){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
EuroLeague
)
Επιδόσεις, αλλά και μεγάλη αυτονομία, θα χαρακτηρίζουν τις ηλεκτρικές BMW M που θα κάνουν πρεμιέρα το 2027.
Η BMW iX3 είναι το πρώτο μοντέλο των Βαυαρών που κάνει χρήση της νέας πλατφόρμας Neue Klasse. Σταδιακά η οικογένεια των νέων ηλεκτρικών BMW θα αποκτήσει νέα μέλη, ενώ από το 2027 θα μπει στο... παιχνίδι της σπορ ηλεκτροκίνησης και η BMW M.
Όπως ανακοινώθηκε, το 2027 θα κάνει πρεμιέρα το πρώτο μοντέλο της BMW M Neue Klasse, που αναμένεται να είναι η ηλεκτρική Μ3. Θα συνδυάζει τις σπορ επιδόσεις με μεγάλη αυτονομία και εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση, χάρη στην τεχνολογία 800V.
Κάθε BMW M Neue Klasse θα εφοδιάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα σε κάθε τροχό, εξασφαλίζοντας τετρακίνηση, εξαιρετική οδική συμπεριφορά αλλά και περιορισμό των απωλειών. Μάλιστα θα δίνεται η δυνατότητα εναλλαγής από τετρακίνητη σε πισωκίνητη λειτουργία. Η συνδυαστική ισχύς των τεσσάρων ηλεκτρικών μοτέρ αναμένεται να ξεπερνά τους 1.000 ίππους.
)
Για να αυξάνει την οδηγική απόλαυση αλλά και τη δυνατότητα συμμετοχής σε track days σε πίστες, η BMW M θα εξοπλίζει τα ηλεκτρικά της μοντέλα με αρκετά driving modes, με προσομοίωση αλλαγής σχέσεων στο κιβώτιο αλλά και τεχνητό ήχο που θα θυμίζει σπορ αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης.
«Η επόμενη γενιά μοντέλων μας θα θέσει ένα νέα σημείο αναφοράς στη σπορ κατηγορία», δήλωσε ο Franciscus van Meel, Γενικός Διευθυντής της BMW M GmbH. «Με την τελευταία γενιά της τεχνολογίας Neue Klasse περνάμε την οδηγική εμπειρία της BMW M σε ένα νέο επίπεδο, προσφέροντας στην καθημερινότητα την δυναμική συμπεριφορά που παραπέμπει σε αυτοκίνητο πίστας».
Οι ηλεκτρικές BMW M θα προσφέρουν μεγάλη αυτονομία για τα δεδομένα της κατηγορίας χάρη στην μπαταρία χωρητικότητας άνω των 100 kWh, αστραπιαία ταχυφόρτιση αλλά και αποτελεσματικό σύστημα ανάκτησης της ενέργειας.
)
)
)
)
)
)
)
)
