Πρώτοι γύροι στη νέα πίστα της Μαδρίτης για τον Σάινθ (vid)

Η Μαδρίτη ετοιμάζεται να μπει δυναμικά στον χάρτη της Formula 1, καθώς από το 2026 η νέα πίστα Madring θα φιλοξενεί το GP της Ισπανίας, αντικαθιστώντας τη Βαρκελώνη και μεταφέροντας τον αγώνα στον Σεπτέμβριο.

Ένα από τα πρώτα δοκιμαστικά περάσματα στην ανανεωμένη χάραξη πραγματοποίησε ο Κάρλος Σάινθ, ο οποίος είχε την ευκαιρία να οδηγήσει την πίστα με αυτοκίνητο δρόμου, λίγο πριν ολοκληρωθούν πλήρως οι εργασίες.

«Πιο γρήγορη απ’ όσο φαίνεται»

Ο Ισπανός της Williams τόνισε ότι το Madring παρουσιάζει μεγαλύτερη ταχύτητα από αυτή που υποδηλώνει η χάραξή της, με το πιο εντυπωσιακό κομμάτι να ξεκινά μετά τη στροφή 9. Εκεί, όπως ανέφερε, η πίστα «ζωντανεύει» με πολύ γρήγορες καμπές που αναμένεται να φέρουν τα μονοθέσια στα όρια.

Σημεία για προσπεράσεις και στρατηγική

Ο Σάινθ στάθηκε ιδιαίτερα στο σικέιν των στροφών 1-2, το οποίο θεωρεί ότι θα αποτελέσει βασικό σημείο για προσπεράσεις. Παράλληλα, υπογράμμισε πως καθοριστικό ρόλο θα παίξει η διαχείριση ενέργειας πριν από τις μεγάλες ευθείες, με την αποδοτική χρήση της μπαταρίας να αποτελεί κρίσιμο παράγοντα αγώνα.

Η «La Monumental» κλέβει την παράσταση

Το πιο χαρακτηριστικό σημείο της νέας πίστας είναι η στροφή 12, γνωστή ως «La Monumental». Πρόκειται για μια κεκλιμένη στροφή με έντονη τραπεζοειδή μορφή και κλίση περίπου 24%, η οποία θυμίζει μισό οβάλ και αναμένεται να αποτελέσει το σήμα κατατεθέν της διαδρομής.

Όπως ανέφερε ο Σάινθ, η συγκεκριμένη στροφή είναι ιδιαίτερα απαιτητική, καθώς συνδυάζει υψηλή ταχύτητα, κλίση και περιορισμένη ορατότητα, αναγκάζοντας τους οδηγούς να βρουν ιδανική ισορροπία στο γκάζι.

Πίστα για μάχες

Με βάση τα πρώτα δεδομένα, το Madring δείχνει να προσφέρει έναν συνδυασμό υψηλών ταχυτήτων, τεχνικών κομματιών και στρατηγικών επιλογών, στοιχεία που αναμένεται να ενισχύσουν το θέαμα και τις μάχες ρόδα με ρόδα από την πρώτη κιόλας σεζόν του.

"You guys are going to love it!" 😍 

Carlos Sainz reacts to the first ever laps of the Madring 🏁#F1 #SpanishGP pic.twitter.com/BWAME6a56M
— Formula 1 (@F1) May 16, 2026