Μυθικός Αντονέλι στη Μόντσα: Από την 19η θέση στην ιστορική καρό σημαία!

Ο Κίμι Αντονέλι έκανε το αδιανόητο στη Μόντσα! Ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας εκκίνησε από την 19η θέση, όμως με μια εντυπωσιακή εμφάνιση και ένα μυθικό comeback έφτασε μέχρι τη νίκη στο GP της Ιταλίας, πανηγυρίζοντας έναν ιστορικό θρίαμβο μπροστά στους συμπατριώτες του.

Ο αγώνας ξεκίνησε με ένταση, καθώς ο Λιούις Χάμιλτον επιχείρησε να περάσει τον Σαρλ Λεκλέρ στην πρώτη στροφή. Ο Μονεγάσκος τον έβγαλε εκτός πίστας στην έξοδο της στροφής, με αποτέλεσμα ο οδηγός της Ferrari να χάσει αρκετές θέσεις.

ΕΡΧΕΣΑΙ ΣΥΧΝΑ ΕΔΩ;

ΠΡΟΣΘΗΚΗ ΣΤΗ GOOGLE

ABSOLUTELY INCREDIBLE!!!

KIMI ANTONELLI WINS THE ITALIAN GRAND PRIX 🇮🇹#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/C9NwA2DWIb
— Formula 1 (@F1) September 6, 2026
 

Η κατάσταση έγινε ακόμη χειρότερη για τη Ferrari στο τέλος του δεύτερου γύρου. Ο Λεκλέρ, στην προσπάθειά του να αμυνθεί απέναντι στον Όσκαρ Πιάστρι, βγήκε στα χαλίκια στην Parabolica και κατέληξε με μεγάλη ταχύτητα στις προστατευτικές μπαριέρες. Ευτυχώς ο ίδιος βγήκε από το μονοθέσιο χωρίς τραυματισμό, όμως το ατύχημα προκάλεσε κόκκινη σημαία και διακοπή του αγώνα για τις απαραίτητες επισκευές.

Ο Τζορτζ Ράσελ είχε προλάβει να προσπεράσει τον Πιερ Γκασλί και πήρε την πρώτη θέση στην επανεκκίνηση, με τον Γάλλο να ακολουθεί και τους Μαξ Φερστάπεν και Φράνκο Κολαπίντο να συμπληρώνουν την πρώτη τετράδα.

Πίσω τους, όμως, ο Αντονέλι είχε ήδη ξεκινήσει την αντεπίθεσή του. Από την 19η θέση είχε ανέβει στην έκτη, εκμεταλλευόμενος και τη μάχη των Πιάστρι, Νόρις και Λίντμπλαντ. Ο νεαρός Ιταλός συνέχισε να κερδίζει θέσεις με εντυπωσιακό ρυθμό και σύντομα μπήκε για τα καλά στη μάχη της κορυφής.

Charles is out of the car 🙏

And we have a red flag while the marshals begin the clear up 🚩#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/32cBZoXhLT
— Formula 1 (@F1) September 6, 2026
 

Ο Φερστάπεν προσπέρασε τον Γκασλί για τη δεύτερη θέση, όμως ο Ράσελ δεν μπορούσε να ξεφύγει. Η Μόντσα προσέφερε για ακόμη μία φορά το χαρακτηριστικό «yo-yo racing», με τις διαφορές να αλλάζουν συνεχώς λόγω της διαχείρισης της ηλεκτρικής ενέργειας και των προσπερασμάτων στις μεγάλες ευθείες.

Ο Αντονέλι εκμεταλλεύτηκε στο έπακρο τις μάχες μπροστά του. Αφού ξεπέρασε Χάμιλτον και Πιάστρι, έφτασε μέχρι τη δεύτερη θέση στον 16ο γύρο, προσπερνώντας τον Φερστάπεν. Δύο γύρους αργότερα, ήρθε η πρώτη του επίθεση στον Ράσελ και ο Ιταλός πέρασε στην κορυφή.

Η μάχη μεταξύ των δύο Mercedes συνεχίστηκε, με τον Ράσελ να ανακτά προσωρινά την πρωτοπορία στους επόμενους γύρους. Ωστόσο, η στρατηγική και η διαχείριση των ελαστικών έμελλε να κρίνουν τον νικητή.

Russell leads from Verstappen... Antonelli's up to P6 🤯#F1 #ItalianGP LAP 9/53 pic.twitter.com/7R6jisG8sZ
— Formula 1 (@F1) September 6, 2026
 

Η εγκατάλειψη του Λανς Στρολ έφερε Virtual Safety Car και έδωσε την ευκαιρία στους Αντονέλι και Φερστάπεν να μπουν στα pits και να αλλάξουν ελαστικά. Οι δύο οδηγοί επέστρεψαν στην πίστα στις θέσεις έξι και επτά, όμως είχαν μπροστά τους αρκετούς γύρους για να καλύψουν τη διαφορά.

Ο Αντονέλι ήταν καταιγιστικός. Μέχρι τον 37ο γύρο είχε ανέβει ξανά στη δεύτερη θέση, αφήνοντας πίσω του τον Χάμιλτον και τον Πιάστρι, ενώ ο Φερστάπεν ακολουθούσε στην τρίτη. Μπροστά του βρισκόταν πλέον μόνο ο Ράσελ, με τη διαφορά να αγγίζει τα εννέα δευτερόλεπτα.

Στους τελευταίους γύρους, όμως, τα ελαστικά του Ράσελ άρχισαν να χάνουν απόδοση και ο Αντονέλι πλησίασε αποφασιστικά. Η πρώτη προσπάθεια προσπεράσματος στον 49ο γύρο δεν είχε αποτέλεσμα, καθώς ο Ιταλός βγήκε στα χαλίκια, καταφέρνοντας ωστόσο να επιστρέψει στην πίστα. Δεν χρειάστηκε να περιμένει πολύ. Στον επόμενο γύρο, ο Αντονέλι επιτέθηκε ξανά και αυτή τη φορά ολοκλήρωσε το προσπέρασμα, περνώντας μπροστά από τον teammate του και παίρνοντας ξανά τον έλεγχο του αγώνα.

KIMI GETS THROUGH!!! #F1 #ItalianGP | LAP 50/53 pic.twitter.com/pUjoh5QsBA
— Formula 1 (@F1) September 6, 2026
 

Ο 19χρονος Ιταλός άντεξε μέχρι το τέλος και πανηγύρισε μια ιστορική νίκη στη Μόντσα, στην πατρίδα του, έπειτα από ένα απίστευτο come-back από την 19η θέση.

Ο Ράσελ τερμάτισε δεύτερος και ο Φερστάπεν τρίτος, ενώ οι δύο McLaren των Πιάστρι και Νόρις ακολούθησαν στην τέταρτη και πέμπτη θέση. Ο Χάμιλτον περιορίστηκε στην έκτη, με τον Γκασλί να ολοκληρώνει έβδομος, έχοντας ξεκινήσει από την πολ ποζίσιον. Τη βαθμολογούμενη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Άρβιντ Λίντμπλαντ, Φράνκο Κολαπίντο και Γιούκι Τσουνόντα.

Η δράση στη Formula 1 συνεχίζεται την επόμενη εβδομάδα με το GP της Μαδρίτης, το οποίο θα διεξαχθεί το τριήμερο 11-13 Σεπτεμβρίου.