To νέο Volkswagen T-Roc στην Ελλάδα σε δύο υβριδικές εκδόσεις (τιμές)

Η δεύτερη γενιά του compact SUV είναι διαθέσιμη στην ελληνική αγορά αποκλειστικά με τον 1.5 eTSI, σε εκδόσεις 116 και 150 ίππων.

Στις εκθέσεις της Volkswagen βρίσκονται τα πρώτα αυτοκίνητα από του νέου T-Roc. Το δεύτερο πιο δημοφιλές SUV της γερμανικής μάρκας – πίσω από το Tiguan – πέρασε στη δεύτερη γενιά και θέλει να συνεχίσει την εμπορική επιτυχία του μοντέλου του 2017 που ξεπέρασε τα 2 εκατ. πωλήσεις.

Προς αυτή την κατεύθυνση ανανεώθηκε σχεδιαστικά, μεγάλωσε σε χώρους και αναβαθμίστηκε τεχνολογικά. Το νέο T-Roc είναι το τρίτο Volkswagen που κάνει χρήση της πλατφόρμας MQB evo μετά τα Tiguan και Tayron. Σε σχέση με το απερχόμενο μοντέλο έχει μεγαλώσει κατά 12 εκατοστά, φθάνοντας σε μήκος τα 4,37 μέτρα. Το όφελος σε χώρους αφορά τόσο τους πίσω επιβάτες όσο και το πορτμπαγκάζ (ο όγκος αυξήθηκε κατά 30 λίτρα, στα 475 λίτρα).

Σχεδίαση, εσωτερικό

Η εικόνα του νέου T-Roc «προδίδει» τη συγγένεια με το Tiguan. Ο φωτισμός παίζει κεντρικό ρόλο στη νέα σχεδιαστική γλώσσα: οι LED plus προβολείς είναι στο στάνταρ εξοπλισμό, ενώ οι προαιρετικοί IQ.LIGHT LED Matrix – σε συνδυασμό με τη φωτεινή λωρίδα και το φωτιζόμενο λογότυπο Volkswagen – συνθέτουν την ξεκάθαρη οπτική υπογραφή του αυτοκινήτου. Στο πίσω μέρος του αμαξώματος ξεχωρίζουν τα μακρόστενα φωτιστικά σώματα που ενώνονται σε κοινό κρύσταλλο.

Στην καμπίνα επιβατών έχουν επιλεγεί ποιοτικά υλικά και μαλακές επιφάνειες, προκειμένου το νέο μοντέλο να προσφέρει αναβαθμισμένη εικόνα. Το ψηφιακό ταμπλό Digital Cockpit του T-Roc περιλαμβάνει οθόνη 10 ιντσών για τον πίνακα οργάνων και οθόνη 10,4 ιντσών για το σύστημα πολυμέσων (η διαγώνιος φθάνει τις 12,9 ίντσες στις κορυφαίες εκδόσεις εξοπλισμού).

Ο προσωπικός βοηθός IDA χρησιμοποιεί τεχνητή νοημοσύνη για να απαντά σε ερωτήσεις του οδηγού, τεχνολογία που αποτελεί μέρος του προαιρετικού εξοπλισμού. Το T-Roc διατίθεται (προαιρετικά) με head-up display, ενώ η έκδοση Style εξοπλίζεται με κάθισμα ergoActive 14 ρυθμίσεων με λειτουργία μασάζ.

Υβριδικοί κινητήρες βενζίνης, τέλος οι diesel

Στην ευρωπαϊκή αγορά το νέο T-Roc δεν θα πωλείται πλέον διαθέσιμο με πετρελαιοκινητήρα, αλλά αποκλειστικά με υβριδικά σύνολα βενζίνης. Άμεσα διαθέσιμο είναι το T-Roc με τον 1.5 eTSi mild hybrid, με 116 και 150 ίππους (με κίνηση στους εμπρός τροχούς και αυτόματο κιβώτιο DSG 7 σχέσεων).

1.5 eTSI με ισχύ 116 PS, ροπή 250 Nm, 0–100 km/h σε 8,9”, μέγιστη ταχύτητα 212 km/h, μέση κατανάλωση 5,5-6 l/100 km (WLTP)

Θα ακολουθήσουν το επόμενο διάστημα δύο full hybrid εκδόσεις (επίσης με κίνηση στους εμπρός τροχούς), αλλά και το τετρακίνητο μοντέλο 4MOTION με τον 2.0 TSI, ο οποίος επίσης είναι τεχνολογίας mild hybrid.

Εκδόσεις - τιμές

Σε μία προσπάθεια περιορισμού της πολυπλοκότητας πακέτων εξοπλισμού, η Volkswagen έχει περιορίσει τις εκδόσεις σε τέσσερις: Trend, Life, Style και R-Line. Η Trend συνδυάζεται μόνο με τους 116 ίππους και η R-Line μόνο με τους 150 ίππους.

Οι τιμές διαμορφώνονται ως εξής:

• T-Roc 1.5 eTSI 116 PS DSG Trend 28.590 ευρώ

• T-Roc 1.5 eTSI 116 PS DSG Life 29.790 ευρώ

• T-Roc 1.5 eTSI 116 PS DSG Style 32.290 ευρώ

• T-Roc 1.5 eTSI 150 PS DSG Life 31.390 ευρώ

• T-Roc 1.5 eTSI 150 PS DSG Style 33.890 ευρώ

• T-Roc 1.5 eTSI 150 PS DSG R-Line 35.990 ευρώ