){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
EuroLeague
)
Απαγόρευση φορτηγών το πρωί, carsharing, νέα logistics και έργα υποδομής στο τραπέζι για την αποσυμφόρηση της Αττικής.
Το κυκλοφοριακό στην Αττική έχει πάψει προ πολλού να είναι θέμα «ώρας αιχμής». Οι δρόμοι λειτουργούν καθημερινά στο 200% της χωρητικότητάς τους, με τον Κηφισό να αποτελεί τον πιο αδύναμο κρίκο. Σύμφωνα με ρεπορτάζ του ΠΡΩΤΟΥ ΘΕΜΑΤΟΣ, η κυβέρνηση επεξεργάζεται πακέτο 6+1 μέτρων για να περιορίσει το χάος, με αποφάσεις που αναμένεται να ληφθούν σε διυπουργική σύσκεψη στις 28 Ιανουαρίου.
Τα βασικά μέτρα
1. Απαγόρευση φορτηγών 7:00–10:00
Στο τραπέζι βρίσκεται η απαγόρευση κυκλοφορίας φορτηγών στους βασικούς οδικούς άξονες τις πρωινές ώρες αιχμής. Αρχικά αφορούσε τον Κηφισό, αλλά εξετάζεται πιλοτική εφαρμογή σε όλο το Λεκανοπέδιο.
2. Αλλαγή ωρών τροφοδοσίας της αγοράς
Για να «κουμπώσει» η απαγόρευση, προτείνεται μεταφορά παραδόσεων σε νυχτερινές ή εκτός αιχμής ώρες, με αναδιάρθρωση ωραρίων σε logistics και εργοστάσια.
3. Μεταφορά logistics από Ελαιώνα
Προωθείται η δημιουργία νέου logistics hub στη Φυλή και στο Θριάσιο, ώστε να αποσυμφορηθεί ο Ελαιώνας, όπου σήμερα δραστηριοποιούνται εκατοντάδες μεταφορικές εταιρείες με χιλιάδες φορτηγά καθημερινά.
4. Παράκαμψη Κηφισού για φορτηγά
Μελετάται η χρήση εναλλακτικών διαδρομών, όπως το πέρασμα της Κάζας και η Οινόη, ώστε τα βαρέα οχήματα να μην επιβαρύνουν τον βασικό κορμό της πόλης.
5. Κίνητρα για carsharing
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του ΠΡΩΤΟΥ ΘΕΜΑΤΟΣ, εξετάζεται η ενίσχυση του διαμοιρασμού οχημάτων, τόσο σε Ι.Χ. όσο και σε ταξί. Στόχος είναι να επιτρέπεται σε ταξί να μεταφέρουν περισσότερους από έναν επιβάτες προς την ίδια κατεύθυνση.
6. Ενίσχυση Μέσων Μαζικής Μεταφοράς
Προβλέπεται αύξηση συρμών στις γραμμές 1, 2 και 3 του μετρό, καθώς και προώθηση μεγάλων έργων όπως η Γραμμή 4 και οι επεκτάσεις προς Ίλιον και Γλυφάδα.
+1. Μεγάλα οδικά έργα
Στο πλάνο εντάσσονται έργα όπως ο Τριπλός Κόμβος Σκαραμαγκά και νέες αστικές παρεμβάσεις που θα βελτιώσουν τη ροή σε κομβικά σημεία.
Το στοίχημα είναι αν τα μέτρα θα εφαρμοστούν συντονισμένα. Όπως επισημαίνεται στο ρεπορτάζ του ΠΡΩΤΟΥ ΘΕΜΑΤΟΣ, χωρίς συνεργασία υπουργείων, δήμων και αγοράς, το κυκλοφοριακό της Αττικής δύσκολα θα επιστρέψει σε… ανθρώπινους ρυθμούς.
Πηγή: newsauto.gr
)
)
)
)
)
)
)
)
