Σε μια στρατηγική κίνηση ενόψει των μεγάλων αλλαγών που έρχονται στο MotoGP το 2027, η Yamaha φέρεται να έχει εξασφαλίσει την υπογραφή του Άι Ογκούρα, διαμορφώνοντας από τώρα το εργοστασιακό της δίδυμο για τη νέα εποχή του πρωταθλήματος.
Η Yamaha αποφάσισε να εντάξει στο δυναμικό της τον Άι Ογκούρα για τη σεζόν του 2027 στο MotoGP, όπου θα πλαισιώσει τον Χόρχε Μάρτιν στην εργοστασιακή της ομάδα, όπως αναφέρει το Motorsport.
Ο Ιάπωνας αναβάτης, ο οποίος διανύει τη δεύτερη σεζόν του στο MotoGP με την δορυφορική Trackhouse, θα αντικαταστήσει τον Άλεξ Ρινς, μετά την ήδη επιβεβαιωμένη μετακίνηση του Φάμπιο Κουαρταραρό στη Honda.
16:34 - 09.04.2026
Αλέις Εσπαργκαρό: Η σοκαριστική πτώση στη Σεπάνγκ και ο αγώνας δρόμου για την αποκατάσταση (pic)
Σε μια σοκαριστική αποκάλυψη προχώρησε ο Αλέις Εσπαργκαρό, γνωστοποιώντας ότι η ζωή του τέθηκε σε σοβαρό κίνδυνο κατά τη διάρκεια των δοκιμών εξέλιξης της Honda στην πίστα της Σεπάνγκ στη Μαλαισία.
Με αυτή την κίνηση, η Yamaha ολοκληρώνει τη σύνθεση της εργοστασιακής της ομάδας. Ο παγκόσμιος πρωταθλητής της Moto2 θα συνεργαστεί με τον Μάρτιν, ο οποίος κατέκτησε τον τίτλο της κορυφαίας κατηγορίας το 2024 – την ίδια χρονιά που ο Ογκούρα στέφθηκε πρωταθλητής στη Moto2.
Ο Ογκούρα εντυπωσίασε κατά την πρώτη του χρονιά στο MotoGP το 2025, με αποκορύφωμα την εξαιρετική πέμπτη θέση στη Μπουριράμ στο ντεμπούτο του, που αποτέλεσε και το καλύτερο αποτέλεσμά του για εκείνη τη σεζόν. Το 2026, ο Ογκούρα τερμάτισε ξανά πέμπτος στην Ταϊλάνδη και τη Βραζιλία, προτού ένα μηχανικό πρόβλημα στην Aprilia του τον θέσει εκτός διεκδίκησης του βάθρου – και τελικά εκτός αγώνα – στο Όστιν πριν από 10 ημέρες.
Ο 25χρονος αναβάτης αναδείχθηκε μέσα από το σύστημα της Honda, αλλά μια διαφωνία με την ανώτερη διοίκηση τον οδήγησε σε ρήξη με τον κατασκευαστή κατά την τελευταία του σεζόν στη Moto2, όταν και κατέκτησε τον τίτλο με μια μοτοσικλέτα Boscoscuro της ομάδας MT Helmets.
Αυτή η κάπως απρόσμενη κίνηση κλείνει την πόρτα σε άλλους υποψηφίους για τη δεύτερη θέση στην M1, συμπεριλαμβανομένου του Λούκα Μαρίνι.
Σύμφωνα με το ίδιο μέσο, η Yamaha έχει ήδη ενημερώσει την πλευρά του Μαρίνι για την απόφασή της να υπογράψει τον Ογκούρα. Λίγες ημέρες νωρίτερα, ο Ντάνι Χολγκάδο είχε ευχαριστήσει τη Yamaha για το ενδιαφέρον της, αλλά επιβεβαίωσε την απόφασή του να ενταχθεί στην Gresini Racing, όπου θα οδηγεί μια Ducati.
Η μετακίνηση του Ογκούρα αφήνει μια κενή θέση στην Trackhouse, την οποία η αμερικανική ομάδα θα πρέπει να καλύψει. Δεδομένης της τρέχουσας κατάστασης στην αγορά, το πιο λογικό σενάριο θα ήταν η ομάδα να διατηρήσει τον Ραούλ Φερνάντεθ, αν και η αποχώρηση του Ογκούρα θα την αναγκάσει να εξερευνήσει την αγορά αναβατών, η οποία ενδέχεται να κλείσει μέσα στον επόμενο μήνα.
Παρότι η συμφωνία μεταξύ του Ογκούρα και της Yamaha θεωρείται δεδομένη, οι επίσημες ανακοινώσεις δεν έχουν γίνει ακόμα. Η καθυστέρηση οφείλεται στις εν εξελίξει διαπραγματεύσεις μεταξύ των κατασκευαστών και των διοργανωτών του MotoGP για τη νέα Συμφωνία Ομονοίας, αντίστοιχη με αυτή της Formula 1, η οποία θα καθορίσει το πλαίσιο λειτουργίας του πρωταθλήματος για την επόμενη πενταετία. Μόλις οι συζητήσεις αυτές ολοκληρωθούν, αναμένεται να επισημοποιηθεί και το κύμα των μετακινήσεων των αναβατών.