){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
ΠΑΟΚ Forever 11
EuroLeague
)
Η εταιρεία EXL Consulting SA ανακοίνωσε την υποστήριξή της στο Gold Cup και το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ιστιοπλοΐας για σκάφη κλάσης 5.5mIC, δύο κορυφαίες διοργανώσεις που θα τελεστούν υπό την αιγίδα του Ναυτικού Ομίλου Ελλάδος.
Η EXL Consulting SA ανακοινώνει με υπερηφάνεια την ενεργό υποστήριξή της στο Gold Cup και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ιστιοπλοΐας σκαφών 5.5mIC, που διοργανώνει ο Ναυτικός Όμιλος Ελλάδος. Οι δύο υψηλού επιπέδου οργανώσεις θα πραγματοποιηθούν από την 1 έως τις 9 Οκτωβρίου 2026 στις εγκαταστάσεις της Olympic Marine στο Λαύριο.
Η EXL Consulting SA αναλαμβάνει τον ρόλο του Risk and Insurance Partner, διασφαλίζοντας με την τεχνογνωσία της τη θωράκιση μιας από τις πιο απαιτητικές και ιστορικές ιστιοπλοϊκές διοργανώσεις διεθνώς.
Η κλάση 5.5mIC, η οποία έκανε την εμφάνισή της το 1949 και υπήρξε Ολυμπιακή κατηγορία από το 1952 έως το 1968, αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό κεφάλαιο της ναυτικής παράδοσης και αριστείας. Η ανάθεση του Gold Cup και του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος στην Ελλάδα επιβεβαιώνει την ισχυρή θέση της χώρας στην παγκόσμια αθλητική σκηνή.
Με τη συμμετοχή της, η EXL Consulting SA τονίζει τη σταθερή της δέσμευση στη στήριξη δράσεων που προωθούν τις αξίες του αθλητισμού και ενισχύουν την εξωστρέφεια της ελληνικής επιχειρηματικότητας.
Σε δήλωσή του, ο CEO της EXL Consulting SA, κ. Σταύρος Παπαγιαννόπουλος, ανέφερε:
«Η κλάση σκαφών 5.5mIC έχει μια σπουδαία ιστορία και είμαστε υπόχρεοι στον Ναυτικό Όμιλο Ελλάδος που ανέλαβε μια τόσο σημαντική και απαιτητική διοργάνωση. Θα θέλαμε, επίσης, να ευχαριστήσουμε την Olympic Marine που φιλοξενεί τα σκάφη στις εξαιρετικές εγκαταστάσεις της. Για μας, αποτελεί αυτονόητη επιλογή η υποστήριξη ενός ιστιοπλοϊκού αγώνα που, πέρα από το υψηλό αθλητικό ενδιαφέρον, συμβάλλει καθοριστικά στην παγκόσμια προβολή της χώρας μας».
Σχετικά με την EXL CONSULTING SA:
Η EXL CONSULTING SA είναι μια Ελληνική συμβουλευτική εταιρεία Διαχείρισης Κινδύνων και Ασφαλίσεων. Από το 2009, παρέχει ένα ευρύ φάσμα υπηρεσιών σε θέματα εντοπισμού, αξιολόγησης, περιορισμού και αποτελεσματικής αντιμετώπισης ατυχηματικών, λειτουργικών, χρηματοοικονομικών και στρατηγικών κινδύνων. Επίσης παρέχει υπηρεσίες insurance due dilligence, εταιρικής διακυβέρνησης, συμμόρφωσης και ESG. Η επιτελική ομάδα της EXL, με περισσότερα από 250 χρόνια ενοποιημένης εμπειρίας και τεχνογνωσίας και με δραστηριότητα σε περισσότερες από 20 χώρες, σχεδιάζει και εφαρμόζει λύσεις που προσθέτουν αξία στον ισολογισμό, τις διαδικασίες, τις μεθόδους και τη λειτουργία των πελατών της. Στόχος της εταιρείας είναι να περιορίσει τον αντίκτυπο της πιθανής επέλευσης κινδύνων, καθώς και να βοηθήσει τους πελάτες της να αξιοποιήσουν με τον καλύτερο τρόπο τις ευκαιρίες που παρουσιάζονται.
Σχετικά με το Gold Cup:
To Gold Cup έγινε για πρώτη φορά το 1919 στην Φινλανδία και είναι ένας από τους αρχαιότερους εν ενεργεία αγώνες ιστιοπλοΐας παγκοσμίως. Οι πρωτοτυπίες του Gold Cup συνίστανται στο ότι κάθε χώρα εκπροσωπείται από μόνο ένα σκάφος, και νικητής είναι η χώρα το σκάφος της οποίας κάνει πρώτο τρεις νικηφόρες ιστιοδρομίες. Επίσης μετά τις τρεις πρώτες ιστιοδρομίες, όσες χώρες δεν έχουν τουλάχιστον μία νίκη, αποσύρονται της διεκδίκησης του τροπαίου. Το Gold Cup γίνεται με σκάφη τύπου 5.5mIC από το 1953 και στην πορεία του χρόνου το έχουν κατακτήσει σκάφη από 13 διαφορετικές χώρες.
Σχετικά με το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα:
Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα σκαφών τύπου 5.5mIC είναι μια διεθνής διοργάνωση αναγνωρισμένη από την Διεθνή Ομοσπονδία Ιστιοπλοΐας. Η κλάση σκαφών τύπου 5.5mIC υπάρχει από το 1949 και ήταν Ολυμπιακή κλάση από το 1952 μέχρι το 1968. Μάλιστα ένα από τα σκάφη που συμμετείχαν στην Ολυμπιάδα του Helsinki το 1952 – το σκάφος LIZZA – βρίσκεται από το 2018 στην χώρα μας, συμμετέχει κάθε χρόνο στον Αγώνα Κλασσικών Σκαφών των Σπετσών και θα συμμετάσχει και στο εφετινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα που θα γίνει στην Ελλάδα. Στην πορεία των χρόνων, υπολογίζεται ότι έχουν «χτιστεί» πάνω από 800 σκάφη, 345 από τα οποία είναι ακόμα ενεργά σε περίπου 25 χώρες στην Ευρώπη, στις ΗΠΑ, στον Καναδά, στην Καραϊβική και στην Αυστραλία.
)
)
)
)
)
)
)
)
