){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
_page-0001.jpg){kind=small}
){kind=small}
EuroLeague
)
Ο επικεφαλής της Red Bull Λορέν Μεκίς μίλησε για τις αλλαγές που έγιναν στο μονοθέσιο του Μαξ Φερστάπεν.
Ο επικεφαλής της Red Bull, Λορέν Μεκίς, εξήγησε ότι η ομάδα του αύξησε «σημαντικά» την αεροδυναμική πίεση στις αλλαγές που έγιναν στο μονοθέσιο του Μαξ Φερστάπεν το Σάββατο (26/07), ώστε να είναι πιο ανταγωνιστικός την Κυριακή (27/07), όπου αναμένεται βροχή στο γκραν πρι του Βελγίου στο θρυλικό Σπα.
Ο Ολλανδός κέρδισε τον Αγώνα Σπριντ με ένα μονοθέσιο ρυθμισμένο για χαμηλότερα επίπεδα αεροδυναμικής πίεσης, αφού προσπέρασε τον Όσκαρ Πιάστρι και στη συνέχεια αμύνθηκε με επιτυχία μέχρι τον τερματισμό. Η χαμηλή πίεση προσφέρει μεγαλύτερη ταχύτητα στις ευθείες και ο Φερστάπεν το εκμεταλλεύτηκε άψογα.
)
23:45 - 26.07.2025
Χάμιλτον: «Απαράδεκτο να αποκλείομαι σε δύο Q1, ζητώ συγγνώμη από την ομάδα»
Αναλυτικά όσα δήλωσε ο Λιούις Χάμιλτον, μετά την ολοκλήρωση των κατατακτήριων δοκιμών του γκραν πρι του Βελγίου στο θρυλικό Σπα.
Ωστόσο, για σήμερα αναμένεται βροχή στο Σπα και η Red Bull «φόρτωσε» το μονοθέσιο του Φερστάπεν, κάτι που του στέρησε ταχύτητα στις ευθείες.
«Για σήμερα, όλα θα αλλάξουν και θα δούμε τι καιρό θα έχουμε. Δεν νομίζω ότι ευχόμαστε για βροχή, αλλά αλλάξαμε κάποια πράγματα στο μονοθέσιο, καθώς πιστεύουμε ότι την Κυριακή η πρόσφυση θα είναι αρκετά μικρότερη σε σχέση με το Σάββατο. Και αυξήσαμε σημαντικά την αεροδυναμική πίεση», ανέφερε αρχικά ο Μεκίς.
Και συνέχισε: «Πιστεύω ότι η βροχή είναι ίσως η καλύτερη ευκαιρία να μειώσουμε κι άλλο τη διαφορά από τη McLaren. Αλλά αν είναι στεγνό, αυτό θα λειτουργήσει επίσης, καθώς θα επηρεάσει θετικά τη διαχείριση των ελαστικών.
Είναι απογοητευτικό που ο Μαξ έμεινε λίγα χιλιοστά πίσω από τον Λεκλέρ, αλλά αυτή είναι η πραγματικότητα, και η διαφορά με τη McLaren είναι δύο με τρία δέκατα του δευτερολέπτου, θα δούμε τι θα κάνουμε στον αγώνα», πρόσθεσε.
)
)
)
)
)
)
)
)