){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
_page-0001.jpg){kind=small}
){kind=small}
EuroLeague
)
Ο Όσκαρ Πιάστρι ήταν ο ταχύτερος σε μια δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών με πολλές διακοπές για το GP της Σιγκαπούρης, η οποία σημαδεύτηκε από δύο κόκκινες σημαίες.
Ο πρωτοπόρος της γενικής κατάταξης της Formula 1, Όσκαρ Πιάστρι, βρέθηκε στην κορυφή στο τέλος της βραδινής δεύτερης ελεύθερης δοκιμής για το GP της Σιγκαπούρης, ξεπερνώντας τους Ίσακ Χατζάρ και Μαξ Φερστάπεν.
Η δεύτερη ώρα προετοιμασίας στην πίστα της Μαρίνα Μπέι σημαδεύτηκε από δύο πιο σοβαρά περιστατικά, τα οποία οδήγησαν σε δύο ξεχωριστές διακοπές της διαδικασίας, ανατρέποντας σημαντικά τα προγράμματα των ομάδων. Στην πραγματικότητα, δεν είχαν χρόνο για προσομοιώσεις αγώνα, ενώ οι γύροι κατατακτηρίων τους έμειναν για το τέλος της διαδικασίας.
Η πρώτη διακοπή της διαδικασίας ήρθε λίγο πριν το 20ό λεπτό της, όταν ο Τζορτζ Ράσελ χτύπησε στον τοίχο στην 16η στροφή. Ο Βρετανός κατάφερε να επιστρέψει στα pits της Mercedes μόνος του, αλλά ο αγωνιστικός διευθυντής Ρούι Μάρκες αναγκάστηκε να διακόψει την διαδικασία, ώστε οι κριτές να καθαρίσουν την πίστα και να αποκαταστήσουν τα προστατευτικά TechPro στην ζώνη ασφαλείας.
Λίγο μετά την επανεκκίνηση της διαδικασίας, ήρθε και η δεύτερη διακοπή της, η οποία επιβλήθηκε λόγω του ατυχήματος του Λίαμ Λόσον στην 17η στροφή. Ο Νεοζηλανδός βρισκόταν σε προσομοίωση κατατακτηρίων και έχασε τον έλεγχο του πίσω μέρους του μονοθεσίου του, με αποτέλεσμα να προσκρούσει στον τοίχο και να προκληθούν ζημιές στη δεξιά πλευρά του μονοθεσίου του Λόσον. Η ορμή έστειλε τον οδηγό της Racing Bulls στην είσοδο των pits, αλλά σταμάτησε, και σε συνδυασμό με τα συντρίμμια στην πίστα, η διαδικασία ήταν αδύνατο να μην διακοπεί.
Κατά την επανέναρξη, σημειώθηκε ένα περίεργο περιστατικό μεταξύ του Λάντο Νόρις και του Σαρλ Λεκλέρ στο pit lane. Οι δύο οδηγοί βγήκαν από τα γκαράζ τους σχεδόν ταυτόχρονα και κατά την είσοδό τους στην γρήγορη λωρίδα, υπήρξε επαφή μεταξύ τους, η οποία έστειλε τον Νόρις στον τοίχο των pits, με αποτέλεσμα να σπάσει η μπροστινή του πτέρυγα, ενώ ο Λεκλέρ συνέχισε χωρίς ζημιές. Το περιστατικό μεταξύ των δύο θα διερευνηθεί από τους αγωνοδίκες.
Στην πίστα, ο Πιάστρι ηγήθηκε της κατάταξης με χρόνο 1:30.714, με τον οποίο ξεπέρασε τον Χατζάρ κατά 0.132 δευτερόλεπτα, ενώ ο Φερστάπεν έμεινε 0.143 πίσω από την πρώτη θέση. Ο Φερνάντο Αλόνσο, ο οποίος ήταν ο ταχύτερος στο FP1 νωρίτερα την ίδια μέρα, κατετάγη τέταρτος με διαφορά 0.163 από τον Πιάστρι, του οποίου ο teammate Νόρις συμπλήρωσε την πρώτη πεντάδα με διαφορά 0.483.
Στην έκτη θέση ακολούθησε ο Λανς Στρολ με την δεύτερη Aston Martin, ενώ την τελική δεκάδα συμπλήρωσαν οι Εστεμπάν Οκόν (Haas), Κάρλος Σάινθ (Williams), Σαρλ Λεκλέρ (Ferrari) και Λιούις Χάμιλτον (Ferrari).
Η δράση στην πίστα της Μαρίνα Μπέι συνεχίζεται το Σάββατο (04/10) στις 12:30 ώρα Ελλάδος με την τρίτη και τελευταία περίοδο ελεύθερων δοκιμών.
)
)
)
)
)
)
)
)