){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
_page-0001.jpg){kind=small}
){kind=small}
EuroLeague
)
Ο Ζοάν Ζαρκό δήλωσε ότι πρέπει να «ανοίξει πραγματικά το μυαλό του» όσον αφορά το βασικό στήσιμο και το οδηγικό του στυλ, εάν θέλει να ξεκλειδώσει την ταχύτητα που επιδεικνύει ο Ζοάν Μιρ με τις τελευταίες αναβαθμίσεις της Honda.
Ο Ζοάν Ζαρκό παραδέχτηκε ότι στο Φίλιπ Άιλαντ επέστρεψε σε παλαιότερα εξαρτήματα της μοτοσυκλέτας του, σε μια προσπάθεια να ξαναβρεί την αυτοπεποίθησή του με τη Honda.
Στη Σεπάνγκ, ο Γάλλος αναβάτης δοκίμασε διαφορετικές εκδόσεις κινητήρα κατά τη διάρκεια του τριημέρου, επιστρέφοντας τελικά στη νέα διαμόρφωση για τους αγώνες, όπου κατάφερε να πάρει βαθμούς τόσο στο Σπριντ όσο και στον «κυρίως» αγώνα, κάτι που συνέβη για πρώτη φορά μετά το GP της Αυστρίας.
)
12:01 - 02.11.2025
Ακόστα: «Τα χρήματα είναι το τελευταίο που με νοιάζει, μόνο η νίκη με ικανοποιεί»
Ο Πέδρο Ακόστα σε μια αποκαλυπτική συνέντευξη μιλά για τη νοοτροπία του, την απογοήτευση της φετινής σεζόν και τον τρόπο που έμαθε να διαχειρίζεται την πίεση, παραμένοντας πιστός στις αρχές του.
Παρά την επιστροφή του στους βαθμούς, ο Ζαρκό τερμάτισε στη 12η θέση στον κυριακάτικο αγώνα της Μαλαισίας. Την ίδια στιγμή, ο Ζοάν Μιρ, ο οποίος είχε πτώση ενώ διεκδικούσε το βάθρο στο Σπριντ του Σαββάτου, πανηγύρισε το δεύτερο βάθρο του με τη Honda στους τελευταίους τέσσερις αγώνες.
«Η κατάσταση στη Honda είναι σαφώς πολύ καλύτερη από πέρυσι. Το βάθρο του Μιρ αποδεικνύει ότι η μοτοσυκλέτα μπορεί να βρίσκεται στην πρώτη πεντάδα. Τον έβλεπα μπροστά μου, ήταν εντυπωσιακός. Έχει το δικό του στυλ οδήγησης και με αυτό το νέο πακέτο αισθάνεται πολύ καλά. Πρέπει να βρω μια λύση για να το εκμεταλλευτώ κι εγώ», ανέφερε ο Ζαρκό.
Ο Γάλλος αναβάτης εξήγησε ότι η βασική του ρύθμιση με το νέο πακέτο δεν έχει φέρει ακόμα τα επιθυμητά αποτελέσματα. «Δεν είχα αρκετό χρόνο να δουλέψω πάνω σε αυτό. Προσπαθήσαμε για μερικούς αγώνες να το κάνουμε να λειτουργήσει, αλλά φαίνεται πως δεν ταιριάζει. Πρέπει πραγματικά να ανοίξω το μυαλό μου και να δοκιμάσω μια διαφορετική προσέγγιση στο στήσιμο, και ίσως να προσαρμόσω και το στυλ οδήγησής μου, γιατί η απόδοση υπάρχει», συμπλήρωσε.
)
)
)
)
)
)
)
)