){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
_page-0001.jpg){kind=small}
){kind=small}
EuroLeague
)
Ο τεχνικός διευθυντής της Red Bull, Πιερ Ουασέ, έριξε φως στον τρόπο με τον οποίο η αυστριακή ομάδα ανέκαμψε κατά τη διάρκεια της σεζόν του 2025 στη Formula 1.
Το επερχόμενο GP της Σιγκαπούρης την επόμενη εβδομάδα θα αποτελέσει την πρώτη πραγματική δοκιμή για την αποτελεσματικότητα των τελευταίων αναβαθμίσεων που εφάρμοσε η Red Bull στην RB21.
Στη Μόντσα, οι «ταύροι» εγκατέστησαν ένα νέο πάτωμα, το οποίο απέδωσε άμεσα καρπούς, με τον Μαξ Φερστάπεν να κατακτά την πολ ποζίσιον και τη νίκη στον «Ναό της Ταχύτητας». Στη συνέχεια, στο Μπακού, ο Ολλανδός επανέλαβε αυτή την επιτυχία, καθώς η πίστα στις ακτές της Κασπίας Θάλασσας είναι πολύ παρόμοια με τη Μόντσα, καθώς και οι δύο απαιτούν χαμηλά επίπεδα κάθετης δύναμης και αντίστασης στον αέρα.
)
22:35 - 27.09.2025
Η Mercedes προβλέπει σκληρή «μάχη» με Ferrari και Red Bull μέχρι το τέλος της σεζόν
Η Mercedes παραδέχτηκε ότι αντιμετωπίζει μια σκληρή μάχη για να παραμείνει δεύτερη στο πρωτάθλημα κατασκευαστών μέχρι το τέλος της σεζόν.
Αυτό όμως θα αλλάξει την επόμενη εβδομάδα, καθώς στη «Μαρίνα Μπέι» απαιτείται πολύ μεγαλύτερη κάθετη δύναμη λόγω της έλλειψης μεγάλων ευθειών στην πίστα της Σιγκαπούρης. Αυτό ακριβώς, σύμφωνα με τον τεχνικό διευθυντή της Red Bull, Πιερ Ουασέ, θα μετατρέψει το τριήμερο στη Σιγκαπούρη στην πρώτη πραγματική δοκιμή για τις τελευταίες αναβαθμίσεις της RB21.
«Φέραμε ένα νέο πάτωμα, το οποίο φαίνεται να λειτουργεί. Μας δίνει ένα ευρύτερο παράθυρο ρυθμίσεων για να είμαστε δυνατοί. Φαίνεται ότι ήμασταν και πάλι πιο δυνατοί σε πίστες με χαμηλά επίπεδα κάθετης δύναμης και αντίστασης στον αέρα. Θα δούμε πού θα βρισκόμαστε στη Σιγκαπούρη. Καταρχήν, αυτή δεν είναι η πίστα μας, θα είναι μια πραγματική δοκιμασία. Αν είμαστε ανταγωνιστικοί εκεί και δεν χάσουμε πολύ, τότε θα έχουμε λύσει τα προβλήματά μας», εξήγησε ο Ουασέ, ο οποίος σχολίασε επίσης τις πιθανότητες της Red Bull να διεκδικήσει τη δεύτερη θέση στο πρωτάθλημα κατασκευαστών.
«Δεν ξέρω γι' αυτό. Όλα είναι αγώνας προς αγώνα και πρέπει να συνειδητοποιήσετε ότι είναι δύσκολο να κερδίσετε έναν αγώνα με αυτόν τον ισχυρό ανταγωνισμό. Κερδίσαμε δύο συνεχόμενους, είναι πρόωρο να πούμε ότι είμαστε στη μάχη. Στόχος μας είναι να κάνουμε το μονοθέσιο όσο το δυνατόν πιο γρήγορο. Ο κύριος στόχος μας είναι να νικήσουμε τη Ferrari και τη Mercedes στο πρωτάθλημα κατασκευαστών», δήλωσε ο Γάλλος.
)
)
)
)
)
)
)
)