){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
ΠΑΟΚ Forever 11
EuroLeague
)
Ο επικεφαλής της Red Bull, Λορέν Μεκίς, υποσχέθηκε ότι η Red Bull θα σημειώσει πρόοδο με την επανέναρξη της σεζόν του 2026 στο Μαϊάμι.
Η φετινή σεζόν της Formula 1 δεν ξεκίνησε με τον καλύτερο τρόπο για τη Red Bull, καθώς στους τρεις πρώτους γύρους ο Μαξ Φερστάπεν και ο Ίσακ Χατζάρ δεν κατάφεραν να πλασαριστούν ούτε μία φορά στην πρώτη πεντάδα, είτε σε «κυρίως» αγώνα είτε σε Σπριντ.
Αυτή τη στιγμή, οι «ταύροι» υστερούν σημαντικά σε σχέση με τις Mercedes, Ferrari και McLaren. Ωστόσο, ο επικεφαλής της ομάδας, Λορέν Μεκίς είναι αισιόδοξος ότι θα υπάρξει βελτίωση μετά το τέλος της απρόσμενης διακοπής του Απριλίου.
)
19:46 - 10.04.2026
Ο Γκασλί απαντά στην κριτική για τους νέους κανονισμούς
Ο Πιερ Γκασλί εξέφρασε την άποψη ότι η έντονη κριτική που ασκείται στους νέους κανονισμούς της Formula 1 έχει οδηγήσει στην υποτίμηση του ρόλου και της ικανότητας των οδηγών.
«Είμαι βέβαιος ότι θα αξιοποιήσουμε τη διακοπή για να κάνουμε ένα καλό βήμα μπροστά. Πρέπει να αναλύσουμε σε βάθος τα δεδομένα μας, να κάνουμε τις απαραίτητες προσομοιώσεις στην αεροσήραγγα και στον προσομοιωτή, ώστε να κάνουμε ό,τι μπορούμε χωρίς να αγωνιζόμαστε», δήλωσε ο Μεκίς.
«Σημαίνει αυτό ότι ως δια μαγείας θα έχουμε λύσει όλα μας τα προβλήματα στο Μαϊάμι; Όχι. Αλλά και πάλι, είμαι πεπεισμένος ότι η ομάδα θα φτάσει στη ρίζα των δυσκολιών και θα αρχίσει να βελτιώνεται ήδη από το Μαϊάμι. Θα το δούμε αυτό, αλλά μόνο η πίστα και οι χρόνοι των γύρων θα μας δώσουν το σήμα για το αν κινούμαστε στη σωστή κατεύθυνση ή όχι», πρόσθεσε.
Συνεχίζοντας, ο Γάλλος τόνισε: «Δεν νομίζω ότι πρέπει να περιμένουμε θαύματα όσον αφορά τη μείωση της διαφοράς μας, η οποία είναι σημαντική. Αυτό που θα θέλαμε να δούμε είναι ένα μονοθέσιο που επιτρέπει στους οδηγούς μας να πιέζουν περισσότερο, για να δούμε πόσο πίσω είμαστε τότε. Όλα τα υπόλοιπα θα είναι καθαρή εξέλιξη μέχρι το τέλος της χρονιάς».
«Σίγουρα αισθανόμαστε ότι στην Κίνα κάναμε ένα βήμα πίσω, και αυτό το μετράμε όχι μόνο σε σχέση με τις κορυφαίες ομάδες του grid, αλλά και με αυτές του midfield, που μας πλησίασαν. Επομένως, στην Κίνα κάναμε σίγουρα ένα βήμα προς τα πίσω», παραδέχτηκε.
«Δεν νομίζω ότι οφείλεται μόνο στον αριθμό των στροφών. Υπάρχουν στιγμές, σε συγκεκριμένες ταχύτητες και συνθήκες στις στροφές, όπου χάνουμε πολύ σε σχέση με αυτό που περιμένουμε από το πακέτο μας. Πρέπει λοιπόν να δουλέψουμε πάνω σε αυτό», κατέληξε ο Μεκίς.
)
)
)
)
)
)
)
)
