){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
_page-0001.jpg){kind=small}
){kind=small}
EuroLeague
)
Ο Σαρλ Λεκλέρ με το μονοθέσιο της Ferrari σημείωσε την κορυφαία επίδοση στην εναρκτήρια περίοδο ελεύθερων δοκιμών του GP στο Λας Βέγκας.
Ο Σαρλ Λεκλέρ ξεκίνησε το τριήμερο του GP του Λας Βέγκας με τον καλύτερο χρόνο στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών στους δρόμους της «Πόλης της Αμαρτίας», αφήνοντας πίσω του τους Άλεξ Άλμπον και Γιούκι Τσουνόντα, οι οποίοι συμπλήρωσαν την πρώτη τριάδα.
Η πρώτη περίοδος δοκιμών στο Λας Βέγκας διεξήχθη σε μια πολύ «βρώμικη» πίστα, η οποία άρχισε σταδιακά να καθαρίζει. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα οι χρόνοι να βελτιωθούν κατά περισσότερο από έξι δευτερόλεπτα από την αρχή μέχρι το τέλος της διαδικασίας.
Σε αυτή, ο Λεκλέρ βρέθηκε στην κορυφή της κατάταξης με γύρο στο 1:34.802, χρόνος που τον έφερε 0.166 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Άλμπον, ο οποίος ήταν ο μοναδικός άλλος οδηγός, εκτός από τον Μονεγάσκο, που κατέβηκε κάτω από το 1:35. Την τριάδα, με διαφορά 0.269 δευτερολέπτων, συμπλήρωσε ο Τσουνόντα, ο οποίος για πρώτη φορά φέτος ήταν ταχύτερος από τον ομόσταυλό του, Μαξ Φερστάπεν.
Ο Ολλανδός κατετάγη τέταρτος, υπολειπόμενος κατά 0.307 δευτερόλεπτα από τον Λεκλέρ. Πίσω του, ο Κάρλος Σάινθ ολοκλήρωσε την πρώτη πεντάδα, ακριβώς μπροστά από τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας του παγκοσμίου πρωταθλήματος, Λάντο Νόρις. Ο ομόσταυλός του και βασικός αντίπαλος στη μάχη για τον τίτλο, Όσκαρ Πιάστρι, έμεινε όγδοος.
Ανάμεσα στους δύο οδηγούς της McLaren παρεμβλήθηκε ο Ίσακ Χατζάρ, ο οποίος σημείωσε τον καλύτερό του χρόνο στο τέλος της περιόδου. Την πρώτη δεκάδα, πίσω από τον Πιάστρι, συμπλήρωσαν ο περσινός νικητής στο Λας Βέγκας, Τζορτζ Ράσελ, και ο ομόσταυλός του στη Mercedes, Κίμι Αντονέλι.
Παρά τα εξαιρετικά χαμηλά επίπεδα πρόσφυσης λόγω της σκόνης και των χαμηλών θερμοκρασιών στο Λας Βέγκας, η πρώτη περίοδος δοκιμών κύλησε χωρίς σημαντικά συμβάντα. Αν και υπήρξαν αρκετές μικροεξόδοι, όλοι οι οδηγοί που έκαναν λάθη κατάφεραν να αποφύγουν τις επαφές με τους τοίχους, εκμεταλλευόμενοι τις σχετικά μεγάλες ζώνες διαφυγής στην «Πόλη της Αμαρτίας».
Ουσιαστικά, ο μόνος που είχε επαφή με τις μπαριέρες ήταν ο Νόρις, ο οποίος «έγλειψε» τον τσιμεντένιο τοίχο στην έξοδο της ένατης στροφής στα μέσα της περιόδου, αλλά συνέχισε χωρίς καμία αξιόλογη ζημιά στο μονοθέσιό του.
Η αγωνιστική δράση στο Λας Βέγκας θα συνεχιστεί με τη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών, η οποία είναι προγραμματισμένη για τις 06:00 ώρα Ελλάδος.
)
)
)
)
)
)
)
)