){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
_page-0001.jpg){kind=small}
){kind=small}
EuroLeague
)
Μία τηλεοπτική διαφήμιση της Toyota στην Ιαπωνία αποκαλύπτει περισσότερο από ποτέ το νέο supercar της εταιρείας, καθώς και το όνομά του.
Η αντίστροφη μέτρηση για το πιο φιλόδοξο ιαπωνικό supercar της σύγχρονης εποχής έχει ξεκινήσει. Η Toyota επιβεβαίωσε πρόσφατα, ότι ο διάδοχος του θρυλικού LFA και του ιστορικού 2000GT, θα αποκαλυφθεί στις 5 Δεκεμβρίου. Μικρής διάρκειας τηλεοπτικό σποτ στην Ιαπωνία φέρνει τώρα για πρώτη φορά στο φως το μοντέλο χωρίς καμουφλάζ.
Συγκεκριμένα, η νέα ναυαρχίδα της Gazoo Racing εμφανίζεται δίπλα στα LFA και 2000GT να τρέχει σε οβάλ πίστα. Στο βίντεο διακρίνεται η φαρδιά, χαμηλή σιλουέτα, με γραμμές που παραπέμπουν ευθέως στο αγωνιστικό GR GT3 Concept του 2022.
Αντίστοιχες εμφανίσεις είχαν γίνει και στο Goodwood Festival of Speed, όπου τόσο η αγωνιστική όσο και η πολιτική εκδοχή ανέβηκαν τη διαδρομή με πλήρες καμουφλάζ, προϊδεάζοντας για την παράλληλη εξέλιξη των δύο εκδόσεων.
Το GR GT -όπως θα είναι το όνομα του μοντέλου- θα χρησιμοποιεί έναν ολοκαίνουργιο twin-turbo V8, ο οποίος έχει ήδη κατοχυρωθεί με σχετικά διπλώματα ευρεσιτεχνίας και προορίζεται να βρει θέση και σε μελλοντικά sportscar της Lexus.
Ο ήχος του οκτακύλινδρου είχε γίνει αντιληπτός ήδη από τις δοκιμές του πρωτότυπου αγωνιστικού στην πίστα του Μοτέγκι, πριν επιβεβαιωθεί ξανά με την εμφάνιση στο Goodwood. Οι πληροφορίες συγκλίνουν στο ότι ο κινητήρας θα συνοδεύεται από υβριδική υποβοήθηση, συνδυάζοντας υψηλή ισχύ με σύγχρονες απαιτήσεις απόδοσης και εκπομπών.
Στα σχέδια της Toyota βρίσκεται η πλήρης επιστροφή στην κατηγορία GT3, με το αντίστοιχο αγωνιστικό GR GT να παρουσιάζεται στις αρχές Δεκεμβρίου 2025 και να μπαίνει στη δράση το 2026, τη στιγμή που η ισχύουσα ομολογκασιόν του Lexus RC F GT3 λήγει το 2027.
Στο εσωτερικό του -βάσει όσων αποκαλύφθηκαν στο Goodwood τον περασμένο Ιούνιο- θα κυριαρχεί κόκκινο δέρμα με λεπτομέρειες από alcantara και αλουμίνιο. Τα μπάκετ καθίσματα θα είναι από ανθρακόνημα, ενώ η κεντρική κονσόλα θα είναι φαρδιά και θα έχει μία δική της μικρή οθόνη. Επιπλέον, δεν θα απουσιάζουν πρακτικοί φυσικοί διακόπτες.
)
Σχεδιαστικά, το GR GT συνδυάζει στοιχεία από το GR86 στο εμπρός μέρος, με αιχμηρά LED φώτα και μικρή κεντρική μάσκα, με εισαγωγές εμπνευσμένες από το LFA, καθώς και αεροδυναμικά βοηθήματα. Τα πίσω LED έχουν φαρδιά διάταξη, θυμίζοντας έντονα το αγωνιστικό concept.
Με την πρεμιέρα να απέχει μόλις λίγες ημέρες, η Toyota προετοιμάζει το έδαφος για ένα νέο εμβληματικό supercar, το οποίο θα λειτουργήσει ως κοινός κρίκος μεταξύ δρόμου και πίστας, αλλά και ως τεχνολογική «γέφυρα» προς τα επόμενα ισχυρά sportscar τόσο εκείνης, όσο και της Lexus.
Πηγή: newsauto.gr
)
)
)
)
)
)
)
)
