){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
_page-0001.jpg){kind=small}
){kind=small}
FINAL 4
)
Σύμφωνα με την ιταλική εφημερίδα Corriere della Serra, η Ferrari θα χρησιμοποιήσει την ίδια πίσω αεροτομή που είχε και την περασμένη σεζόν ενόψει του γκραν πρι στο Μονακό.
Η Ferrari θα στραφεί στο μονοθέσιο του 2024 για το επερχόμενο γκραν πρι του Μονακό, σύμφωνα με την ιταλική εφημερίδα Corriere della Serra.
Σύμφωνα με την εφημερίδα, στο Πριγκιπάτο, οι Σαρλ Λεκλέρ και Λιούις Χάμιλτον θα έχουν στην διάθεσή τους την ίδια πίσω αεροτομή που χρησιμοποίησε η Ferrari στο Μόντε Κάρλο πριν από 12 μήνες. Τότε, ο Λεκλέρ πέτυχε μια αξιομνημόνευτη νίκη μπροστά στο κοινό του, ενώ ο teammate του, Κάρλος Σάινθ, τερμάτισε τρίτος.
Μέχρι στιγμής, η σεζόν δεν ανταποκρίνεται στις προσδοκίες που υπήρχαν για την Scuderia πριν από την έναρξη του πρωταθλήματος. Στους πρώτους επτά γύρους, η ιταλική ομάδα έχει μόνο ένα βάθρο, το οποίο κατέκτησε ο Λεκλέρ στη Σαουδική Αραβία.
Ο Χάμιλτον έχει επίσης δύο παρουσίες στο βάθρο, αλλά αυτές προέρχονται από τους Αγώνες Σπριντ σε Κίνα και Μαϊάμι. Στη Σαγκάη, ο επτάκις παγκόσμιος πρωταθλητής θριάμβευσε στο Σπριντ, ενώ στο Μαϊάμι τερμάτισε τρίτος.
)
10:40 - 21.05.2025
Βρήκε ο Χάμιλτον τη λύση στα προβλήματα με τη Ferrari;
Ο Λιούις Χάμιλτον αναμένει μεγαλύτερη βελτίωση στους επόμενους αγώνες.
Η Ferrari δεν είναι η πρώτη ομάδα που θα χρησιμοποιήσει αεροτομή από την περασμένη σεζόν. Στη Τζέντα, το ίδιο έκανε και η Haas, η οποία επέλεξε μια αεροτομή με χαμηλότερα επίπεδα οπισθέλκουσας για το αγωνιστικό τριήμερο στις ακτές της Ερυθράς Θάλασσας.
)
)
)
)
)
)
)
)