){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
_page-0001.jpg){kind=small}
){kind=small}
EuroLeague
)
Για δεύτερη φορά μέσα σε τρία χρόνια, η Aston Martin βρέθηκε να παραβιάζει τους οικονομικούς κανονισμούς, όπως παραδέχθηκε και η ίδια δημοσίως.
Η Aston Martin παραδέχθηκε ότι υπέπεσε σε διαδικαστική παράβαση σχετικά με την υποβολή των στοιχείων της για το όριο κόστους του 2024, εν μέσω μιας παρατεταμένης καθυστέρησης από πλευράς της FIA στη δημοσίευση των αποτελεσμάτων.
Οι ομάδες της Formula 1 είναι υποχρεωμένες να παραδίδουν την τεκμηρίωσή τους, η οποία αποδεικνύει τη συμμόρφωσή τους με το όριο δαπανών της Formula 1, έως τις 31 Μαρτίου του επόμενου έτους. Μετά από ενδελεχή έλεγχο από τη διοίκηση ορίου κόστους της FIA, τα αποτελέσματα συνήθως δημοσιεύονται τον Σεπτέμβριο, ενώ οι ομάδες λαμβάνουν τα αντίστοιχα πιστοποιητικά συμμόρφωσης.
)
22:46 - 24.10.2025
Ο Λεκλέρ στην κορυφή του FP1 των rookies του Μεξικό
Ο Σαρλ Λεκλέρ σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών για το GP του Μεξικό.
Φέτος, τα εν λόγω πιστοποιητικά δεν έχουν εκδοθεί, γεγονός που υποδηλώνει ότι βρίσκονται ακόμη σε εξέλιξη σοβαρές έρευνες για το αν όλες οι ομάδες έχουν τηρήσει τους κανονισμούς. Σύμφωνα με πληροφορίες, τουλάχιστον δύο ομάδες βρίσκονταν υπό διερεύνηση για πιθανή παραβίαση. Πλέον, γίνεται γνωστό ότι μία από αυτές είναι η Aston Martin, η οποία συμφώνησε σε έναν «διακανονισμό αποδεκτής παραβίασης» για την μη τήρηση της προθεσμίας της 31ης Μαρτίου.
Δεδομένου ότι ο προϋπολογισμός της βρετανικής ομάδας δεν υπερέβη το όριο των 135 εκατομμυρίων δολαρίων, η FIA δεν πρόκειται να επιβάλει κάποια οικονομική ή αγωνιστική ποινή. Η παράβαση κρίθηκε ως αμιγώς διαχειριστικής φύσης, χωρίς να επηρεάζει την οικονομική απόδοση της ομάδας.
Σε ανακοίνωσή της, η FIA τοποθετήθηκε επί του θέματος: «Η Διοίκηση Οικονομικού Ελέγχου της FIA ολοκληρώνει την αξιολόγηση των υποβολών του 2024 από τις ομάδες και τους κατασκευαστές κινητήρων. Τα αποτελέσματα θα ανακοινωθούν σύντομα. Η FIA δεν σχολιάζει μεμονωμένες περιπτώσεις και, όπως έχει καθιερωθεί, τα αποτελέσματα θα δημοσιοποιηθούν όταν ολοκληρωθεί πλήρως η διαδικασία αξιολόγησης όλων των ομάδων».
Η τελευταία φορά που μια ομάδα της Formula 1 παραβίασε το ίδιο το όριο κόστους ήταν η Red Bull το 2021, η οποία διαπιστώθηκε ότι είχε υπερβεί τις δαπάνες κατά 5%. Αυτό της επέφερε πρόστιμο 7 εκατομμυρίων δολαρίων, καθώς και μείωση 10% στον χρόνο δοκιμών στην αεροδυναμική σήραγγα και στο CFD.
)
)
)
)
)
)
)
)