){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
_page-0001.jpg){kind=small}
){kind=small}
FINAL 4
)
O Σαρλ Λεκλέρ ήταν ο ταχύτερος οδηγός και στη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του GP του Μονακό.
Ο Σαρλ Λεκλέρ της Ferrari, αφού σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών ενόψει του γκραν πρι του Μονακό, βρέθηκε στην κορυφή της κατάταξης και στο FP2.
Ο Μονεγάσκος οδηγός κατέγραψε χρόνο 1:11.355 με την μαλακή γόμα της Pirelli, ξεπερνώντας τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας της Formula 1, Όσκαρ Πιάστρι, κατά 0.038 δευτερόλεπτα. Την πρώτη τριάδα συμπλήρωσε ο teammate του Λεκλέρ στη Ferrari, Λιούις Χάμιλτον, με διαφορά 0.105 δευτερολέπτων, ενώ στην πρώτη πεντάδα βρέθηκαν επίσης οι Λάντο Νόρις και Λίαμ Λόσον, οι οποίοι ήταν 0.322 και 0.468 δευτερόλεπτα πιο αργοί από τον Λεκλέρ, αντίστοιχα.
Ο teammate του Λόσον στους Racing Bulls, κατέλαβε την 6η θέση, παρά το γεγονός ότι είχε δύο κοντινές επαφές με τις μπαριέρες στο Μονακό. Η πρώτη ήρθε μόλις στο όγδοο λεπτό, όταν ο Γάλλος οδηγός επιτέθηκε πολύ επιθετικά στο σικέιν μετά την σήραγγα και ακούμπησε την προστατευτική μπαριέρα με το πίσω αριστερό ελαστικό του, το οποίο έσπασε και τον ανάγκασε να σταματήσει στην πίστα.
Λόγω του σταματημένου μονοθεσίου του Χατζάρ, η περίοδος διακόπηκε με κόκκινη σημαία, αλλά ο ίδιος κατάφερε να επιστρέψει στα πιτ και να συνεχίσει την συμμετοχή του στην διαδικασία.
Δέκα λεπτά πριν το τέλος του FP2, ωστόσο, είχε ακόμη μια κοντινή επαφή με τις μπαριέρες, η οποία έβαλε τέλος στην συμμετοχή του. Αυτή ήρθε στην έξοδο της «Sainte Dévote», όπου το πίσω μέρος του μονοθεσίου του Γάλλου γλίστρησε και μετά την πρόσκρουση στην μπαριέρα, η πίσω αριστερή ανάρτηση έσπασε. Και αυτή τη φορά κατάφερε να επιστρέψει στα πιτ, αλλά δεν επέστρεψε στην πίστα.
Ο Χατζάρ δεν ήταν ο μόνος οδηγός που είχε επαφή με τις μπαριέρες κατά τη διάρκεια της δεύτερης περιόδου ελεύθερων δοκιμών στο Μονακό. Κάτι αντίστοιχο συνέβη και στον Πιάστρι, ο οποίος επίσης χτύπησε στην μπαριέρα στην «Sainte Dévote».
Ο Αυστραλός οδηγός καρφώθηκε μετωπικά στην προστατευτική μπαριέρα, αλλά τη γλίτωσε μόνο με σπασμένη εμπρός αεροτομή, η οποία αντικαταστάθηκε από τους μηχανικούς του και συνέχισε στην δοκιμή. Λόγω του ατυχήματός του, η διαδικασία διακόπηκε για δεύτερη φορά, ώστε οι κριτές να καθαρίσουν την πίστα από τα συντρίμμια.
Πίσω από τους πρώτους έξι, οι Φερνάντο Αλόνσο, Άλεξ Άλμπον, Κίμι Αντονέλι και Μαξ Φερστάπεν συμπλήρωσαν την πρώτη δεκάδα στο τέλος της ημέρας των δοκιμών στο Μονακό.
Η δράση συνεχίζεται το Σάββατο στις 13:30 ώρα Ελλάδος με την τρίτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών.
)
)
)
)
)
)
)
)