){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
_page-0001.jpg){kind=small}
){kind=small}
EuroLeague
)
Ο Λιούις Χάμιλτον παραδέχεται ότι υπάρχουν ορισμένα προβλήματα που δεν περίμενε όταν υπέγραψε στη Ferrari, καθώς οι δυσκολίες του με την ομάδα συνεχίζονται.
Ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Λιούις Χάμιλτον παραδέχτηκε ότι αντιμετώπισε απρόβλεπτες καταστάσεις μετά τη μεταγραφή του στη Ferrari στις αρχές του έτους.
Ο Βρετανός εντάχθηκε στη Scuderia μετά από 12 σεζόν με τη Mercedes, με την ελπίδα να ανακαλύψει ξανά τη φόρμα που του χάρισε τόσες πολλές επιτυχίες με τα «ασημί βέλη» την περασμένη δεκαετία. Ωστόσο, μέχρι στιγμής, τα αποτελέσματα του Χάμιλτον δεν ανταποκρίνονται καθόλου στις προσδοκίες που υπήρχαν για αυτόν στην αρχή της χρονιάς.
)
12:15 - 16.09.2025
Η Audi δεν υποστηρίζει την ιδέα επιστροφής των κινητήρων V8
Ο Τζόναθαν Γουίτλι εξήγησε ότι η Audi δεν υποστηρίζει την επαναφορά των κινητήρων V8 στη Formula 1, καθώς οι ανησυχίες για την επόμενη γενιά μονάδων ισχύος εντείνονται στα paddock.
Μία από τις κύριες δυσκολίες που αντιμετωπίζει ο Βρετανός με το μονοθέσιο της Ferrari είναι η αίσθηση που λαμβάνει από τα φρένα. Η Ferrari χρησιμοποιεί συστήματα πέδησης της Brembo, ενώ στη Mercedes ο παγκόσμιος πρωταθλητής είχε συνηθίσει τα φρένα της Carbon Industries. Επιπλέον, στην ομάδα του Μαρανέλο βασίζονται σε μεγάλο βαθμό στο φρενάρισμα με τον κινητήρα, κάτι που δεν χρησιμοποιείται καθόλου στη Mercedes.
Σε συνέντευξή του, ο Χάμιλτον παραδέχτηκε ότι αυτή ήταν μία από τις δυσκολίες που δεν μπορούσε να προβλέψει στην προετοιμασία του για τη μεταγραφή του στην ιταλική ομάδα. Ωστόσο, ο Βρετανός πιστεύει ότι το δύσκολο ξεκίνημα της θητείας του στη Ferrari έχει συσπειρώσει περισσότερο την ομάδα γύρω του, κάτι που έχει προετοιμάσει την ομάδα για ένα πιο λαμπρό μέλλον.
«Δεν θυμάμαι κάθε σεζόν, για να είμαι ειλικρινής, οπότε δεν μπορώ να κάνω ακριβείς συγκρίσεις, αλλά είμαι σίγουρος ότι υπήρξαν πολλές σεζόν που τις βρήκα δύσκολες. Θυμάμαι ότι το 2009 ήταν δύσκολο, το 2010 και το 2011 δεν ήταν υπέροχα, και το 2012 ήταν μια κομβική στιγμή για μένα. Μετά, φυσικά, έχουμε το 2022 και το 2023. Οπότε υπάρχουν πολλά άλλα παραδείγματα, αλλά τότε ήμουν σε διαφορετική φάση της ζωής μου. Τώρα ζω το όνειρό μου και οδηγώ για τη Ferrari. Φυσικά, είχα όλη την περασμένη χρονιά να το σκέφτομαι και να προετοιμάζομαι, αλλά υπάρχουν πράγματα που δεν μπορείς να προβλέψεις.
Υπάρχουν πολλά στα οποία πρέπει να προσαρμοστείς, τόσο από την πλευρά μου όσο και από την πλευρά της ομάδας. Έκαναν πραγματικά ό,τι καλύτερο μπορούσαν για να με υποδεχτούν. Προφανώς υπάρχουν και πολιτισμικές διαφορές. Πρόσφατα ο Φρεντ (Βασέρ) σχολίασε ότι ίσως στην ομάδα υποτίμησαν την άφιξή μου και τα προβλήματα με το μονοθέσιο που αντιμετωπίζουν φέτος. Οπότε είναι ένας συνδυασμός αυτών των πραγμάτων.
Αλλά ειλικρινά, όσο πιο δύσκολο είναι, τόσο καλύτερο μπορεί να σε κάνει. Αυτή η χρονιά είναι δύσκολη για όλους στην ομάδα, αλλά αυτό μας προετοιμάζει για καλύτερες μέρες. Θα είμαστε πιο δυνατοί μετά από αυτούς τους δύσκολους πρώτους έξι μήνες. Είμαι πολύ ενθουσιασμένος και παρακινημένος για τη μάχη που μας περιμένει από εδώ και πέρα, πιστεύω ότι γύρω μου έχω τους καλύτερους ανθρώπους», δήλωσε ο Χάμιλτον.
)
)
)
)
)
)
)
)