Η απογοήτευση του Φάμπιο Κουαρταραρό με τη νέα V4 μοτοσικλέτα της Yamaha κορυφώθηκε κατά τη διάρκεια των δοκιμών στη Μπούριραμ.
Η Yamaha είχε ανακοινώσει μέσα στο 2024 την απόφασή της να εγκαταλείψει τον παραδοσιακό τετρακύλινδρο σε σειρά κινητήρα της, υιοθετώντας μια διάταξη V4. Η κίνηση αυτή έγινε με την ελπίδα να επιταχυνθεί η επιστροφή της ομάδας στις κορυφαίες θέσεις του MotoGP, εναρμονίζοντας την τεχνολογία του κινητήρα της με αυτή των υπόλοιπων κατασκευαστών στο grid.
Το εγχείρημα του V4 κινητήρα θεωρήθηκε επίσης ως η τελευταία προσπάθεια της ιαπωνικής ομάδας να πείσει τον Φάμπιο Κουαρταραρό να παραμείνει στην ομάδα και μετά το τέλος της τρέχουσας σεζόν. Ωστόσο, το νέο πρότζεκτ αντιμετώπισε σημαντικές δυσκολίες από την αρχή, με τις δοκιμές προετοιμασίας για το 2026 να αποδεικνύονται καταστροφικές για τη Yamaha.
12:30 - 20.02.2026
Η παγκόσμια πρωταθλήτρια του WorldWCR, Μαρία Ερέρα στο Sportal: «Αυτό ήταν το κλειδί για την κατάκτηση του τίτλου - Κάθε τριήμερο γινόταν μια στρατηγική μάχη»
Η Μαρία Ερέρα άνοιξε την καρδιά της στο Sportal και μίλησε για την κατάκτηση του τίτλου στο WorldWCR το 2025, για την ένταξή της στη Terra&Vita GRT Yamaha, αλλά και για τους στόχους της ενόψει της νέας σεζόν.
Η ομάδα έχασε μία ολόκληρη ημέρα δοκιμών στη Σεπάνγκ λόγω ενός προβλήματος στον κινητήρα, αναγκάζοντας τη Yamaha να κρατήσει όλους τους αναβάτες της στα pits για λόγους ασφαλείας, μέχρι να γίνει η διάγνωση της βλάβης. Αν και η Yamaha κατάφερε να συμμετάσχει την τελευταία ημέρα του τεστ στη Μαλαισία, φάνηκε να λειτουργεί με μειωμένες στροφές σε έναν κινητήρα που μέχρι στιγμής δεν έχει δείξει ιδιαίτερα ενθαρρυντικά σημάδια.
Ο Κουαρταραρό δεν έκρυψε ποτέ την έλλειψη ενθουσιασμού του για τη νέα μοτοσικλέτα της Yamaha, από την πρώτη στιγμή που την οδήγησε στα τέλη του περασμένου έτους. Μια πτώση την πρώτη ημέρα των επίσημων δοκιμών στη Σεπάνγκ του προκάλεσε κάταγμα σε ένα δάχτυλο, με αποτέλεσμα ο Γάλλος να επιλέξει να απέχει από το υπόλοιπο της εβδομάδας για να αναρρώσει.
Επέστρεψε στην πίστα το Σάββατο (21/02), την πρώτη ημέρα των δοκιμών στη Μπούριραμ, αλλά η Yamaha δεν φαίνεται να έχει σημειώσει σημαντική πρόοδο. Οι κάμερες του MotoGP κατέγραψαν μια έντονη στιγμή του Κουαρταραρό στην πίστα της Ταϊλάνδης, όπου έδειξε το μεσαίο του δάχτυλο στη νέα του μοτοσικλέτα, ενώ ένα άλλο πλάνο τον έδειχνε συντετριμμένο μέσα στο γκαράζ του.
Η σκηνή θυμίζει έντονα το εφιαλτικό τριήμερο του Μαρκ Μάρκεθ στη Γερμανία το 2023, όταν έκανε την ίδια χειρονομία προς τη Honda του σε μια περίοδο δοκιμών, αφότου παραλίγο να τον πετάξει από τη σέλα. Ο Ισπανός είχε πέντε πτώσεις εκείνο το τριήμερο, σε μια πίστα όπου κυριαρχούσε σε όλη του την καριέρα, και αυτό το γεγονός σηματοδότησε ουσιαστικά την αρχή του τέλους της συνεργασίας του με την ιαπωνική ομάδα.