){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
EuroLeague
)
Η Pirelli έκανε γνωστές τις επιλογές της για τις γόμες των ελαστικών που θα διατεθούν στους τρεις πρώτους αγώνες του παγκοσμίου πρωταθλήματος της Formula 1 του 2026.
Η Pirelli, ο αποκλειστικός προμηθευτής ελαστικών της Formula 1, έκανε γνωστές τις γόμες που θα έχουν στη διάθεσή τους οι οδηγοί για τα τρία πρώτα αγωνιστικά τριήμερα της σεζόν του 2026 στην Αυστραλία, την Κίνα και την Ιαπωνία.
Στη Μελβούρνη, οι ομάδες θα παραλάβουν τις τρεις πιο μαλακές γόμες της γκάμας, από την C3 έως την C5. Το 2024, χρησιμοποιήθηκαν οι ίδιες ακριβώς γόμες σλικ και ο αγώνας ολοκληρώθηκε με στρατηγική δύο pit stop, ενώ φέτος, λόγω της βροχής, οι οδηγοί χρησιμοποίησαν για μεγάλο διάστημα τα ενδιάμεσα ελαστικά.
)
12:51 - 20.12.2025
Ο Βολφ παραμένει επιφυλακτικός για το πλεονέκτημα της Mercedes
Ο επικεφαλής της Mercedes, Τότο Βολφ κρατάει αποστάσεις από τις φήμες που θέλουν την ομάδα του να έχει το πάνω χέρι ενόψει του 2026.
Για τον αγώνα της Σαγκάης στην Κίνα, όπου θα διεξαχθεί και Σπριντ, έχουν επιλεγεί οι γόμες από C2 έως C4. Η προσέγγιση της ιταλικής εταιρείας είναι πιο συντηρητική εξαιτίας των απαιτήσεων του σύντομου αγώνα.
Στην πίστα της Σουζούκα στην Ιαπωνία, οι οδηγοί θα κληθούν να διαχειριστούν τις τρεις πιο σκληρές γόμες, από την C1 έως την C3. Φέτος, λόγω της χαμηλής θερμοκρασίας της ασφάλτου και της βελτιωμένης αντοχής των σλικ, οι οδηγοί κατάφεραν να παρατείνουν τα stints τους με τη σκληρή και τη μέση γόμα, καλύπτοντας την απόσταση του αγώνα με μία μόνο αλλαγή ελαστικών. Αντίθετα, την περασμένη χρονιά, η θερμική καταπόνηση των ελαστικών ανάγκασε σχεδόν όλους τους οδηγούς σε στρατηγική δύο pit stop.
)
)
)
)
)
)
)
)
