){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
_page-0001.jpg){kind=small}
){kind=small}
EuroLeague
)
Ο Λάντο Νόρις της McLaren αναδείχθηκε νικητής στις εξαιρετικά δύσκολες και απρόβλεπτες κατατακτήριες δοκιμές της Formula 1 στο Λας Βέγκας, εξασφαλίζοντας την πρώτη θέση στην εκκίνηση.
Ο Λάντο Νόρις κατέκτησε την τρίτη του συνεχόμενη πολ ποζίσιον στη Formula 1, επικρατώντας στις εξαιρετικά δύσκολες κατατακτήριες δοκιμές για το GP του Λας Βέγκας.
Η μάχη για την πολ στην «Πόλη της Αμαρτίας» διεξήχθη υπό βροχερές συνθήκες, με τους οδηγούς να μπορούν να χρησιμοποιήσουν τα ενδιάμεσα ελαστικά μόλις στην τρίτη φάση των κατατακτήριων. Με αυτά, ο Νόρις κατάφερε να ολοκληρώσει έναν γύρο σε 1:47.934 στον τελευταίο του γρήγορο γύρο, κερδίζοντας έτσι τον Μαξ Φερστάπεν με διαφορά 0.323 δευτερολέπτων.
Τρίτος στην εκκίνηση θα βρεθεί ο οδηγός της Williams, Κάρλος Σάινθ, για τον οποίο αυτή είναι η δεύτερη φορά που πλασάρεται στην πρώτη τριάδα των κατατακτήριων φέτος, μετά την εκκίνησή του από την πρώτη σειρά στο Μπακού. Δίπλα στον Ισπανό, στη δεύτερη σειρά, θα βρίσκεται ο Τζορτζ Ράσελ, ενώ μόλις πέμπτος θα εκκινήσει ο βασικός αντίπαλος του Νόρις στη μάχη για τον τίτλο, ο teammate του στη McLaren, Όσκαρ Πιάστρι.
Ο Αυστραλός παρεμποδίστηκε από κίτρινες σημαίες στη στροφή 12 στον τελευταίο του γρήγορο γύρο, κάτι που δεν του επέτρεψε να βελτιώσει τον χρόνο του και τον άφησε στην τρίτη σειρά. Εκεί θα τον συνοδεύει ο Λίαμ Λόσον, ενώ πίσω τους, στην τέταρτη σειρά, θα βρίσκονται οι Φερνάντο Αλόνσο και Ίσακ Χατζάρ. Ο Σαρλ Λεκλέρ ήταν η αιτία για τις κίτρινες σημαίες που εμπόδισαν τον Πιάστρι και ο Μονεγάσκος θα εκκινήσει ένατος, μπροστά από τον Πιερ Γκασλί, ο οποίος ήταν ο πιο αργός στο Q3.
Ο Νίκο Χούλκενμπεργκ θα είναι ο πρώτος οδηγός εκτός της πρώτης δεκάδας στην εκκίνηση αύριο, καθώς ο Γερμανός τερμάτισε 11ος στο τέλος του Q2, με διαφορά 0.655 από τον Πιάστρι στη μάχη για την τελευταία θέση στα κρίσιμα 12 λεπτά της μάχης για την πολ. Ο οδηγός της Sauber θα μοιραστεί την έκτη σειρά με τον Λανς Στρολ, ο οποίος ρίσκαρε με τη μετάβαση σε ενδιάμεσα ελαστικά στα μέσα του Q2, αλλά αυτή η κίνηση του Καναδού δεν απέδωσε και τερμάτισε 12ος, καθώς δεν κατάφερε καν να βελτιώσει τον χρόνο που είχε σημειώσει με τα ελαστικά για ακραία βροχή στην αρχή.
Οι teammates της Haas, Εστεμπάν Οκόν και Όλιβερ Μπέρμαν, θα σχηματίσουν την έβδομη σειρά μπροστά από τον Φράνκο Κολαπίντο, ο οποίος θα εκκινήσει από τη 15η θέση. Ο Αργεντινός έχασε την ευκαιρία να διεκδικήσει μια θέση στο Q3, καθώς έκανε λάθη στους δύο τελευταίους του γρήγορους γύρους στο Q2, κάτι που τον άφησε στο κάτω μέρος της κατάταξης της περιόδου.
Στην αρχή των κατατακτήριων, οι οδηγοί έκαναν μαζικά την συνηθισμένη επιλογή και επέλεξαν τα ενδιάμεσα ελαστικά, αλλά γρήγορα έγινε σαφές ότι αυτή ήταν η λάθος κίνηση για τις τρέχουσες συνθήκες. Οι μόνοι που από την αρχή είχαν επιλέξει τα ελαστικά για ακραία βρεγμένο οδόστρωμα ήταν οι οδηγοί της Aston Martin, Αλόνσο και Στρολ, αυτοί της Sauber, Χούλκενμπεργκ και Γκάμπριελ Μπορτολέτο, καθώς και ο Πιάστρι. Σταδιακά, όλοι οι υπόλοιποι τους ακολούθησαν και έτσι, για πρώτη φορά από τις κατατακτήριες στη Βραζιλία πριν από ένα χρόνο, είδαμε μια περίπτωση όπου όλοι χρησιμοποιούσαν τα ελαστικά για ακραία βρεγμένο, τα οποία γενικά δεν είναι καθόλου αγαπητά στους οδηγούς.
Υπό αυτές τις συνθήκες, δεν έλειψαν τα λάθη από τους οδηγούς, κάτι που οδήγησε σε πολλές εμφανίσεις κίτρινων σημαιών. Ωστόσο, αυτό οφειλόταν κυρίως σε ακίνδυνες εξόδους από την πίστα, οι οποίες κατέληγαν σε μια «εκδρομή» μέσω της ζώνης ασφαλείας και επιστροφή στην πίστα.
Ο Άλεξ Άλμπον ήταν ο πρώτος οδηγός που έκανε ένα πιο σοβαρό λάθος στις σημερινές κατατακτήριες, χτυπώντας στον τοίχο στην έξοδο της στροφής 16 στο τέλος του Q1. Αυτό δεν επέτρεψε στον Ταϊλανδό να ολοκληρώσει τον γύρο του, στον οποίο είχε σημειώσει χρόνο ρεκόρ στον πρώτο τομέα, και έτσι ο οδηγός της Williams έμεινε στη 16η θέση, με διαφορά 0.204 από τον Μπέρμαν, ο οποίος πήρε το τελευταίο εισιτήριο για το Q2.
Μαζί με τον Άλμπον, αποκλείστηκαν στο τέλος των πρώτων 18 λεπτών οι Κίμι Αντονέλι, Μπορτολέτο, Γιούκι Τσουνόντα και Λιούις Χάμιλτον. Ο επτά φορές παγκόσμios πρωταθλητής ήταν ιδιαίτερα άτυχος, καθώς από τη μία οδηγούσε με έναν κώνο σφηνωμένο στο μπροστινό μέρος του μονοθεσίου του, και από την άλλη, στο τέλος του τελευταίου του γρήγορου γύρου, ο οδηγός της Ferrari εμποδίστηκε από κίτρινες σημαίες.
Οι κίτρινες σημαίες εμφανίστηκαν λόγω της εξόδου του Μπέρμαν στη στροφή 14. Ο οδηγός της Haas ήταν ένας από τους πολλούς που βγήκαν εκτός πίστας κατά τη διάρκεια του Q1. Σε αυτή την περίπτωση, όμως, έπεσε θύμα υδρολίσθησης και δεν κατάφερε να σταματήσει πριν χτυπήσει μετωπικά στις μπαριέρες TecPro. Ευτυχώς για εκείνον, αυτό προκάλεσε ζημιά μόνο στην μπροστινή του αεροτομή και μπόρεσε να συνεχίσει τη συμμετοχή του στις κατατακτήριες.
Ο αγώνας της Κυριακής (23/11) είναι προγραμματισμένος να ξεκινήσει στις 06:00 ώρα Ελλάδος. Η ζωντανή κάλυψη από το LIVE του Sportal θα αρχίσει στις 05:40 για πλήρη ενημέρωση από την πίστα.
)
)
)
)
)
)
)