){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
EuroLeague
)
Το coupe επιδόσεων θα προσφέρεται από τον Ιούλιο με το M Performance Track Kit, που έχει εξελιχθεί για χρήση σε track days.
H M2 αποτελεί το μοντέλο εισόδου στον «κόσμο» της BMW M, αφήνοντας εξαιρετικές εντυπώσεις με τη συμπεριφορά της τόσο στους δημόσιους δρόμους όσο και στις πίστες. Από τον προσεχή Ιούλιο θα διατίθεται στην Ευρώπη με το M Performance Track Kit, που έχει εξελιχθεί ειδικά για χρήση σε track days. Επίσης, η εμφάνιση και ο ήχος της σκληροπυρηνικής BMW M2 CS αναβαθμίζονται με το σύστημα εξαγωγής M Performance.
M Performance Track Kit: κορυφαίες επιδόσεις, νόμιμη χρήση σε δημόσιους δρόμους
Για όσους θέλουν να πλησιάσουν την εμπειρία ενός αγώνα, το M Performance Track Kit είναι διαθέσιμο για την BMW M2. Χάρη σε αυτό το πακέτο, η Μ2 προσφέρει ακόμη πιο σπορ οδική συμπεριφορά και κορυφαία απόδοση στην πίστα.
Το M Performance Track Kit περιλαμβάνει μπροστινό διαχωριστικό (splitter) με χειροκίνητη ρύθμιση, ενιαίο με τον μπροστινό διαχύτη, ιδανικό για χρήση στην πίστα. Το σύστημα συμπληρώνεται από σταθερούς διαχύτες στους θόλους των τροχών και από μια εισαγωγή αέρα εμπρός και λίγο πιο χαμηλά από το ψυγείο λαδιού κινητήρα. Ο μπροστινός διαχωριστής/διαχύτης αυξάνει σημαντικά την κάθετη αεροδυναμική πίεση, ενώ τα αεροδυναμικά φτερά («flicks») προσθέτουν ακόμη μεγαλύτερη πρόσφυση.
)
Η χειροκίνητα ρυθμιζόμενη πτέρυγα τύπου «swan neck», όπως στα μοντέλα BMW M4 GT4 και BMW M4 GT3 customer sport, διαθέτει λειτουργία «Race Mode», που μετακινεί την πτέρυγα 50 χιλιοστά προς τα πίσω και αυξάνει σημαντικά την αεροδυναμική απόδοση. Στη θέση «Street Mode», συμμορφώνεται με τον γερμανικό κανονισμό StVZO, χωρίς να υπερβαίνονται τα επιτρεπόμενα όρια. Η γωνία κλίσης της πίσω πτέρυγας μπορεί επίσης να ρυθμιστεί σε δύο θέσεις, για τη μέγιστη πίεση στον πίσω άξονα, ανάλογα με τα χαρακτηριστικά της πίστας. Ένα ακόμα εντυπωσιακό, μοναδικό στοιχείο είναι το ενσωματωμένο φως φρένων στην πίσω πτέρυγα.
Η πλήρως ρυθμιζόμενη ανάρτηση συνδυάζεται με 4 γόνατα ελατηρίων, πλευρικά ρυθμιζόμενα αμορτισέρ επαναφοράς και συμπίεσης, ρυθμιζόμενα ρουλεμάν στήριξης και το πρώτο αγωνιστικό σύστημα απόσβεσης που είναι ταυτόχρονα νόμιμο για χρήση σε δημόσιο δρόμο. Επιπλέον, το πλαίσιο μπορεί να χαμηλώσει έως και 20 χιλιοστά εμπρός και πίσω, σε άπειρες θέσεις. Τα εξαρτήματα του Track Kit αναπτύχθηκαν σε συνεργασία με τους ειδικούς της BMW M, οι οποίοι αξιοποιούν την εμπειρία που έχουν αποκτήσει μέσα από αμέτρητους αγώνες και νίκες. Όλα τα εξαρτήματα έχουν βελτιωθεί στην αεροδυναμική σήραγγα της BMW.
)
Το M Performance Track Kit θα είναι διαθέσιμο από τον Ιούλιο του 2026, με τιμή 23.500 ευρώ συν φόρους (στη Γερμανία). Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν την τοποθέτηση.
Ήχος και εμφάνιση για την M2 CS: από την πίστα στο δρόμο
Το σύστημα εξαγωγής M Performance για τη νέα BMW M2 CS είναι πλέον διαθέσιμο ως μία πρόσθετη, ιδιαίτερα ελκυστική επιλογή εξατομίκευσης. Η βελτιστοποιημένη ροή των καυσαερίων ενισχύει τον χαρακτηριστικό ήχο του εξακύλινδρου σε σειρά κινητήρα ισχύος 530 ίππων με τεχνολογία BMW M TwinPower Turbo. Η ρύθμιση παρέχει πρόσβαση σε διάφορες λειτουργίες, που βελτιστοποιούν την απόδοση του συστήματος εξαγωγής, όλες δημιουργώντας έναν συναρπαστικό, εξαιρετικά σπορ ήχο κινητήρα. Οπτικά, το νέο σύστημα εξάτμισης αντανακλά την εμπειρία και την τεχνογνωσία που η BMW M έχει συγκεντρώσει μέσα από πέντε δεκαετίες συμμετοχής στον μηχανοκίνητο αθλητισμό.
Τα προαιρετικά τελικά εξατμίσεων M Performance είναι κατασκευασμένα από ανθρακονήματα και τιτάνιο, δύο υλικά που έχουν αποδείξει την αξία τους στον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Προσδίδουν στο πίσω μέρος της BMW M2 CS μια ξεχωριστή, αναγνωρίσιμη εμφάνιση. Η αγωνιστική τεχνογνωσία αναδεικνύεται επίσης από την συνεπή εφαρμογή των αρχών ελαφριάς κατασκευής. Το σύστημα εξάτμισης M Performance είναι περίπου 8 κιλά ελαφρύτερο από το στάνταρ και η τιμή του ξεκινά από 8.343,50 ευρώ (στη Γερμανία), χωρίς την τοποθέτηση.
)
)
)
)
)
)
)
)
)
