){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
EuroLeague
)
Η Red Bull παρουσίασε το νέο livery για το μονοθέσιό της, την RB22 του 2026, το οποίο θα είναι το πρώτο στην ιστορία της Formula 1 που θα φέρει κινητήρια μονάδα κατασκευασμένη από την ίδια την ομάδα, σε συνεργασία με τη Ford.
Η Red Bull παρουσίασε τα ξημερώματα της Παρασκευής (16/01) τα χρώματα με τα οποία θα αγωνιστεί στο πρωτάθλημα της Formula 1 το 2026, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για την ομάδα.
Η ομάδα από το Μίλτον Κινς εισέρχεται στη νέα σεζόν με την ελπίδα να διατηρήσει την κυριαρχία της στην κορυφή του grid. Η περσινή χρονιά έκλεισε με τον Μαξ Φερστάπεν να χάνει οριακά τον πέμπτο συνεχόμενο παγκόσμιο τίτλο, καθώς ο Λάντο Νόρις της McLaren τον ξεπέρασε στη βαθμολογία για μόλις δύο βαθμούς.
)
20:13 - 15.01.2026
Αυτοί είναι οι εφεδρικοί οδηγοί της McLaren για το 2026
Ο Λεονάρντο Φορναρόλι και ο Πάτο Ο'Γουόρντ θα μοιραστούν τα καθήκοντα του εφεδρικού οδηγού στη Formula 1 για την παγκόσμια πρωταθλήτρια McLaren.
Η Red Bull εγκαινιάζει τη νέα εποχή των κανονισμών του αθλήματος με μια σημαντική αλλαγή: για πρώτη φορά στην ιστορία της, θα χρησιμοποιεί κινητήρια μονάδα που έχει κατασκευάσει η ίδια στις εγκαταστάσεις της. Στην προσπάθεια αυτή, η Ford Racing έχει συμβάλει στην ανάπτυξη του κινητήρα, με το λογότυπό της να δεσπόζει στο κάλυμμα.
Στο κόκπιτ, δίπλα στον Φερστάπεν, θα βρίσκεται ένας νέος teammate, ο Ίσακ Χατζάρ. Ο 21χρονος Γάλλος κέρδισε την προαγωγή του στην αυστριακή ομάδα μετά από μια επιτυχημένη πρώτη σεζόν με τη Racing Bulls, η οποία περιλάμβανε και μια θέση στο βάθρο στο GP της Ολλανδίας.
Ο σχεδιασμός του νέου μονοθεσίου των «ταύρων» διατηρεί τα κλασικά χρώματα που συνδέονται με το brand της ομάδας, αλλά με μια πιο έντονη παρουσία του μπλε σε όλη την επιφάνεια. Το χρώμα σκουραίνει σταδιακά προς το κάτω μέρος του μονοθεσίου, δημιουργώντας μια δυναμική εμφάνιση.
«Λάτρεψα την ιδέα του να ξεκινάμε από λευκό χαρτί, όχι μόνο για την κινητήρια μονάδα αλλά για ολόκληρη την εταιρεία. Έτσι, μπορούσαμε να τη σχεδιάσουμε κατά παραγγελία, σύμφωνα με όσα γνωρίζαμε για τους επερχόμενους κανονισμούς, κάτι που ήταν μια πολύ ωραία ευκαιρία», δήλωσε ο επικεφαλής της Red Bull Powertrains, Μπεν Χότζκινσον.
«Χρειάστηκε λίγος χρόνος για να συνειδητοποιήσουμε τη βαρύτητα αυτού του εγχειρήματος, και η προσπάθεια να βρούμε 700 άτομα σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα ήταν πραγματικά απαιτητική. Όταν δημιουργείς ένα τόσο τολμηρό και φιλόδοξο έργο, προσελκύεις μόνο τολμηρούς και φιλόδοξους ανθρώπους, οι οποίοι ταιριάζουν απόλυτα στην κουλτούρα της Red Bull. Αυτό είναι εξαιρετικό για τον ρυθμό της καινοτομίας, οπότε ήταν τέσσερα συναρπαστικά και αρκετά έντονα χρόνια», πρόσθεσε.
)
)
)
)
)
)
)
)
