){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
EuroLeague
)
Ο Λιούις Χάμιλτον προβλέπει ότι το 2026 θα είναι η «πιο τεχνική σεζόν» στην ιστορία της Formula 1 και πως η απόδοση των οδηγών θα είναι καθοριστική.
Η Formula 1 το 2026 εισέρχεται σε μια νέα εποχή, αφήνοντας πίσω τα μονοθέσια με ground effect, με τα νέα αυτοκίνητα να διαθέτουν σημαντικές αλλαγές στα συστήματα κίνησης και στα αεροδυναμικά πακέτα, βασιζόμενα πλέον σε ενεργή αεροδυναμική και πολύ λιγότερη κάθετη δύναμη.
«Η αλλαγή στους κανονισμούς είναι μνημειώδης. Είναι η μεγαλύτερη αλλαγή κανονισμών που έχει δει ποτέ το άθλημά μας, τουλάχιστον από τότε που βρίσκομαι εδώ. Αλλά κάθε φορά που υπήρξε μετάβαση σε νέους κανονισμούς, ήταν πάντα μια τεράστια πρόκληση. Όλοι ξεκινάμε από το μηδέν και μετά όλα εξαρτώνται από την εξέλιξη: ποιος θα καταφέρει να εξελιχθεί γρήγορα, ποιος έχει τις καλύτερες ιδέες και ποιος έχει μια ενωμένη ομάδα που κινείται προς την ίδια κατεύθυνση», δήλωσε ο Λιούις Χάμιλτον.
)
13:00 - 25.01.2026
Η Ferrari εξηγεί την ακινητοποίηση του Χάμιλτον στην πίστα κατά την παρουσίαση της SF-26
Η Ferrari αποκάλυψε το νέο της μονοθέσιο για το 2026 κατά τη διάρκεια ενός shakedown στην Ιταλία, ωστόσο η ξαφνική ακινητοποίηση της SF-26 στην πίστα προκάλεσε την ανησυχία των οπαδών.
Κατά τη διάρκεια της καριέρας του, ο Χάμιλτον έχει βιώσει πολλές «επαναστάσεις», ξεκινώντας από το 2009, όταν εισήχθη για πρώτη φορά το υβριδικό σύστημα KERS: μια ξεχωριστή μπαταρία που παρείχε επιπλέον ισχύ, την οποία οι οδηγοί μπορούσαν να χρησιμοποιούν ελεύθερα, μαθαίνοντας να βρίσκουν την πιο αποτελεσματική στιγμή για την ενεργοποίησή της.
«Το 2009 έπρεπε να καταλάβουμε πώς να χρησιμοποιούμε την ισχύ της μπαταρίας σε έναν γύρο, αλλά τώρα θα είναι ακόμα πιο ακραίο, καθώς πρέπει να χρησιμοποιούμε την ισχύ με διαφορετικό τρόπο. Αυτή θα είναι η πιο τεχνική χρονιά που έχουμε αντιμετωπίσει. Ο ρόλος του οδηγού θα είναι καθοριστικός, όχι μόνο για την ολοκλήρωση των γύρων και την επίτευξη καλών αποτελεσμάτων, αλλά και στη διαχείριση της μονάδας ισχύος, τη διαχείριση της ενέργειας κατά τη διάρκεια του γύρου, καθώς και του νέου τύπου DRS που έχουμε, με κινούμενη εμπρός και πίσω αεροτομή», πρόσθεσε ο Χάμιλτον.
«Στη συνέχεια, θα πρέπει να βοηθήσουμε την ομάδα να προσανατολιστεί: ο μόνος τρόπος είναι μέσω της συνεργασίας και της επικοινωνίας. Και εδώ ακριβώς πιστεύω ότι οι οδηγοί μπορούν να παίξουν βασικό ρόλο στο να βοηθήσουν την ομάδα να κατανοήσει τη σωστή κατεύθυνση στην οποία πρέπει να εξελιχθούν αυτά τα μονοθέσια. Εμείς, οι οδηγοί, προσαρμοζόμαστε, αυτή είναι η δουλειά μας. Φέτος θα είναι μια τεράστια πρόκληση για όλους, ειδικά η προσαρμογή στη μονάδα ισχύος» συμπλήρωσε.
«Θα έχει ενδιαφέρον να δούμε πώς θα λειτουργεί η ενεργή αεροδυναμική κατά την προσπέραση. Αλλά έχουμε το DRS εδώ και τόσα χρόνια, οπότε νομίζω ότι αυτή είναι μια εξέλιξη του συστήματος. Η μονάδα ισχύος, ωστόσο, είναι πολύ, πολύ διαφορετική. Και παρόλο που εξακολουθεί να είναι V6, η επαναφόρτιση της μπαταρίας, η διαχείριση της διαδικασίας όπου η μονάδα ελέγχου αφαιρεί ηλεκτρική ισχύ και η κατανόηση του πώς ακριβώς να χρησιμοποιείται η ισχύς σε κάθε ευθεία για να είμαστε όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικοί – όλα αυτά θα είναι η στιγμή που ο οδηγός θα πρέπει να γίνει πιο αποδοτικός από ποτέ», τόνισε.
Φυσικά, κατά την παρουσίαση ενός νέου μονοθεσίου της Ferrari, είναι αδύνατο να μην δοθεί προσοχή στην καρδιά αυτής της ομάδας – τους tifosi της. Πέρυσι, υποδέχτηκαν τον Χάμιλτον με εξαιρετικό ενθουσιασμό μπροστά από τις πύλες και τους φράχτες του Φιοράνο για να παρακολουθήσουν τα πρώτα του χιλιόμετρα με το κόκκινο μονοθέσιο. Στόχος του Βρετανού είναι να τους χαρίσει μια σπουδαία σεζόν.
«Υπάρχει κάτι μαγικό όταν είσαι στη Ferrari και μπορείς να νιώσεις την ενέργεια των tifosi. Θυμάμαι την πρώτη μου μέρα εδώ πέρυσι, στην πρώτη στροφή του Φιοράνο, όταν είδα ένα πλήθος οπαδών εκεί. Αυτή ήταν η πρώτη αίσθηση, η πρώτη εμπειρία που είχα, να τους νιώσω τόσο κοντά. Η υποστήριξή τους σημαίνει πάρα πολλά, όχι μόνο για τους οδηγούς, αλλά και για όλους στην ομάδα. Η υποστήριξή τους πραγματικά σημαίνει τα πάντα. Και γι' αυτό ελπίζω ότι με τη βοήθειά τους και με τη σκληρή δουλειά που καταβάλλουν όλοι, θα μπορέσουμε να έχουμε μια καλή χρονιά. Αυτό είναι το όνειρο», κατέληξε ο Χάμιλτον.
)
)
)
)
)
)
)
)
