){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
EuroLeague
)
Η MINI εφοδιάζει το ηλεκτρικό SUV με μπαταρία μεγαλύτερης ωφέλιμης χωρητικότητας αλλά και τεχνολογίες που μειώνουν τις απώλειες ενέργειας.
Παράλληλα με τις iX1 και iX2, το BMW Group αναβαθμίζει και το ηλεκτρικό MINI Countryman. Τα αυτοκίνητα που θα βγαίνουν από τη γραμμή παραγωγής από τον προσεχή Μάρτιο θα εφοδιάζονται με νέα τεχνολογία που βελτιώνει σημαντικά την αυτονομία. Μάλιστα το Countryman E θα ξεπεράσει το... ψυχολογικό όριο των 500 χλμ. με μία φόρτιση (WLTP).
Η αυξημένη αυτονομία επιτυγχάνεται με διάφορες λύσεις, όπως ο νέος μετατροπέας (inverter), που αξιοποιεί το καρβίδιο του πυριτίου (SiC) για υψηλή αποδοτικότητα κατά τη μετατροπή του συνεχούς ρεύματος σε εναλλασσόμενο, μειώνοντας τις απώλειες ενέργειας.
)
Επιπλέον, η ωφέλιμη χωρητικότητα της μπαταρίας έχει αυξηθεί στις 65,2 kWh. Παράλληλα, τα μειωμένης τριβής ρουλεμάν των τροχών στον μπροστινό άξονα μειώνουν την αντίσταση κύλισης.
Η αυτονομία του MINI Countryman E φθάνει πλέον τα 501 χιλιόμετρα (WLTP) και του MINI Countryman SE All4 τα 467 χιλιόμετρα. Χάρη στην τεχνολογία ταχείας φόρτισης DC, η μπαταρία του αμιγώς ηλεκτρικού MINI Countryman μπορεί να φορτιστεί από 10% στο 80% σε λιγότερο από 30 λεπτά.
)
)
)
)
)
