Καταργείται ο αμφιλεγόμενος κανονισμός για το GP του Μονακό

Η FIA έθεσε τέλος στον κανονισμό των δύο υποχρεωτικών pit stop για το GP του Μονακό.

Οι ομάδες της Formula 1 θα έχουν πλέον την ελευθερία να επιλέγουν τη δική τους στρατηγική στα pit στο Μονακό, μετά την κατάργηση του κανονισμού για δύο υποχρεωτικά pit stop που είχε εισαχθεί το 2025 και προκάλεσε έντονες αντιδράσεις.

Η συνεχής αύξηση του μεγέθους των μονοθεσίων της Formula 1 τα τελευταία χρόνια έχει επιδεινώσει μια ήδη δύσκολη κατάσταση στους δρόμους του Πριγκιπάτου, καθιστώντας τα προσπεράσματα σχεδόν αδύνατα. Αντιμέτωπη με αυτή την πρόκληση, η FIA επιχείρησε να παρέμβει το 2025, επιβάλλοντας δύο υποχρεωτικές στάσεις στα pit για κάθε οδηγό, σε μια προσπάθεια να αυξήσει το θέαμα την ημέρα του αγώνα.

Ωστόσο, όπως έχουν αποδείξει επανειλημμένα οι ομάδες της Formula 1 στο παρελθόν, οι αλλαγές στους κανονισμούς μπορεί να έχουν απρόβλεπτες συνέπειες, καθώς αναζητούν τρόπους να παρακάμψουν τους περιορισμούς. Η συγκεκριμένη αλλαγή δεν αποτέλεσε εξαίρεση.

Αντί να προσθέσει ενδιαφέρον, ο κανονισμός οδήγησε σε μια εκτεταμένη «παρέλαση» μονοθεσίων. Ένας οδηγός καθυστερούσε εσκεμμένα τους αντιπάλους του για να επιτρέψει στον ομόσταυλό του να δημιουργήσει μια αρκετά μεγάλη διαφορά για να μπει στα pit, ανταποδίδοντας αργότερα τη χάρη.

Αυτό προκάλεσε εκνευρισμό σε όσους εγκλωβίστηκαν σε αυτά τα γκρουπ, με τους οδηγούς να γυρίζουν έως και τέσσερα δευτερόλεπτα πιο αργά, ενώ άλλα μονοθέσια απομακρύνονταν, κάνοντας το θέαμα ακόμη πιο μονότονο για τους απογοητευμένους θεατές.

Ο επικεφαλής της Williams, Τζέιμς Βόουλς, είχε εκφράσει τη δυσαρέσκειά του για τον κανονισμό, δηλώνοντας χαρακτηριστικά: «Ήταν ίσως η πιο άβολη κατάσταση που έχω βιώσει. Θέλω να παλεύουμε για αποτέλεσμα στην πίστα και όχι να εκμεταλλευόμαστε το σύστημα».

Η Formula 1 θα αγωνιστεί στο Μονακό στις 7 Ιουνίου, με τα μικρότερα σε μέγεθος μονοθέσια να προσφέρουν μια μικρή αχτίδα ελπίδας ότι τα προσπεράσματα στους στενούς δρόμους του Μόντε Κάρλο μπορεί να γίνουν εφικτά.