Πρεμιέρα για το νέο Peugeot 408: Πότε θα έρθει στην Ελλάδα

Αισθητικές αλλά και ουσιαστικές αλλαγές φέρει η ανανεωμένη έκδοση του fastback μοντέλου της Peugeot, η οποία παρουσιάστηκε στο σαλόνι των Βρυξελλών.

Υιοθετώντας τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της Peugeot, αλλά και ενσωματώνοντας νέες τεχνολογίες, το ανανεωμένο 408 έρχεται να φέρει νέο αέρα στην compact κατηγορία. Το μοντέλο που αποτελεί την premium πρόταση της γαλλικής μάρκας στην κατηγορία C, χαρακτηρίζεται από τη fastback σιλουέτα που σε συνδυασμό με την αυξημένη απόσταση από το έδαφος εκπέμπει ταυτόχρονα δυναμικό και περιπετειώδη χαρακτήρα.

Πέρα από τις επεμβάσεις στο design, όπως το φωτιζόμενο λογότυπο Peugeot στο πίσω μέρος αλλά και το νέο αποκλειστικό χρώμα Flare Green, το νέο 408 «κερδίζει» και τεχνολογικά, καθώς η ηλεκτρική έκδοση Ε-408 εισάγει νέα ειδικά χαρακτηριστικά όπως η προετοιμασία μπαταρίας για ταχύτερη φόρτιση και η δυνατότητα παροχής ρεύματος σε εξωτερικές συσκευές (V2L).

Με τη γραμμή παραγωγής του να παραμένει στη Μιλούζ της Γαλλίας, το ανανεωμένο Peugeot 408 θα είναι διαθέσιμο σε τρεις εκδόσεις κινητήρων: ηλεκτρικό, plug-in υβριδικό και αυτοφορτιζόμενο υβριδικό. Στην Ελλάδα αναμένεται να είναι διαθέσιμο στα μέσα του 2026.

Λεπτομέρειες για δυναμική εμφάνιση στο δρόμο

Το αμάξωμα του Peugeot 408 διατηρεί τις καθαρές γραμμές και τις λεπτομέρειες που του χαρίζουν δυναμική παρουσία στο δρόμο. Υπάρχουν νέες φωτιστικές «υπογραφές», εμπρός και πίσω. Τα χαρακτηριστικά «νύχια» στο εμπρός μέρος εκφράζονται μέσω τριών λεπτών, λοξών λωρίδων LED που χρησιμεύουν επίσης ως κυλιόμενοι δείκτες, συνδεδεμένοι σε όλο το πλάτος του αυτοκινήτου με μια γραμμή LED, τοποθετημένη πάνω από το φωτιζόμενο κεντρικό έμβλημα (εκδόσεις GT).

Στο πίσω μέρος, το νέο 408 είναι το πρώτο μοντέλο της γκάμας των Γάλλων που διαθέτει φωτιζόμενο λογότυπο Peugeot, το οποίο περιβάλλεται από γυαλιστερό μαύρο διακοσμητικό στοιχείο και ενσωματώνεται αρμονικά σε μια διαφανή λωρίδα που εκτείνεται σε όλο το πλάτος του αυτοκινήτου. Και στα δύο άκρα, όλα τα νέα 408 διαθέτουν τα φωτιστικά σώματα με τρεις λοξές LED λωρίδες.

Οι προβολείς έχουν τοποθετηθεί χαμηλότερα στον προφυλακτήρα, μακριά από τα φώτα ημέρας. Η παρουσία τους είναι διακριτική, αποτελούμενη από δύο εξαιρετικά λεπτά modules - το ένα για τα φώτα διασταύρωσης (πάνω) και το άλλο για τα φώτα πορείας (κάτω). Όταν είναι σβηστά, αυτά τα modules είναι σχεδόν αόρατα χάρη στην ενσωμάτωσή τους σε ένα γυαλιστερό μαύρο ένθετο. Οι προβολείς διαθέτουν τεχνολογία PEUGEOT FULL LED στις εκδόσεις Allure και τεχνολογία PEUGEOT Matrix LED στις εκδόσεις GT.

Το νέο 408 διαθέτει ανασχεδιασμένη μάσκα και προφυλακτήρα, με τρισδιάστατη γλυπτική και αυξημένη χρήση του μαύρου χρώματος, συνδυάζοντας γυαλιστερά και ματ φινιρίσματα για ένα κομψό αποτέλεσμα. Το κάτω μέρος του προφυλακτήρα έχει τραπεζοειδές σχήμα που τονίζει την ισχυρή στάση και τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου.

Όλες οι εκδόσεις του νέου 408 διατίθενται με αποκλειστικές ζάντες Adakite 19" με γεωμετρικά σχήματα που έρχονται σε αντίθεση με την κυκλική μορφή της ζάντας. Οι διευρυμένες, diamond-cut, επιφάνειές τους ενισχύουν την οπτική τους παρουσία στο εξαιρετικά σμιλεμένο προφίλ του αυτοκινήτου. Προαιρετικά θα διατίθενται και ζάντες αλουμινίου 20”. Το νέο μοντέλο κάνει το ντεμπούτο του με το αποκλειστικό χρώμα αμαξώματος Flare Green.

Πιο ποιοτικό και εργονομικό εσωτερικό

Αναβαθμίσεις υπάρχουν και στην καμπίνα των επιβατών. Ένα νέο ψηφιακό ταμπλό με βελτιωμένα γραφικά είναι στο στάνταρ εξοπλισμό, ενώ στο GT το ψηφιακό ταμπλό διαθέτει νέα κομψά 3D γραφικά. Η αίσθηση ποιότητας αναβαθμίζεται χάρη στα νέα υφάσματα των καθισμάτων και των διακοσμητικών στοιχείων.

Βασικά στοιχεία του PEUGEOT i-Cockpit είναι τα πέντε i-Toggles, προσαρμόσιμες συντομεύσεις αφής που επιτρέπουν γρήγορη πρόσβαση στις επιθυμητές ρυθμίσεις κλιματισμού, πλοήγηση σε συχνές προορισμούς, επαφές τηλεφώνου, αγαπημένους ραδιοφωνικούς σταθμούς και πολλά άλλα.

Οκτώ χρώματα ατμοσφαιρικού φωτισμού που εκτείνονται από το ταμπλό έως τα πάνελ των θυρών, δημιουργούν μια απαλή, κομψή ατμόσφαιρα προσαρμοσμένη στις προσωπικές προτιμήσεις. Συμπληρώνει τα επενδυμένα πάνελ των θυρών, με φινίρισμα από ύφασμα, Alcantara ή γνήσιο ανάγλυφο αλουμίνιο, ανάλογα με το επίπεδο εξοπλισμού.

Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 10 ιντσών περιλαμβάνει προσαρμόσιμα γραφικά και πολλαπλές λειτουργίες προβολής, όπως πλοήγηση, πολυμέσα, βοηθήματα οδήγησης και ροή ενέργειας. Η κεντρική οθόνη αφής (επίσης διαγωνίου10 ιντσών) είναι τοποθετημένη ελαφρώς χαμηλότερα και υπό γωνία προς τον οδηγό για εύκολη πρόσβαση.

Το νέο 408 είναι το πιο ευρύχωρο μοντέλο με το σήμα της Peugeot για τους πίσω επιβάτες, με 183 χιλιοστά χώρο για τα γόνατα. Ο χώρος αποσκευών φθάνει σε όγκο τα 536 λίτρα, ενώ με το πίσω κάθισμα αναδιπλούμενο σε αναλογία 60/40 εκτοξεύεται στα 1.611 λίτρα.

Νέο Peugeot E-408 με λειτουργία προθέρμανσης της μπαταρίας

Ο ηλεκτροκινητήρας του E-408 αποδίδει 213 ίππους και ροπή 343 Nm. Η αεροδυναμική έχει βελτιωθεί για περιορισμό της κατανάλωσης ενέργςιας (14,7 kWh/100 χλμ), ενώ η μπαταρία NMC προσφέρει 58,2 kWh ωφέλιμης χωρητικότητας και εξασφαλίζει αυτονομία έως 456 χλμ. (στον μεικτό κύκλο WLTP). Ο ενσωματωμένος φορτιστής υποστηρίζει ισχύ φόρτισης DC έως 120 kW, επιτρέποντας την επαναφόρτιση της μπαταρίας από 20% έως 80% σε περίπου 30 λεπτά.

Το νέο Peugeot E-408 επωφελείται από μια νέα λειτουργία προθέρμανσης της μπαταρίας. Αυτό επιτρέπει στην μπαταρία να φτάσει στη βέλτιστη θερμοκρασία για επαναφόρτιση, ειδικά σε κρύο καιρό. Μια εντολή στην κεντρική οθόνη αφής επιτρέπει την εκκίνηση της προ-προθέρμανσης, ή το σύστημα πλοήγησης ενεργοποιεί αυτόματα την προ-προθέρμανση όταν το όχημα πλησιάζει στο σταθμό φόρτισης που προτείνει το Trip Planner.

Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται η λειτουργία V2L (Vehicle-to-Load), επιτρέποντας στους χρήστες να τροφοδοτούν εξωτερικές συσκευές μέσω της μπαταρίας υψηλής τάσης του αυτοκινήτου - για παράδειγμα, να φορτίζουν ένα ηλεκτρικό ποδήλατο ή να λειτουργούν φορητό φωτισμό στο κάμπινγκ. Το σύστημα παρέχει έως 3,5 kW και 16 A. Ο προσαρμογέας διατίθεται ως αξεσουάρ από το Δίκτυο Αντιπροσώπων της γαλλικής μάρκας.

Το 408 PLUG-IN HYBRID 240 e-DCS7

Το νέο σύστημα κίνησης, αποκλειστικά για το νέο 408 στη γκάμα της Peugeot, συνδυάζει έναν βενζινοκινητήρα 180 ίππων με έναν ηλεκτροκινητήρα 92 kW, σε συνδυασμό με το κιβώτιο 7 ταχυτήτων με διπλό συμπλέκτη (e-DCS7). Η ηλεκτρική αυτονομία ανέρχεται σε 85 χλμ., με τη συνδυαστική ισχύ να είναι 240 ίπποι. Η μπαταρία ιόντων λιθίου 14,6 kWh μπορεί να φορτιστεί πλήρως σε 2 ώρες και 5 λεπτά χρησιμοποιώντας ένα wallbox 7,4 kW (32 A).

To υβριδικό 408 HYBRID 145 e-DCS6

Η υβριδική έκδοση του γαλλικού fastback συνδυάζει έναν βενζινοκινητήρα 145 ίππων με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων, διπλού συμπλέκτη. Η μπαταρία επαναφορτίζεται αυτόματα κατά την οδήγηση, παρέχοντας επιπλέον ροπή για δυναμική επιτάχυνση, διατηρώντας παράλληλα την αποδοτική κατανάλωση καυσίμου (5 λίτρα ανά 100 χλμ. στον κύκλο WLTP). Σε αστικές συνθήκες, το 408 HYBRID 145 e-DCS6 μπορεί να λειτουργεί αμιγώς ηλεκτρικά για έως και 50% του χρόνου οδήγησης.

Πλούσιος εξοπλισμός άνεσης, ψυχαγωγίας και ασφάλειας

Το νέο 408 διαθέτει εμπρός καθίσματα με εξαιρετική στήριξη, τα οποία έχουν λάβει την πιστοποίηση AGR (Aktion für Gesunder Rücken), που απονέμεται από μια ανεξάρτητη γερμανική ένωση εμπειρογνωμόνων στον τομέα της εργονομίας και της υγείας της πλάτης. Η πιστοποίηση αυτή αναγνωρίζει τόσο τον εργονομικό σχεδιασμό όσο και το ευρύ φάσμα ρυθμίσεων των μπροστινών καθισμάτων.

Οι επιλογές περιλαμβάνουν:

1.         Ηλεκτρική ρύθμιση 10 κατευθύνσεων με δύο θέσεις μνήμης για τον οδηγό

2.         Ρύθμιση 6 κατευθύνσεων για τον επιβάτη

3.         Πνευματικό σύστημα μασάζ με 8 διαφορετικά προγράμματα

4.         Θερμαινόμενα μαξιλάρια καθίσματος ανάλογα με το επίπεδο εξοπλισμού

Το σύστημα Hi-Fi Premium FOCAL περιλαμβάνει 10 ηχεία υψηλής τεχνολογίας, τουίτερ ανεστραμμένου θόλου από αλουμίνιο TNF, 4 γούφερ/μεσαία Polyglass 165 mm με ανάρτηση TMD (Tuned Mass Damper), Κεντρικό κανάλι Polyglass, 1 υπογούφερ Power Flower τριπλού πηνίου. Όλα τροφοδοτούνται από έναν νέο ενισχυμένο ενισχυτή 12 καναλιών 690 W Class D.

Για την ενίσχυση της ασφάλειας του οδηγού, το νέο PEUGEOT 408 είναι εξοπλισμένο με κάμερα παρακολούθησης οδηγού στον βασικό εξοπλισμό. Το σύστημα αυτό χρησιμοποιεί μια κάμερα που βρίσκεται στην κολόνα του παρμπρίζ από την πλευρά του οδηγού για να παρακολουθεί την κατάσταση του οδηγού. Εάν το σύστημα ανιχνεύσει κόπωση ή υπνηλία, εκπέμπει οπτικό και ηχητικό σήμα προειδοποίησης.

Η έκδοση Allure διαθέτει στάνταρ το σύστημα infotainment PEUGEOT i‑Connect Advanced, με Συνδεδεμένη Πλοήγηση TomTom, ενσωμάτωση ChatGPT, γεωεντοπισμό οχήματος, ασύρματη σύνδεση Apple CarPlay και Android Auto. Σε αυτή την περίπτωση οι πελάτες μπορούν να απολαύσουν το πακέτο CONNECT PLUS, το οποίο προσθέτει το Trip Planner και βελτιωμένες απομακρυσμένες εντολές, με χαρακτηριστικά όπως ειδοποιήσεις για την κατάσταση του οχήματος, υπενθυμίσεις σέρβις και απομακρυσμένο έλεγχο του οχήματος μέσω της εφαρμογής MyPEUGEOT.

Η εφαρμογή MyPEUGEOT για smartphone διατηρεί τους χρήστες σε μόνιμη σύνδεση με το όχημά τους, επιτρέποντας:

• Ειδοποιήσεις συντήρησης, service booking και παρακολούθηση ιστορικού

• Υπηρεσίες εντοπισμού οχημάτων

• Απομακρυσμένο κλείδωμα, ενεργοποίηση φώτων ή κόρνας

• Θερμική προετοιμασία για άνεση και βελτιστοποίηση της αυτονομίας

• Έξυπνη διαχείριση φόρτισης για εξοικονόμηση χρόνου και ενέργειας