){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
_page-0001.jpg){kind=small}
){kind=small}
EuroLeague
)
Ο Μαρκ Μάρκεθ ήταν ο αναμενόμενος πρωταγωνιστής στις χρονομετρημένες δοκιμές στο Red Bull Ring για το Αυστριακό GP, ενώ ο Πέδρο Ακόστα έδωσε χαρά στους οπαδούς της τοπικής ομάδας ΚΤΜ με την εξαιρετική του εμφάνιση.
Μετά την πρωτιά του στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά για το γκραν πρι της Αυστρίας, ο Μαρκ Μάρκεθ βρέθηκε στην κορυφή της κατάταξης και στο τέλος των χρονομετρημένων δοκιμών στην πίστα του Red Bull Ring.
Κατά τη διάρκεια των καθοριστικών προσομοιώσεων πρόκρισης στο τέλος της 60λεπτης δοκιμής, ο Μάρκεθ κατάφερε να σημειώσει χρόνο 1:28.117. Έτσι, ξεπέρασε κατά 0.228 δευτερόλεπτα τον Πέδρο Ακόστα, ο οποίος με την KTM του κατάφερε να χωρίσει τον Ισπανό και τον teammate του στην εργοστασιακή ομάδα της Ducati, Πέκο Μπανάια. Ο Ιταλός, ο οποίος είχε τον δεύτερο καλύτερο χρόνο το πρωί, τερμάτισε τρίτος, με διαφορά 0.268 από τον ομόσταβλό του.
Ο πλησιέστερος διώκτης του Μάρκεθ στη μάχη για τον τίτλο, ο μικρότερος αδερφός του Άλεξ, τερμάτισε και πάλι τέταρτος, με διαφορά 0.318 από τον μεγαλύτερο αδερφό του. Πίσω του στην πρώτη δεκάδα βρέθηκαν οι Ραούλ Φερνάντεθ (Trackhouse Aprilia), Ζοάν Μιρ (Honda), Φράνκο Μορμπιντέλι (VR46 Ducati), Ζοάν Ζαρκό (LCR Honda), Φερμίν Αλντεγκέρ (Gresini Ducati) και Μπραντ Μπίντερ (KTM), οι οποίοι προκρίνονται απευθείας στη δεύτερη φάση των αυριανών κατατακτήριων δοκιμών.
Πρώτος εκτός δεκάδας έμεινε ο Ενέα Μπαστιανίνι (Tech3 KTM), ο οποίος βρέθηκε 0.021 πίσω από τον Μπίντερ και θα πρέπει να περάσει από τα πρώτα 15 λεπτά της μάχης για την πολ ποζίσιον. Μαζί του θα αγωνιστούν οι Άι Ογκούρα (Trackhouse Aprilia), Λούκα Μαρίνι (Honda), Φάμπιο Κουαρταραρό (Yamaha), Φάμπιο Ντι Τζιαναντόνιο (VR46 Ducati), Χόρχε Μάρτιν (Aprilia), Άλεξ Ρινς (Yamaha), Μάρκο Μπετζέκι (Aprilia), Μιγκέλ Ολιβέιρα (Pramac Yamaha), Τζακ Μίλερ (Pramac Yamaha) και Μάβερικ Βινιάλες (Tech3 KTM).
Η συμμετοχή του Βινιάλες, ωστόσο, δεν είναι απόλυτα βέβαιη λόγω των προβλημάτων που αντιμετωπίζει με τον ώμο του. Έλαβε άδεια να συμμετάσχει σε όλο το τριήμερο στην Αυστρία, αλλά έκανε μόνο έξι γύρους στην διαδικασία, πριν επιστρέψει στα pits και δεν εμφανίστηκε ξανά στην πίστα. Εκπρόσωποι της Tech3 KTM δήλωσαν στους δημοσιογράφους ότι ο Βινιάλες θα αποφασίσει αν θα συνεχίσει τη συμμετοχή του στο γκραν πρι της Αυστρίας το πρωί του Σαββάτου.
Σε αντίθεση με την πρωινή περίοδο, όπου δεν σημειώθηκε καμία πτώση, στην απογευματινή υπήρξαν αρκετές. Η πρώτη ήρθε στα πρώτα λεπτά, όταν ο Μάρτιν έχασε τον έλεγχο της μοτοσικλέτας του στην είσοδο της προτελευταίας στροφής και βρέθηκε στο έδαφος με αρκετά υψηλή ταχύτητα. Ευτυχώς, ο Ισπανός δεν τραυματίστηκε και μετά από γρήγορη αλλαγή φόρμας επέστρεψε στην πίστα με τη δεύτερη μοτοσικλέτα του.
Λίγο μετά τα μέσα της διαδικασίας, οι Κουαρταραρό και Ολιβέιρα έπεσαν στην έκτη στροφή. Η μοτοσικλέτα του πρώτου καρφώθηκε με δύναμη στις προστατευτικές μπαριέρες, με αποτέλεσμα να σκιστούν και να διακοπεί η περίοδος για την επισκευή τους.
Κατά τη διάρκεια της κόκκινης σημαίας, έγινε γνωστό ότι η αιτία των πτώσεων των Κουαρταραρό και Ολιβέιρα δεν ήταν οδηγικό λάθος, αλλά κάποιο υγρό στην πίστα. Κατά σύμπτωση, προερχόταν από τη μοτοσικλέτα του teammate του Ολιβέιρα στην Pramac Yamaha, Τζακ Μίλερ.
Για αυτόν τον λόγο, οι αγωνοδίκες έκριναν ότι δεν μπορούσαν να τιμωρήσουν τον Ολιβέιρα για την πτώση του υπό κίτρινες σημαίες, καθώς αυτή προκλήθηκε από τις συνθήκες της πίστας και όχι από λάθος του Πορτογάλου. Αυτός και ο Κουαρταραρό επέστρεψαν στην πίστα μετά την επανέναρξη της δοκιμής.
Οι κατατακτήριες δοκιμές του Σαββάτου (16/08) στο Red Bull Ring θα διεξαχθούν στις 11:50 ώρα Ελλάδας.
)
)
)
)
)
)
)
)