){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
_page-0001.jpg){kind=small}
){kind=small}
EuroLeague
)
Ο Τζορτζ Ράσελ επιβεβαίωσε ότι υπάρχει μια σημαντική ρήτρα στο νέο του συμβόλαιο με τη Mercedes.
Ο Τζορτζ Ράσελ αποκάλυψε μια σημαντική λεπτομέρεια σχετικά με το νέο του συμβόλαιο με τη Mercedes, το οποίο ανακοινώθηκε νωρίτερα αυτόν τον μήνα, χωρίς ωστόσο να αναφέρεται η διάρκεια της συμφωνίας.
Στην επίσημη ανακοίνωση της γερμανικής ομάδας αναφέρθηκε μόνο ότι ο Ράσελ και ο teammate του, Κίμι Αντονέλι, θα αποτελέσουν την οδηγική σύνθεση της Mercedes και το 2026, αλλά τίποτα περισσότερο. Παραδοσιακά, η Mercedes υπέγραφε συμβόλαια 1+1 ετών με τους οδηγούς της, με την επιλογή ενεργοποίησης του δεύτερου έτους να ανήκει συνήθως στην ομάδα.
)
20:52 - 28.10.2025
«Καθαρές» όλες οι ομάδες από τη FIA για το budget cap του 2024
Η FIA δημοσίευσε τα αποτελέσματα της τελευταίας της έρευνας για το όριο δαπανών (cost cap), δίνοντας απαντήσεις στις πρόσφατες φήμες που ήθελαν μία ομάδα να έχει υπερβεί το οικονομικό πλαίσιο της Formula 1 για το 2024.
Αυτή τη φορά, όμως, η κατάσταση δεν είναι ακριβώς έτσι, καθώς ο Ράσελ έχει επίσης την ευκαιρία να ενεργοποιήσει τη ρήτρα του για παραμονή στη Mercedes και το 2027. Αυτό θα συμβεί αυτόματα, εάν ο Βρετανός εκπληρώσει συγκεκριμένους στόχους κατά τη διάρκεια της σεζόν του 2026.
«Είναι κάτι που δεν έχω πει δημόσια, αλλά η συμφωνία είναι τέτοια που, αν αποδώσω καλά του χρόνου, έχουμε μια συγκεκριμένη ρήτρα που αναφέρει ότι, αν επιτύχω ορισμένους στόχους, το συμβόλαιό μου θα ανανεωθεί αυτόματα για το 2027. Οπότε, η παραμονή μου στην ομάδα για τη σεζόν του 2027 είναι στα χέρια μου. Αυτό σημαίνει ότι δεν με σέρνουν, δεν θα βρεθούμε στην ίδια θέση που ήμασταν πριν από έξι μήνες. Αν αποδώσω καλά, δεν θα μπω σε λεπτομέρειες, αλλά αν αποδώσω καλά, τότε θα μείνω 100% στην ομάδα», εξήγησε ο Ράσελ στην The Telegraph.
Αυτή η λεπτομέρεια είναι σημαντική, δεδομένης της επιθυμίας του Τότο Βολφ και της ομάδας να προσελκύσουν τον Μαξ Φερστάπεν από τη Red Bull. Αυτός ήταν και ο λόγος που τα νέα συμβόλαια των Ράσελ και Αντονέλι ανακοινώθηκαν τόσο αργά μέσα στη χρονιά.
)
)
)
)
)
)
)
)