){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
EuroLeague
)
Ο Λιούις Χάμιλτον ανυπομονεί για τη νέα σεζόν της Formula 1, εκφράζοντας την προσμονή του να βρεθεί πίσω από το τιμόνι της SF-26, ενός μονοθεσίου στο οποίο έχει συμβάλει ενεργά στην εξέλιξή του εδώ και 14 μήνες.
Η αντίστροφη μέτρηση για την έναρξη του νέου πρωταθλήματος της Formula 1 έχει σχεδόν ολοκληρωθεί, με τα μονοθέσια να ετοιμάζονται να βγουν στην πίστα για τον πρώτο αγώνα της χρονιάς.
Σε μια αποκαλυπτική συνέντευξη που παραχώρησε στην Corriere della Sera λίγο πριν την πρεμιέρα, ο Λιούις Χάμιλτον μίλησε για τη Ferrari, τον στόχο του πρωταθλήματος, αλλά και τη σχέση του με τον Σαρλ Λεκλέρ.
)
02:23 - 06.03.2026
Κίνδυνος μόνιμης βλάβης για τους οδηγούς της Aston Martin λόγω κραδασμών
Συναγερμός έχει σημάνει στις τάξεις της Aston Martin, καθώς ο επικεφαλής της ομάδας, Άντριαν Νιούι, αποκάλυψε πως οι έντονοι κραδασμοί από τη μονάδα ισχύος της Honda θέτουν σε σοβαρό κίνδυνο την υγεία των Φερνάντο Αλόνσο και Λανς Στρολ.
Ο Βρετανός αναφέρθηκε στην απογοητευτική σεζόν του 2025: «Πρέπει να αναλύεις πού βρίσκεσαι, να θέτεις στόχους και να βρίσκεις τον τρόπο να τους πετύχεις. Πέρυσι ο στόχος μου ήταν να κερδίσω το παγκόσμιο πρωτάθλημα με τη Ferrari, αλλά δεν τα κατάφερα. Αυτό δεν σημαίνει ότι δεν μπορώ να το πετύχω. Πρέπει να κοιτάς μέσα σου και να παρατηρείς τους ανθρώπους γύρω σου... να μένεις με κίνητρο και να θέτεις δύσκολα ερωτήματα στον εαυτό σου. Κάνω αρκετά; Μπορώ να γίνω καλύτερος; Τη στιγμή που αφήνεις την ευθύνη να σε καταβάλει, κινδυνεύεις να χάσεις τη χαρά. Πρέπει να την ξαναβρείς. Όταν παρουσιάσαμε το νέο μονοθέσιο, ένιωσα χαρούμενος σαν παιδί».
Ο Χάμιλτον τόνισε τη μοναδικότητα του να αγωνίζεται για τη Ferrari. «Μόνο δύο άνθρωποι στον κόσμο οδηγούν Ferrari στη Formula 1 και εγώ είμαι ένας από αυτούς. Ξεκινώ αυτή την “τρελή” αποστολή, εκπροσωπώντας εκατομμύρια ανθρώπους σε όλο τον κόσμο», δήλωσε χαρακτηριστικά.
Εξέφρασε επίσης τον θαυμασμό του για το πάθος των τιφόζι: «Η ενσυναίσθησή τους, στις καλές και στις κακές ημέρες, είναι απίστευτη. Δεν μπορούμε να υποσχεθούμε τίποτα, αλλά μια επίσκεψη στα κεντρικά της Ferrari αρκεί για να καταλάβεις την τεράστια προσπάθεια κάθε ανθρώπου εκεί. Η Χρονιά του Αλόγου προσφέρει την ευκαιρία για αναγέννηση και τεχνικά όλοι ξεκινούν από το μηδέν. Δεν υπάρχει τίποτα πιο συναρπαστικό».
Αναφερόμενος στον ομόσταυλό του, Σαρλ Λεκλέρ, ο Χάμιλτον ανέφερε: «Δεν το βλέπω έτσι. Η Ferrari είναι ένα πράγμα: στην Ιταλία και στο εξωτερικό, ο κόσμος την ακολουθεί σαν θρησκεία... Ο στόχος μου δεν είναι να διχάσω τους φιλάθλους. Και οι δύο θέλουμε να κερδίσουμε. Προφανώς θα ήθελα να είμαι εγώ αυτός που θα το πετύχει... Αλλά η ομάδα έρχεται πρώτη. Ο Σαρλ είναι φαινόμενο ως οδηγός και ως χαρακτήρας», σχολίασε.
Κλείνοντας, ο Βρετανός αποκάλυψε τον βαθμό εμπλοκής του στη δημιουργία του φετινού μονοθεσίου, σε αντίθεση με την SF-25 του 2025. «Δουλεύω στο μονοθέσιο του 2026 εδώ και 14 μήνες, στον προσομοιωτή και με τους μηχανικούς. Σε αντίθεση με το προηγούμενο, που το βρήκα ήδη σχεδιασμένο και μπορούσα να αλλάξω ελάχιστα, αυτό το μονοθέσιο έχει το DNA μου μέσα του και αυτό με ενθουσιάζει.
Μετά από όσα περάσαμε πέρυσι, μπορούμε να αντιμετωπίσουμε κάθε κατάσταση. Αυτή η ομάδα έχει όλα όσα χρειάζονται για να νικήσει. Πρέπει να ολοκληρώσουμε τη δουλειά μαζί με τους φιλάθλους. Είναι πιο εύκολο να το λες παρά να το κάνεις, αλλά ήρθα στη Ferrari γιατί πίστεψα σε αυτήν και συνεχίζω να πιστεύω», κατέληξε.
)
)
)
)
)
)
)
)
