){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
_page-0001.jpg){kind=small}
){kind=small}
EuroLeague
)
Ο Φερμίν Αλντεγκέρ παραδέχεται ότι είναι «δύσκολο» να αποδεχθεί την απόφαση της Ducati να τον διατηρήσει σε δορυφορική μοτοσυκλέτα για το MotoGP του 2026, αλλά αναγνωρίζει ότι «δεν είναι ακόμα η στιγμή του» για να μεταβεί σε εργοστασιακό εξοπλισμό.
Ο αναβάτης της Gresini Ducati, Φερμίν Αλντεγκέρ, παραδέχτηκε την απογοήτευσή του που δεν θα λάβει εργοστασιακή μοτοσικλέτα της Ducati για τη σεζόν του MotoGP το 2026, αλλά αντ' αυτού θα συνεχίσει να χρησιμοποιεί το μοντέλο του περσινού έτους.
Ο Ισπανός έκανε το ντεμπούτο του στην κορυφαία κατηγορία στις αρχές του έτους και αρχικά η Ducati του είχε υποσχεθεί εργοστασιακή μοτοσικλέτα ήδη από τη δεύτερη σεζόν του. Ωστόσο, αυτό δεν θα συμβεί, και αντ' αυτού η επιπλέον εργοστασιακή μοτοσικλέτα θα δοθεί στον ομόσταυλό του, Άλεξ Μάρκεθ.
)
15:00 - 01.11.2025
Ο Μαρίνι ζητά αλλαγή στη μορφή των κατατακτήριων δοκιμών
Ο Λούκα Μαρίνι κάλεσε το MotoGP να επαναδιαπραγματευτεί το σύστημα των κατατακτήριων δοκιμών.
«Ήταν δύσκολο, πολύ δύσκολο να το αποδεχτώ, γιατί αυτή τη στιγμή είμαι πολύ δυνατός, πολύ γρήγορος. Σίγουρα χρειάζομαι περισσότερα από τη μοτοσικλέτα, γιατί η εργοστασιακή μοτοσικλέτα είναι πάντα λίγο καλύτερη. Αλλά η πραγματικότητα είναι ότι αυτή θα είναι η δεύτερη χρονιά μου και πιστεύω ότι η GP25 θα είναι μια καλή μοτοσικλέτα.
Έχω την υποστήριξη της Ducati. Για μένα δεν είναι πρόβλημα που δεν θα έχω εργοστασιακή μοτοσικλέτα, αλλά παλεύουμε για το μέλλον. Ίσως δεν έχει έρθει η ώρα μου να χρησιμοποιήσω αυτή τη μοτοσικλέτα, αλλά θα δούμε. Ίσως, αν έχω μια καλή σεζόν του χρόνου, το 2027 να είμαι στην πρώτη ομάδα», σχολίασε ο Αλντεγκέρ.
)
)
)
)
)
)
)
)