Ο Μαρκ Μάρκεθ πήρε τη νίκη στο χαοτικό Σπριντ της Χερέθ παρά την πτώση του

Ο Μαρκ Μάρκεθ πήρε τη νίκη στο χαοτικό Σπριντ της Χερέθ παρά την πτώση του

©Imago/Μαρκ Μάρκεθ

Ο Μαρκ Μάρκεθ επικράτησε στο χαοτικό Σπριντ της Χερέθ, παρόλο που είχε πτώση κατά τη διάρκεια μιας ξαφνικής νεροποντής στα μέσα του αγώνα.

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής Μαρκ Μάρκεθ κατέκτησε τη δεύτερη νίκη του σε Σπριντ για τη φετινή σεζόν του MotoGP, θριαμβεύοντας σε έναν χαοτικό αγώνα στην πίστα της Χερέθ, παρόλο που είχε μια πτώση κατά τη διάρκεια των 12 γύρων.

Ο εργοστασιακός αναβάτης της Ducati ξεκίνησε από την πολ ποζίσιον και διατήρησε την πρωτοπορία του στην αρχή, όταν η πίστα ήταν ακόμα στεγνή. Ωστόσο, ήδη από την αρχή του τρίτου γύρου, οι κριτές έδειξαν τις σημαίες για βροχή, η οποία άρχισε σταδιακά να δυναμώνει.

 

Υπό αυτές τις συνθήκες, ο Μαρκ Μάρκεθ βρέθηκε στην πιο δυσμενή θέση, καθώς ως πρωτοπόρος περνούσε πρώτος πάνω από την ολοένα και πιο υγρή πίστα. Αυτό επέτρεψε στους αναβάτες πίσω του να κινηθούν πιο επιθετικά, με αποτέλεσμα ο παγκόσμιος πρωταθλητής να δεχτεί την πίεση του αδερφού του, Άλεξ, και του Φάμπιο Ντι Τζιαναντόνιο.

Έτσι, φτάσαμε στον έβδομο γύρο, όπου η βροχή στο δεύτερο μισό της πίστας εντάθηκε πραγματικά και ο Άλεξ Μάρκεθ κατάφερε να πάρει την πρωτοπορία με έναν ελιγμό στην ένατη στροφή. Στο τέλος του επόμενου γύρου, ο αδερφός του έχασε την πρόσφυση στο βρεγμένο οδόστρωμα στην τελευταία στροφή και έπεσε, αλλά σηκώθηκε αμέσως και κατευθύνθηκε στα pits για να αλλάξει τη μοτοσυκλέτα του με αυτή που είχε ελαστικά για βρεγμένη πίστα.

 

Την ίδια στιγμή, το ίδιο έκαναν και οι Μπραντ Μπίντερ, Πέκο Μπανάια, Φράνκο Μορμπιντέλι, Άλεξ Ρινς και Αουγκούστο Φερνάντεθ, ενώ όλοι οι υπόλοιποι παρέμειναν στην πίστα για τουλάχιστον έναν ακόμη γύρο με τα σλικ ελαστικά.

Η πίστα όμως έγινε ακόμα πιο βρεγμένη και ήταν πλέον σαφές σε όλους ότι τα βρόχινα ελαστικά ήταν η σωστή επιλογή, οδηγώντας σε μαζικές εισόδους στα pits στο τέλος του ένατου γύρου, όπου όλοι εκτός από τον Φερμίν Αλντεγκέρ άλλαξαν μοτοσυκλέτες.

 

Θεωρητικά, αυτό έθετε τον Μπίντερ στην καλύτερη θέση για να ηγηθεί, αλλά ο αναβάτης της ΚΤΜ έπεσε στη δεύτερη στροφή του δέκατου γύρου, επιτρέποντας στους Μπανάια και Μαρκ Μάρκεθ να τον προσπεράσουν. Οι δύο ομόσταυλοι της Ducati γρήγορα έφτασαν και προσπέρασαν τον Αλντεγκέρ, και λίγο αργότερα ο Μαρκ Μάρκεθ προσπέρασε και τον Μπανάια για να πάρει την πρωτοπορία, την οποία δεν έχασε μέχρι το τέλος.

Διασχίζοντας τη γραμμή του τερματισμού, ο Ισπανός τερμάτισε 3.050 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Μπανάια, ο οποίος κατετάγη δεύτερος, ενώ την τριάδα συμπλήρωσε ο Μορμπιντέλι, 7.493 δευτερόλεπτα πίσω από τον νικητή. Μετά την πτώση του, ο Μπίντερ κατάφερε να ανακάμψει και να πάρει την τέταρτη θέση, μπροστά από τους Ντι Τζιαναντόνιο, Ραούλ Φερνάντεθ, Φάμπιο Κουαρταραρό, Ζοάν Ζαρκό και Λούκα Μαρίνι.

 

Ο πρωτοπόρος της γενικής κατάταξης, Μάρκο Μπετζέκι, δεν ολοκλήρωσε τον αγώνα, καθώς είχε μια καταστροφική εκκίνηση και αργότερα έπεσε μετά την είσοδό του στα pits. Ο ομόσταυλός του, Χόρχε Μάρτιν, αντιμετώπισε πρόβλημα με τα φρένα ήδη από την αρχή του δεύτερου γύρου και επίσης εγκατέλειψε.

Ο «κυρίως» αγώνας για το GP της Ισπανίας, ο τέταρτος γύρος της σεζόν 2026 του MotoGP, είναι προγραμματισμένος για την Κυριακή (26/04) στις 15:00 ώρα Ελλάδος.

 

Ροή Ειδήσεων
Περισσότερες ειδήσεις

Best Of Network