){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
_page-0001.jpg){kind=small}
){kind=small}
EuroLeague
)
Ο Μάρκο Μπετζέκι της Aprilia κατέκτησε την τελευταία πολ ποζίσιον της σεζόν του MotoGP για το 2025, σημειώνοντας νέο ρεκόρ γύρου στις κατατακτήριες δοκιμές του GP της Βαλένθια.
Ο αναβάτης της Aprilia, Μάρκο Μπετζέκι, συνέτριψε το απόλυτο ρεκόρ πίστας στο Ρικάρντο Τόρμο για να εξασφαλίσει την πολ ποζίσιον για το φινάλε της σεζόν του MotoGP για το 2025, το GP της Βαλένθια.
Παρόλο που έπεσε στην ένατη θέση μετά από μια έξοδο στη στροφή 2 στον πρώτο του γρήγορο γύρο, ο Ιταλός αντεπιτέθηκε δυναμικά στη δεύτερη προσπάθειά του, σημειώνοντας έναν εντυπωσιακό χρόνο 1:28.809. Αν και όλοι οι αντίπαλοί του είχαν τουλάχιστον έναν ακόμη γύρο για να του αποσπάσουν την πρώτη θέση, ο «Μπεζ» κράτησε γερά για να κλείσει την αγωνιστική χρονιά με διαδοχικές πολ, καθώς είχε βρεθεί στην κορυφή και στις κατατακτήριες του περασμένου αγωνιστικού τριημέρου στην Πορτογαλία.
Ο φορμαρισμένος Άλεξ Μάρκεθ έφτασε πιο κοντά από όλους στο να εκθρονίσει τον Μπετζέκι, κατακτώντας τη δεύτερη θέση με την Gresini Ducati. Ο Μάρκεθ ήταν ο πρώτος αναβάτης που έσπασε το φράγμα του 1:29 αυτό το τριήμερο, ανεβαίνοντας στην κορυφή με χρόνο 1:28.967 στην πρώτη του προσπάθεια. Παρότι κατάφερε να βελτιώσει τον χρόνο του κατά ένα δέκατο στον τελευταίο του γρήγορο γύρο, έμεινε τελικά 0.026 δευτερόλεπτα πίσω από τον Μπετζέκι.
Ο Φάμπιο Ντι Τζιαναντόνιο πραγματοποίησε μια καλή εμφάνιση για να πάρει την τρίτη θέση για την VR46 Ducati, με τον αναβάτη της Trackhouse, Ραούλ Φερνάντεθ, να έρχεται από το Q1 για να «αρπάξει» την τέταρτη θέση στο grid. Το φαβορί πριν τις κατατακτήριες, Πέδρο Ακόστα, ήταν μόλις πέμπτος ταχύτερος με την εργοστασιακή KTM, αλλά τερμάτισε μόλις 0.096 δευτερόλεπτα μακριά από την πολ σε μια εξαιρετικά ανταγωνιστική διαδικασία. Ο 20χρονος είχε μια πτώση στα τελευταία λεπτά του FP2, γεγονός που εμπόδισε την προετοιμασία του για τις κατατακτήριες.
Η έκτη θέση πήγε στον εργοστασιακό αναβάτη της Yamaha, Φάμπιο Κουαρταραρό, ο οποίος έλαμψε για άλλη μια φορά στις κατατακτήριες για να εξασφαλίσει μια θέση στη δεύτερη σειρά της εκκίνησης. Ο Φράνκο Μορμπιντέλι τοποθέτησε την VR46 Ducati του στην έβδομη θέση, νικώντας τον αναβάτη της Pramac, Τζακ Μίλερ, και τον Φερμίν Αλντεγκέρ της Gresini.
Η Honda είχε μια μέτρια εμφάνιση, με τον εργοστασιακό αναβάτη Ζοάν Μιρ να τερματίζει μόλις 10ος και τον Ζοάν Ζαρκό της LCR ακριβώς πίσω του στην 11η θέση. Παρόλο που ο Άι Ογκούρα της Trackhouse ήταν ταχύτερος στο FP2 που προηγήθηκε, κατετάγη 12ος και τελευταίος μεταξύ των αναβατών του Q2, με χρόνο 0.562 δευτερόλεπτα πιο αργό από την προσπάθεια του Μπετζέκι.
Ο εργοστασιακός αναβάτης της Honda, Λούκα Μαρίνι, έχασε την πρόκριση στο Q2 για μισό δέκατο και θα εκκινήσει 13ος, ακριβώς μπροστά από τον δοκιμαστή της Honda, Αλέις Εσπαργκαρό, και τον αστέρα της KTM, Μπραντ Μπίντερ.
Ο Πέκο Μπανάια κατάφερε να προκριθεί μόλις 16ος, αφού πάρκαρε την εργοστασιακή του Ducati στη στροφή 8 λόγω τεχνικού προβλήματος. Ο δις παγκόσμιος πρωταθλητής του MotoGP βρισκόταν στη δεύτερη θέση του Q1 τρία λεπτά πριν το τέλος, όταν η μοτοσικλέτα του τον «εγκατέλειψε», αλλά μια σειρά από γρήγορους γύρους άλλων αναβατών τον έριξε στην έκτη σειρά της εκκίνησης.
Επιστρέφοντας στο MotoGP για πρώτη φορά μετά την πτώση του στο Σπριντ του Μοτέγκι τον Σεπτέμβριο, ο νικητής του τίτλου του 2024, Χόρχε Μάρτιν, προκρίθηκε 17ος με την Aprilia RS-GP. Ο αντικαταστάτης του Μαρκ Μάρκεθ, Νικολό Μπουλέγκα, ολοκλήρωσε τις κατατακτήριες στην 22η θέση, ενώ ο δοκιμαστής της Yamaha, Αουγκούστο Φερνάντεθ, δεν μπόρεσε να τερματίσει ψηλότερα από την 23η θέση με την V4 M1, αφού είχε πτώση νωρίς στο Q1 και χρησιμοποίησε τη δεύτερη μοτοσικλέτα του.
Η αγωνιστική δράση στη Βαλένθια συνεχίζεται σήμερα στις 16:00 ώρα Ελλάδος με τον Αγώνα Σπριντ.
)
)
)
)
)
)
)
)