){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
EuroLeague
)
Η Haas παρουσίασε το νέο της μονοθέσιο και τα χρώματά του ενόψει της σεζόν του 2026 στη Formula 1.
Η Haas το μεσημέρι της Δευτέρας (19/01) έγινε η τρίτη ομάδα της Formula 1 που παρουσίασε τα χρώματα και την ονομασία του μονοθεσίου της για τη σεζόν του 2026.
Η αμερικανική ομάδα έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες εικόνες του νέου της μονοθεσίου, της VF-26, με το οποίο φιλοδοξεί να ανέβει στην κατάταξη του παγκοσμίου πρωταθλήματος, εκμεταλλευόμενη τις σημαντικές αλλαγές στους τεχνικούς κανονισμούς.
)
16:11 - 19.01.2026
Πρώην αγωνοδίκης της FIA: «Ο Μάσι χάρισε τον τίτλο του 2021 στον Φερστάπεν»
Ο πρώην διευθυντής αγώνων της Formula 1, Μάικλ Μάσι, «χάρισε» το παγκόσμιο πρωτάθλημα του 2021 στον Μαξ Φερστάπεν, σύμφωνα με τις δηλώσεις ενός πρώην οδηγού και αγωνοδίκη του παγκοσμίου πρωταθλήματος.
Τα νέα χρώματα αντικατοπτρίζουν την ενισχυμένη συνεργασία της ομάδας με την Toyota Gazoo Racing, η οποία αναλαμβάνει ρόλο ονομαστικού χορηγού για τη νέα σεζόν. Η Haas περιέγραψε τον χρωματικό συνδυασμό ως «μια ανανεωμένη λευκή εμφάνιση με κόκκινες λεπτομέρειες».
Όπως και το 2025, το οδηγικό δίδυμο της ομάδας θα αποτελείται από τους Εστεμπάν Οκόν και Όλιβερ Μπέρμαν, με τον Αγιάο Κομάτσου να συνεχίζει στα καθήκοντα του επικεφαλής της ομάδας. Αρχικά, η Haas είχε προγραμματίσει την παρουσίασή της για αργότερα μέσα στην εβδομάδα, αλλά άλλαξε την ημερομηνία για να αποφύγει τη σύμπτωση με τις αποκαλύψεις άλλων ομάδων.
Ο ιδιοκτήτης της ομάδας, Τζιν Χάας, εξέφρασε την περιέργειά του για την απόδοση της VF-26 υπό το νέο πλαίσιο κανονισμών. «Όπως όλες οι ομάδες, αντιμετωπίσαμε την πρόκληση να αγωνιζόμαστε το 2025, ενώ ταυτόχρονα σχεδιάζαμε και τώρα κατασκευάζουμε αυτά τα νέα μονοθέσια για τη σεζόν του 2026», δήλωσε αρχικά.
«Η περίοδος πριν την έναρξη της σεζόν θα είναι κρίσιμη για να κατανοήσουμε τις δυνατότητες αυτών των μονοθεσίων και πώς οι οδηγοί, οι μηχανικοί και οι ομάδες γενικότερα θα προσαρμοστούν σε αυτά. Τουλάχιστον έχουμε σταθερότητα όσον αφορά τους οδηγούς, με τον Όλι (Μπέρμαν) και τον Εστεμπάν (Οκόν), καθώς και στις ομάδες σχεδιασμού και μηχανικής μας.
Ο ανταγωνισμός στο midfield την περασμένη σεζόν ήταν εξαιρετικά υψηλού επιπέδου. Ήταν δύσκολα, και πρέπει να βγούμε ξανά στην πίστα και να συνεχίσουμε να εξελισσόμαστε, τόσο εντός όσο και εκτός αυτής. Προσωπικά, ανυπομονώ να δω πώς θα διαμορφωθεί ο ανταγωνισμός σε όλο το grid και τι θα φέρουν αυτοί οι νέοι κανονισμοί όσον αφορά την απόδοση», πρόσθεσε.
Η Haas ολοκλήρωσε την περσινή σεζόν στην όγδοη θέση του πρωταθλήματος κατασκευαστών, συγκεντρώνοντας 79 βαθμούς. Το νέο της μονοθέσιο θα πραγματοποιήσει το πρώτο του shakedown την επόμενη εβδομάδα, στο πλαίσιο ενός ιδιωτικού πενθήμερου τεστ στην πίστα της Καταλονίας στη Βαρκελώνη.
)
)
)
)
)
)
)
)
