){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
_page-0001.jpg){kind=small}
){kind=small}
EuroLeague
)
Μεταξύ των Βάλτερι Μπότας και Σέρχιο Πέρες, και ο Μικ Σουμάχερ βρίσκεται σε συζητήσεις με την Cadillac - όπως επιβεβαίωσε ο επικεφαλής της ομάδας στο Σίλβερστον.
Ένα από τα μεγάλα ερωτήματα σχετικά με τη σεζόν 2026 της Formula 1 είναι ποιοι θα είναι οι οδηγοί της Cadillac, η οποία θα κάνει το ντεμπούτο της στο παγκόσμιο πρωτάθλημα του χρόνου.
Εδώ και μήνες γίνεται πολλή συζήτηση για το ότι οι επικρατέστεροι υποψήφιοι για τις θέσεις στην αμερικανική ομάδα είναι οι Βάλτερι Μπότας και Σέρχιο Πέρες. Κάποια στιγμή, και το όνομα του Μικ Σουμάχερ είχε συνδεθεί με μια θέση στην Cadillac, αλλά τελευταία ο Γερμανός έχει περάσει σε δεύτερη μοίρα.
)
16:31 - 09.07.2025
Μπορεί η Formula 1 να έχει δωδέκατη ομάδα από την Κίνα;
Ο πρόεδρος της FIA, Μοχάμεντ Μπεν Σουλαγιέμ, άνοιξε την πόρτα για την είσοδο μιας ομάδας από την Κίνα στη Formula 1.
Ο επικεφαλής της ομάδας, Γκρέιαμ Λάουντον, όμως, έφερε ξανά τον γιο του Μίκαελ Σουμάχερ στο προσκήνιο, λέγοντας ότι του αρέσει ο Γερμανός. Ο Λάουντον και μέλη της διοίκησης της Cadillac παρακολούθησαν το πρόσφατο γκραν πρι της Μεγάλης Βρετανίας, για να συνομιλήσουν με διάφορους οδηγούς για τη σεζόν 2026. Ο Σουμάχερ ήταν επίσης παρών στο αγωνιστικό τριήμερο του Σίλβερστον.
«Αυτή τη στιγμή η κατάσταση είναι πολύ καλή για εμάς. Υπάρχουν πολλοί διαθέσιμοι οδηγοί, ένα μείγμα από έμπειρους οδηγούς και νεότερα ταλέντα που προέρχονται από τη Formula 2. Νομίζω ότι σύντομα θα υπάρξει κινητικότητα στην αγορά των οδηγών. Ο Μικ είναι εξαιρετικός, είναι ένας καταπληκτικός άνθρωπος, τον συμπαθώ πολύ.
Τον γνωρίζω καλά, είναι ακόμα νέος, αλλά έχει ήδη εμπειρία από τη Formula 1. Ναι, ήταν πριν από λίγο καιρό, αλλά παρακολουθεί τα πράγματα. Έχει κάνει δοκιμές και δείχνει ενδιαφέρον για το πρότζεκτ, μας αρέσει πολύ αυτό, τον συμπαθώ πολύ», δήλωσε ο Λάουντον στο Sky Germany.
Ο Σουμάχερ πέρασε δύο χρόνια ως βασικός οδηγός στη Formula 1 με τη Haas το 2021 και το 2022, αλλά έχασε τη θέση του στην ομάδα και στη συνέχεια πέρασε δύο σεζόν ως τρίτος οδηγός στη Mercedes. Παράλληλα με τις υποχρεώσεις του με τα «ασημί βέλη», ο Γερμανός έκανε το ντεμπούτο του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (WEC), όπου αγωνίζεται για την Alpine. Στο WEC, ο Γερμανός έχει συνολικά τρία βάθρα, εκ των οποίων τα δύο τα πέτυχε φέτος.
)
)
)
)
)
)
)
)