρυνση στο κόστος χρήσης αυτοκινήτου αναμένεται να προκαλέσει το νέο ευρωπαϊκό σύστημα εμπορίας ρύπων ETS2, το οποίο τίθεται σε εφαρμογή από το 2027, με πρακτικές επιπτώσεις από το 2028. Σύμφωνα με μελέτη της συμβουλευτικής εταιρείας BIP, οι οδηγοί θα δουν αυξήσεις σε βενζίνη, diesel, LPG και φυσικό αέριο, που μπορεί να φτάσουν τα 280 ευρώ ετησίως, ενώ για τη θέρμανση το επιπλέον κόστος υπολογίζεται έως και στα 600 ευρώ.
Το ETS2 επεκτείνει το υφιστάμενο σύστημα εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών CO₂ και καλύπτει πλέον τις οδικές μεταφορές και τα κτίρια. Δεν πρόκειται για άμεσο φόρο προς το κράτος, αλλά για κόστος που θα μετακυλιστεί στην αντλία από τις εταιρείες καυσίμων, μέσω της αγοράς δικαιωμάτων εκπομπών.
Η ίδια μελέτη εκτιμά ότι οι συνολικές επιβαρύνσεις για τις επιχειρήσεις έως το 2030 μπορεί να φτάσουν τα 2-15 δισ. ευρώ για τις οδικές μεταφορές και έως 5 δισ. ευρώ για τον οικιακό τομέα, ανάλογα με την τιμή των δικαιωμάτων CO₂.
Στον αντίποδα, το LPG εμφανίζεται πιο ανθεκτικό στις αυξήσεις, καθώς το συνολικό κόστος χρήσης παραμένει χαμηλότερο έως και 40% σε σχέση με άλλες μορφές καυσίμου, ενισχύοντας τον ρόλο του ως μεταβατική λύση στη νέα εποχή της ευρωπαϊκής κινητικότητας.
Πηγή: NewsAuto