Σήμερα (01/05) συμπληρώνονται 32 χρόνια κι όμως, ακόμα κανείς δεν μπορεί να «χωνέψει» το πόσο άδικα έφυγε από τη ζωή ο «Θεός» της Formula 1. Ο Άιρτον Σένα.
Η Πρωτομαγιά, μια ημέρα συνδεδεμένη με την άνοιξη, τη ζωή και τη γιορτή, μετατράπηκε πριν από 32 χρόνια σε παγκόσμιο σύμβολο θλίψης. Η είδηση του θανάτου του Άιρτον Σένα στη διαβόητη στροφή Ταμπουρέλο της Ίμολα προκάλεσε σοκ σε κάθε γωνιά του πλανήτη.
Ο Βραζιλιάνος σούπερ σταρ, ο άνθρωπος που είχε μετατρέψει την οδήγηση στα όρια σε μορφή τέχνης, άφησε την τελευταία του πνοή μέσα στα συντρίμμια της Williams-Renault του, βυθίζοντας εκατομμύρια ανθρώπους στο πένθος.

Στα μόλις 34 του χρόνια, ο Σένα είχε ήδη κατακτήσει ό,τι ονειρεύεται ένας οδηγός: τρία παγκόσμια πρωταθλήματα, δεκάδες νίκες, ιστορικά ρεκόρ και μια θέση στο πάνθεον των κορυφαίων όλων των εποχών.
Ωστόσο, η κληρονομιά του δεν χτίστηκε μόνο πάνω στους τίτλους. Χτίστηκε πάνω στον τρόπο που οδηγούσε: με πάθος, επιθετικότητα, απόλυτη αφοσίωση και μια σχεδόν μεταφυσική σύνδεση με την ταχύτητα.
Η γέννηση ενός φαινομένου

Γεννημένος στις 21 Μαρτίου 1960 στο Σάο Πάολο, ο Άιρτον Σένα έδειξε από παιδί ότι δεν ήταν συνηθισμένος οδηγός. Από τα πρώτα του βήματα στα καρτ, ξεχώρισε για την ωριμότητα, την τεχνική και την αστείρευτη θέλησή του να ξεπερνά κάθε όριο. Το 1983, στη Βρετανία, κυριάρχησε στις μικρές κατηγορίες και σύντομα η Formula 1 άνοιξε μπροστά του.
Η Toleman του έδωσε το πρώτο του μονοθέσιο το 1984, όμως χρειάστηκε μόλις ένας αγώνας στο Μονακό υπό καταρρακτώδη βροχή για να καταλάβει ο κόσμος ότι είχε γεννηθεί ένας θρύλος. Ο Σένα δεν οδηγούσε απλώς γρήγορα – οδηγούσε σαν να αψηφούσε τους φυσικούς νόμους.
McLaren, Προστ και η απόλυτη κορυφή

Το 1988, η μεταγραφή του στη McLaren-Honda σηματοδότησε την αρχή της πιο θρυλικής περιόδου της καριέρας του. Δίπλα στον Αλέν Προστ, ο Σένα δεν βρήκε απλώς έναν teammate, αλλά τον απόλυτο αντίπαλο. Η μεταξύ τους σύγκρουση εξελίχθηκε σε μία από τις μεγαλύτερες αντιπαλότητες στην ιστορία του αθλητισμού.
Την ίδια χρονιά, ο Σένα κατέκτησε το πρώτο του παγκόσμιο πρωτάθλημα, αποδεικνύοντας ότι η ταχύτητά του μπορούσε πλέον να συνδυαστεί με τίτλους. Ακολούθησαν τα πρωταθλήματα του 1990 και του 1991, εδραιώνοντάς τον ως τον κορυφαίο οδηγό της εποχής του.
Με 65 πολ ποζίσιονς – αριθμό-ρεκόρ για πολλά χρόνια – και μοναδική κυριαρχία σε βρόχινες συνθήκες, ο Βραζιλιάνος έγινε ο απόλυτος «μάγος» της Formula 1. Στο Μονακό, την πιο απαιτητική πίστα του κόσμου, κατέκτησε έξι νίκες, επίδοση που για χρόνια αποτελούσε σημείο αναφοράς.
Το εφιαλτικό τριήμερο της Ίμολα
Το GP του Σαν Μαρίνο το 1994 είχε από την αρχή βαριά σκιά. Ο σοβαρός τραυματισμός του Ρούμπενς Μπαρικέλο στις ελεύθερες δοκιμές και ο θάνατος του Ρόλαντ Ράτζενμπεργκερ το Σάββατο είχαν ήδη συγκλονίσει το paddock. Ο Σένα, βαθιά επηρεασμένος, είχε εκφράσει ανοιχτά τις ανησυχίες του για την ασφάλεια.
Και όμως, την Κυριακή 1η Μαΐου, η μοίρα επεφύλασσε το πιο σκληρό χτύπημα. Στον 7ο γύρο του αγώνα στην ιταλική πίστα, η Williams του βγήκε εκτός πορείας στη Ταμπουρέλο και προσέκρουσε βίαια στον τοίχο. Η Formula 1 έχασε εκείνη τη στιγμή το μεγαλύτερο αστέρι της.
Η κληρονομιά που άλλαξε για πάντα το σπορ
Ο θάνατος του Σένα δεν αποτέλεσε μόνο προσωπική ή εθνική τραγωδία για τη Βραζιλία. Άλλαξε ριζικά τη Formula 1. Η FIA προχώρησε σε σαρωτικές αλλαγές στους τομείς ασφάλειας, από τον σχεδιασμό των μονοθεσίων μέχρι τις πίστες και τις διαδικασίες προστασίας των οδηγών.
Από εκείνη τη μέρα, η Formula 1 μπήκε σε μια νέα εποχή, όπου η ταχύτητα δεν μπορούσε πλέον να αγνοεί την ασφάλεια. Με έναν τρόπο τραγικό αλλά καθοριστικό, ο Σένα συνέχισε να σώζει ζωές ακόμα και μετά τον θάνατό του.
Ο άνθρωπος που έγινε αιωνιότητα
Περισσότερες από τρεις δεκαετίες αργότερα, ο Άιρτον Σένα παραμένει κάτι περισσότερο από ένας πρωταθλητής. Είναι σύμβολο υπέρβασης, πάθους και αριστείας. Για κάποιους ήταν ο ταχύτερος. Για άλλους, ο πιο χαρισματικός. Για όλους, όμως, ήταν μοναδικός.
Η Πρωτομαγιά του 1994 δεν σήμανε το τέλος του. Σήμανε τη μετάβαση ενός ανθρώπου από την κορυφή του αθλητισμού στην αθανασία του μύθου. Γιατί ο Σένα δεν έφυγε ποτέ πραγματικά από τις πίστες. Έμεινε εκεί, σε κάθε στροφή στα όρια, σε κάθε βρόχινο γύρο, σε κάθε οδηγό που κυνηγά το αδύνατο.
Τα ρεκόρ του Σένα
Περισσότερες νίκες από πολ ποζίσιον: 19
Περισσότερες συνεχόμενες πολ ποζίσιονς: 8
Περισσότερες συνεχόμενες εκκινήσεις στην πρώτη σειρά: 24
Περισσότερες συνεχόμενες νίκες σε ένα GP: 5 (Μονακό 1989-1993)
Περισσότερες πολ ποζίσιονς σε ένα GP: 8 (Σαν Μαρίνο, 1985-1991, 1994)
Συνεχόμενες πολ ποζίσιονς σε ένα GP: 7 (Σαν Μαρίνο 1985-1991)
Υψηλότερο ποσοστό εκκίνησης στην πρώτη σειρά σε μια σεζόν: 100% (1989).
Οι αριθμοί του Σένα
Ενεργά χρόνια: 1984-1994
Ομάδες: Toleman, Lotus, McLaren, Williams
Αγώνες: 162 (161 εκκινήσεις)
Πρωταθλήματα: 3 (1988, 1990, 1991)
Νίκες: 41
Παρουσία στο βάθρο: 80
Βαθμοί καριέρας: 610
Πολ ποζίσιονς: 65
Ταχύτεροι γύροι: 19
Πρώτος αγώνας: 1984 GP Βραζιλίας
Πρώτη νίκη: 1985 GP Πορτογαλίας
Τελευταία νίκη: 1993 GP Αυστραλίας
Τελευταίος αγώνας: 1994 GP Σαν Μαρίνο